Podla mna to bude lozisko praveho predneho kolesa, kedze sa to rozstrasie hlavne v lavotocivej zakrute. Ja mam tiez vsetko povymienane (vsetko okrem tlmicov a hornych ulozeni), po vymene praveho loziska sa to zlepsilo, ale aj na lavom som si vsimol hadzavost, tak to bude podla mna uz len to (mam ho kupene, len medzicasom som kupil druhe auto, tak Compact spi v garazi). Pred vymenou loziska sa po roztoceni kolesa brzdovy kotuc v jednom mieste suchal o platnicku, po vymene kotucov sa to nezmenilo, az ked som vymenil lozisko. Na tej pravej strane, kde som ho vymenil, ked teraz roztocis koleso tak kotuc ide rovno, nic nesucha. To lozisko sa kratko pred vymenou prejavovalo aj "dupanim," hlavne v lavotocivej zakrute, taky zvuk, ako ked mas v jednom mieste prebrzdenu pneu a taktiez pravidelnym hucanim...

je to možné. Zatial čo som opravoval brzdy na autách tak vždy kotúč jemne šúchal pri roztočení kolesa. Hádzavosť tam musí byť, ale v určitej miere.

pelo napísal:

Podla mna to bude lozisko praveho predneho kolesa, kedze sa to rozstrasie hlavne v lavotocivej zakrute. Ja mam tiez vsetko povymienane (vsetko okrem tlmicov a hornych ulozeni), po vymene praveho loziska sa to zlepsilo, ale aj na lavom som si vsimol hadzavost, tak to bude podla mna uz len to (mam ho kupene, len medzicasom som kupil druhe auto, tak Compact spi v garazi). Pred vymenou loziska sa po roztoceni kolesa brzdovy kotuc v jednom mieste suchal o platnicku, po vymene kotucov sa to nezmenilo, az ked som vymenil lozisko. Na tej pravej strane, kde som ho vymenil, ked teraz roztocis koleso tak kotuc ide rovno, nic nesucha. To lozisko sa kratko pred vymenou prejavovalo aj "dupanim," hlavne v lavotocivej zakrute, taky zvuk, ako ked mas v jednom mieste prebrzdenu pneu a taktiez pravidelnym hucanim...

A suchal aj po dotiahnuti kolesa? Alebo len ked si nasadil kotuc a dotiahol ho tym jednym srobom? Hadzavost je pripustna, ale tolerancia je relativne mala. Mne na tej strane, kde som vymenil lozisko vobec nesucha o platnicku. Dalsia vec je rozhybat a premazat strmene, aby sa vracali a nezostavali visiet...

ja som myslel keď nahodiš kotúč na náboj, jasne že po nahodení kolesa je tá hádzavosť takmer nulová.

pelo napísal:

A suchal aj po dotiahnuti kolesa? Alebo len ked si nasadil kotuc a dotiahol ho tym jednym srobom? Hadzavost je pripustna, ale tolerancia je relativne mala. Mne na tej strane, kde som vymenil lozisko vobec nesucha o platnicku. Dalsia vec je rozhybat a premazat strmene, aby sa vracali a nezostavali visiet...

mozno ano ale to by si musel mat uplne ciste resp nove...staci mala hrdza na naboji alebo kotuci a uz ti to hadze ...

Vsak prave, ked uz je dotiahnute koleso, kotuc by nemal suchat o platnicky. Inak je krivy kotuc, hadze naboj, alebo naboj nebol dobre ocisteny pred nasadenim kotuca.

sa to tu zmenilo na montáž brzd

zdravim..ja mam moju 36ku asi 4 mesiace a kupil som ju s tym, ze ma vybuchany jeden cap.ale vyzera to na vacsiu zavadu pretoze uz pri 70 km/h citim vo volante jemne trasenie ktore sa stupnuje a pri 100 km/h sa to uz neda vydrzat a mam strach ze vyletim z cesty.neviem ci mam robit generalku celeho uchytenia kolies a riadenia alebo menit len urcite veci.poradite mi niekto?

ahoj. Ja som mal podobný problém pri kúpe mojej E36. Ako prvé som dal vymeniť tyčky riadenia aj s čapmi. Potom som dal vyvážiť kola a bolo po probléme. Potom som si dal vymeniť aj čapy na ramenách a silentbloky nech to mám celé OK . Ale tie čapy na ramenách neboli také drahé ako tyčky riadenia :-)

clobo napísal:

zdravim..ja mam moju 36ku asi 4 mesiace a kupil som ju s tym, ze ma vybuchany jeden cap.ale vyzera to na vacsiu zavadu pretoze uz pri 70 km/h citim vo volante jemne trasenie ktore sa stupnuje a pri 100 km/h sa to uz neda vydrzat a mam strach ze vyletim z cesty.neviem ci mam robit generalku celeho uchytenia kolies a riadenia alebo menit len urcite veci.poradite mi niekto?

Keď ti to veľmi trasie, tak skús dať znovu vyvážiť kolesa ( ale v inom pneuservise) , alebo skús iné kolesá, aspoň zistíš či je to kolesami.

Ak je to jemné chvenie napr. pri 90-110 km/h, pootoč koleso o jednu šrubu, najdi si takú polohu, pri ktorej nebude tiasť, poznač to a davaj ich takto na auto.

teraz som vymenil silenty na ramenách a do 170km/h sa mi to neroztriaslo..viec som neskusal ist vzhladom na počasie..(rychlost bola skusana na dialnici NR-TT) mimo mesto som si nasiel jednu malo frekventovanu cestu (ale hrbolatu) tam som skusal 140 a netriaslo.. inokedy mi to mimo mesto ako som uz pisal triaslo po rovnej ceste pri 120 vzdy.. takze asi to dost pomohlo..a to som este nebol na geomerii ako som mal v plane..

Môj problém s trasením volantu vyriešila výmena predných tlmičov

diky chalani vyskusam vymenit zatial len tycky riadenia a tie capy + geometria a dam vediet..zatial na to nebol cas ale asi si dam darcek na vianoce :-)

Moje zistenie je take že ked do minule viezol v aute 2 ludi + nejake veci tak to trasenie čiastočne zmizlo na tolko že som ho miestami vôbec ani necítil...

zeby goemetria? ved ked si ale zoberieme skoro nik tu nerobi geometriu ako by mal..teda aspon u nas ani jeden
plna nadrz, vpredu zatazene na sedackach, v zadu tiez a v kufry taky