na nemenovanom fore(urcite poznate "ako som obehol M3" ) chipovali oktavky zo 66kW na 280 ta viete ako

mimochodom kto mi nacipuje auto .. chcem plus 100ps (nie vymenou motora)

airbone napísal:

donuzo
ja netvrdim ze neverim tomu vykonu, len som sa chcel uistit, ze je aj odmerany na brzde. V poriadku. Urcite tie motory, tak ako sa pise hore, su koncipovane genialne a vyvazene co sa tyka vykonu/spotreby a vydrze.
Ako som pisal vyssie, nemam nic proti chiptuningu a vazim si ludi ktori to vedia spravit poriadne ( a nie tak ze si kupia mapy z internetu a s nimi potom flashnu jednotku). Tak aby si to nechapal nespravne. Ja len tvrdim ze ten motor jednoducho uz nevydrzi to, co by vydrzal v seriovom stave a bohuzial s tym tvrdenim nespravime nic, je to zakon fyziky a aj prirody. Preto nemam rad tvrdenia chiptuningovych firiem, ktori presviedcaju ludi ze zvysenie vykonu nema na nic ine vplyv a pri technickej a mozgovej vybavenosti nasich slovakov sa im to aj celkom dari.
Tak dufam ze suhlasis.
Aj mna by to lakalo taky vykon pre moju 530d, ale co by nato povedala automaticka prevodovka

jasne...

tak ten automat by asi rad nebol :) ,,,prote bavi ma skusat hranice,,a zatial som ich u bmw nenasiel :) mozno povoli ojnica alebo praskne piest,,,s tym ja uz musim ratat,,,ale "zatial" uz par desatisicou uz drzi :) ,,,

Nazdar panstvo.Tym padom som to pochopil tak, ze moj Bawo sa neoplati chipnut a ani tak hodit Power Box? Je to 318i PFL...

Ico2311 napísal:

Nazdar panstvo.Tym padom som to pochopil tak, ze moj Bawo sa neoplati chipnut a ani tak hodit Power Box? Je to 318i PFL...

No dla mojho skromneho nazoru neoplati... Nie pre znizenie zivotnosti ale pre minimalne zlepsenie parametrov.

Najvacsi potencial na chiptuning maju preplnane motory /turbo, kompresor/ - jednoducho povedane kedze tam po pridanie vzduchu /zvysenie plniaceho tlaku/ vies pridat aj palivo uz v pomerne zaujimavom mnozstve... U nepreplnaneho motoru je tam moznost pridania paliva mala, takze aj vysledok sa pohybuje velmi nizko a tym padom ta investicia nema velky zmysel, jedine ze mas silny zaujem zmenit charakteristiku motora a stoji ti to za to atd...
Prave preto sa turbo diesel, respektive turbo benzin da upravovat velmi zaujimavo, osobne som mal 525d zodvihnute z povodnych 163ps na nejakych 206ps /tlak bol uz na 2,6 co sa mi zda dost vysoko oproti serii, mapa urobena na viackrat postupne/ a chodilo to ako ine auto, samozrejme ked som to predaval daval som tam povodnu mapu. Bracho si trochu ladi svoje Volvo S80 benzin /biturbo/, z povodnych cca 270ps tam da v pohode okolo 340ps, ale uz mal problem s automatom ktory je v tom aute poddimenzovany uz aj s povodnym vykonom - robil sa kompletny repas /zase ale nebol tak drahy ako vsetci tvrdia/.

Takze je to na ludoch, nikto nikoho nenuti dat si to urobit, samozrejme najdes aj negativne referencie medzi ludmi, ale myslim ze ak sa to robi s rozumom a v relativne realnych prirastkoch, nemalo by to nejak razantne zivotnosti uskodit - robilo sa uz "zopar" aut a nic negativne v portfoliu zatial nieje. Ono je v tomto pripade dost podstatny pouzivatel - ak nema rozum /nedochladzovanie turba, vytacanie za studena, neustale jazda po odmedzovac.../ tak to rychlo znici aj pri seriovej konfiguracii... Ta seriova konfiguracia ma prave aj preto "rezervy", aby to znieslo sproste zaobchadzanie...

Ja to nechápem, tak keď chcem nenormálne silné auto tak si asi zarobím na to auto! A nie že kúpim si 318i a chcem z nej 300k!

