tak ted jsem mluvil s panem od nich a rikal ze do beznyho provozu to je nepouzitelny a je to nesmysl.. Takze zase nic :-)

Presne co som hovoril.......

no plech predsa len nieco viac znesie ako laminat, v normalnych dverach je aj vystuha, do ktorej aspon aka taka sila pri naraze ide, takze podla mna naozaj len na zavodne auta

Jinak s tim zvysovanim vykonu..

Ja mam sani z 2,5 Vanos stavel to Speedy z BMW klubu ČR.. Seriova 2,8i mi nestaci ani nahodou.. Uprava ridici jednotky je delana nekde v nemecku..

Auto uz jsem tak koupil, ale kdybych mel seriovou 2,8i tak bych tohle neresil.. Je podle me jedno, jestli mas 190 koni, nebo 215.. V beznym provozu ti na predjeti staci 190 kobyl.. Pokud ma nekdo sportovni ambice a chce treba driftovat, tak 2,8i zahodte a poridte si M3, nebo budte originalni a zainvestujte do turbo/kompresor zastavby..

Dat tam sani z 2,5 a nachipovat je podle me takovy reseni, ktery ale NIC neresi..

russia napísal:

Jinak s tim zvysovanim vykonu..

Ja mam sani z 2,5 Vanos stavel to Speedy z BMW klubu ČR.. Seriova 2,8i mi nestaci ani nahodou.. Uprava ridici jednotky je delana nekde v nemecku..

Auto uz jsem tak koupil, ale kdybych mel seriovou 2,8i tak bych tohle neresil.. Je podle me jedno, jestli mas 190 koni, nebo 215.. V beznym provozu ti na predjeti staci 190 kobyl.. Pokud ma nekdo sportovni ambice a chce treba driftovat, tak 2,8i zahodte a poridte si M3, nebo budte originalni a zainvestujte do turbo/kompresor zastavby..

Dat tam sani z 2,5 a nachipovat je podle me takovy reseni, ktery ale NIC neresi..

Vies co ani turbo nie je boh vieco.....teraz na Carate tam bol jeden typek na myslim 30-ke s turbom a ten drift mu moc nesiel bo pucol plynu a turbo ze fuuuuuuuu a uz sa tocil......obrovsky kopanec a vykon.

patres napísal:

Vies co ani turbo nie je boh vieco.....teraz na Carate tam bol jeden typek na myslim 30-ke s turbom a ten drift mu moc nesiel bo pucol plynu a turbo ze fuuuuuuuu a uz sa tocil......obrovsky kopanec a vykon.

Myslim ze s turbomotorom sa driftovat urcite da, pozrite sa na japoncov, tie auta maju daleko vacsi vykon ako ta E30 a driftovat dokazu tak, ze to je az nenormalne. Podla mna pri tej E30 bol problem skor v priebehu vykonu, cize ked podradil, tak nevedel do akeho krutaku a vykonu podradi. Ale vydel som to, a ten zvuk bol fakt humus to musim uznat, to bolo auto skor na vedlajsiu kategoriu, na sprint. Myslim ze na nase podmienky a auta by bol vhodnejsi kompresor ako turbo pre pouzitie na drift.

Tak japonci to maju prespikovane technologiou za ktoru by si u nas zaplatil nehorazne prachy a oni to robia za smiesne peniaze......ale tym som nechcel povedat ze turbo nie je dobre ,ako hovoris japonci nam to ukazuju.....myslim ze to chce proste zladit auto a jazdca....priebeh krutaku a pod.

lenze tie sivlie nemaju 950 kil jak ta e30 :)
a ta e30 ma 420koni tusim.. takze zas tak daleko to od tych nissanov neni.