Auto sa kupuje podľa toho, načo má byť! Ja keď jazdím celkom veľa tak som si kúpil 320d, pôvodne 110kW pre spotrebu, nech mám čo najmenšie náklady a nie napr. M3. Chipovanie je v pohode vec, ale čím viac ti pridá výkonu, tým menej kilometrov ostáva motoru do smrti Je naozaj veľmi smiešne očakávať, že ti niekto zvýši výkon a životnosť motora ti ostane rovnaká. Konštruktéri dávajú autám v sérii taký výkon, aby motor vydržal garantovanú životnosť napr. 700tis Km

Neviem kto tu pisal, ze chce zo 136ps 320d dostat 200 koni ... ale drzim mu palec

Len aby mu tam tych 200 koni neutieklo cez tu nepodarenu VP44ku az do vecnych lovist

alfi666 napísal:

Neviem kto tu pisal, ze chce zo 136ps 320d dostat 200 koni ... ale drzim mu palec

Len aby mu tam tych 200 koni neutieklo cez tu nepodarenu VP44ku az do vecnych lovist

Suhlasim s tebou..ako cipnut auto s rozumom o par koni nepoviem (bolo tu spominanych 20% to sa mi vidi take rozumne)..
ale ja uz len cakam kedy tu niekto bude chciet spravit z 316i-cka alpinu B3 a bude to chciet do 200€

pocujte ked uz sa tolko bavte o tom chiptuningu.. nedalo sa mi opytat sa.. mam e46 320i mparketu 150ps bez turba co neviem jak sa to ladi a chipuje ale ked tam kupim tu vec regulator tlaku oleja ci ako sa to vola.. vraj to zvysi vykon.. pravda ?či ?

myslis regulator(ventil) toku paliva... asi to ti nepomoze musis tam pomenit viac veci chip na upravu RJ mozno palivove cerpadlo... ten palivovy ventil je skor posledna vec co sa tam vklada pri uprave motorov...

SN-silver napísal:

pocujte ked uz sa tolko bavte o tom chiptuningu.. nedalo sa mi opytat sa.. mam e46 320i mparketu 150ps bez turba co neviem jak sa to ladi a chipuje ale ked tam kupim tu vec regulator tlaku oleja ci ako sa to vola.. vraj to zvysi vykon.. pravda ?či ?

Kokos chlape, mas 320i M - Paket, a samozrejme ze bez turba , 320i je skvely motor ale nechapem preco ti to nestaci, sak si teda kup vyssiu kubaturu.

ale ved ja som nepovedal ze chcem chipnut motor.. len som sa pytal ze ci ta vec zvysi vykon.. mne to uplne staci.. a ano mas pravdu pokial budem chciet nieco viac kupim vyssiu kubaturu

SN-silver napísal:

ale ved ja som nepovedal ze chcem chipnut motor.. len som sa pytal ze ci ta vec zvysi vykon.. mne to uplne staci.. a ano mas pravdu pokial budem chciet nieco viac kupim vyssiu kubaturu

Dá sa povedať, že každá nová vec ti zlepší výkon motora, otázne je že o koľko :-)

Jedným časom frčali tuningové sviečky, že zvyšujú výkon. Pri meraní sa ukázalo, že zvýšenie výkonu je takmer zanedbateľné

Jediné veci čo ti zaručene zvýšia výkon sú nová RJ a turbo

Samostatny regulator tlaku paliva ti vykon nezvysi.

okey pani to som chcel vediet aby som zas nekupoval niejaku zbytocnost.. Inak ked prepalim soft na rj na niejaky najnovsi tak to mi to prida niejake kone ? a ako to prepalit ?ci ako s tym?

SN-silver napísal:

okey pani to som chcel vediet aby som zas nekupoval niejaku zbytocnost.. Inak ked prepalim soft na rj na niejaky najnovsi tak to mi to prida niejake kone ? a ako to prepalit ?ci ako s tym?

Oslov niekoho co s tym robi, treba trosku vybavenia a skusenosti, doma nedas rady /teda ak nemas nejake to vybavenie/, dalej - nie novsia verzia ale upravena verzia ti dvihne vykon - ale na tvojom mieste s danou motorizaciou by som necakal zazraky, jedine ze to auto je fakt tvoja srdcovka na dlhi cas a potesi ta aj prirastok 12ps... /obrazne povedane/