A japonci chodia boky v akych rychlostiach.. :)

ked chces vacsi vykon fakt asi m3 motor..

da sa tam dat sanie z 2.5(150eur) , klapky z m3(350eur),uprava RJ ( 600-800eur) , realny vykon okolo 270-280 koni , ale ak s tym chces jazdit na spotrebu zabudni :)

dodoIPD napísal:

da sa tam dat sanie z 2.5(150eur) , klapky z m3(350eur),uprava RJ ( 600-800eur) , realny vykon okolo 270-280 koni , ale ak s tym chces jazdit na spotrebu zabudni :)

zo zaujimavosti: nie je to trochu prehnane? myslim tie kone

Cau pekny pokec vedete. No ono prerabaj prerabaj ale daj na rady tych co to maju prerobene. Mam 325ci trochu som renovoval asi tak vsetko. Nejake kone chces? Mam len toto jedno auto a mam ho vazne rad, mam ho na denodene potreby ale aj na blaznenie. Mam znizenu hlavu a podbrusene ventyli, zvody vahu sanie z 3.0 a cely vyfuk prekopany. Cakam na nacipovanie a powerbox. Kolko to da koni ti napisem pak ked to dam odtestovat. Realne... ppc vykon, krutak netusim nechodim rychlo, pezproblemov slape spotreba asi stale taka ista a to naj brutalne ide do otacok a hned nabera rychlost. Patres ti povie ako driftuje moje coupe ale teraz kamo ver mi neda sa opisat to zrychlenie a tach. Mozem poslat foto motora po prerabke a ine foto uprav ak mas zaujem.

no daj sem to foto radi pozrieme vsetci.

matyson napísal:

no daj sem to foto radi pozrieme vsetci.

tak tomu ver daj aj s grafom

dodoIPD napísal:

lenze tie sivlie nemaju 950 kil jak ta e30 :)
a ta e30 ma 420koni tusim.. takze zas tak daleko to od tych nissanov neni.

A japonci chodia boky v akych rychlostiach.. :)

ked chces vacsi vykon fakt asi m3 motor..

da sa tam dat sanie z 2.5(150eur) , klapky z m3(350eur),uprava RJ ( 600-800eur) , realny vykon okolo 270-280 koni , ale ak s tym chces jazdit na spotrebu zabudni :)

Ale pozor ty japonci nemaju v tych silviach 400PS ...rataj s tym ze pod 650 700 PS to u nich nie je zaujimave

Zverbo napísal:

Cau pekny pokec vedete. No ono prerabaj prerabaj ale daj na rady tych co to maju prerobene. Mam 325ci trochu som renovoval asi tak vsetko. Nejake kone chces? Mam len toto jedno auto a mam ho vazne rad, mam ho na denodene potreby ale aj na blaznenie. Mam znizenu hlavu a podbrusene ventyli, zvody vahu sanie z 3.0 a cely vyfuk prekopany. Cakam na nacipovanie a powerbox. Kolko to da koni ti napisem pak ked to dam odtestovat. Realne... ppc vykon, krutak netusim nechodim rychlo, pezproblemov slape spotreba asi stale taka ista a to naj brutalne ide do otacok a hned nabera rychlost. Patres ti povie ako driftuje moje coupe ale teraz kamo ver mi neda sa opisat to zrychlenie a tach. Mozem poslat foto motora po prerabke a ine foto uprav ak mas zaujem.

No ja som ti to auto nevidel uz od vtedy ako si ho dal robit.....tak aj ja som zvedavy........burnout ti robi dobry ,sak prasknute gumy by vedeli rozpravat,drifty to nie su
Hod sem potom foto.....alebo lepsie uz sa konecne ukaz aj nazivo aby som si to mohol pozriet.......sa tesim bo zvody aj vyfuk cakaju aj na mna....

patres napísal:

Ale pozor ty japonci nemaju v tych silviach 400PS ...rataj s tym ze pod 650 700 PS to u nich nie je zaujimave

Teraz som akoze nepochopil, chce povedat ze tie ich auta su tahsie ako 950kg? O tom pochybujem, a ako vravi Patres tych 650 700 ps je asi ta slabsia liga. Ale kazdopadne ked sa clovek na to diva, to je az nenormalne. O tych rychlostiach je to pravda, a taky drift je aj krajsi na takych okruhoch, ale tak musime aj mi slovaci niejako zacat a okruhy zial bohu nemame. Ale myslis ze taky priemerny drifter z Japonska ma niejaky problem zadriftovat v malej rychlosti :D:D Oni ani tak chodit nevedia ako tie auta ovladat