BMWKLUB.SK

pistacik11 · Sobota, 23. Februára 2019, 13:15

//MPower napísal:
To je pravda že M2 competition dostala napr Carbon výstuhu v motorovom priestore ako M4 ale keď si všimneš tak BMW zatiaľ hmotnosť M2 competiton radšej neuvádza. Tie rozmery M2 nedávajú oproti M4 žiadnu výhodu, M4 je na okruhu rýchlejšia. Tie auta sú rovnako ťažké cca a to že je M2 nejaká agilnejšia alebo hravejsia je len opticky klam.

Není to len optický klam, menší rázvor = menšia stabilita, väčšia hravosť.

Ty si známy tým, že si honíš nad výkonom, a zrýchlenim, ale ak chceš auto na víkend, užiť si zábavu, M2C je o dosť vhodnejšia, aj keď je "horsia". Není všetko len o číslach a časoch na okruhu.

M4 dostane na letisku medzi kuzelami na prdel, od hot hatchu s výkonom o 100koni menej, len vďaka rozmerom a obratnosti.

//MPower · Sobota, 23. Februára 2019, 13:31

Dobre, opýtam sa ta inak jazdil si tie autá? Alebo to je len tvoj dojem? Lebo inak by si toto nemohol napísať.. M2 nie je ABSOLÚTNE O NIČ ZABAVNEJŠIA ako M4. M3/M4 je natoľko hravá že sa ti vnej stiahne rit :) ale ja sa tu nebudem o tom hádať, ja som tie auta jazdil a mám M4 tak to viem asi lepšie porovnať a keby bola M2 lepšia asi by som si logicky nekúpil menej zábavné auto. A čo sa týka výkonu veľa krát som tu verejne hejtoval M5/M6 ako sú to nudné auta a M3/M4 nesahajú ani po členok pri tom majú V8 a tvoj spomínaný výkon..
PS: nejaká umelá disciplína medzi kužeľmi absolútne nevypovedá o tom ako je to auto zábavné na ceste. Lebo ten tvoj spomínaný hothatch je v reálnom živote oproti M2/3/4 nudné auto :)

dushan · Sobota, 23. Februára 2019, 17:30

Ja by som išiel do e92 v nejakej špeci edícii a malo km, V8 atmosféra ma proste charizmu ...A ak ti ide aj o investíciu a hodnotu do budúcna, tak toto je správna voľba.

Sobota, 23. Februára 2019, 20:15

//MPower napísal:
Tu je reč ktoré auto je lepšie, prečo by si mal niekto kupovať horšie auto ked evidentne môže aj lepšie? Investícia ako M2 môže byt rovnako aj M4 tak že toto tvoje tvrdenie je úplne mimo. Naviac ja nerobím žiadny nátlak ale píšem fakty z reálnych skúsenosti narozdiel od teba :)

[OT] K tej poslednej vete...Kto si, ze sudis ludi, ktorych nepoznas? Nechces ist za ustavneho sudcu?

[/OT]

tvaroh · Pondelok, 11. Marca 2019, 10:26

Cytron napísal:
Zdravím, mam dosť veľkú dilemu. Chcem Mko no neviem sa rozhodnúť aké ako daily car mám 440iXdrive GC, a zvažujem kúpu M3 e92 alebo M4 jazdenku pred alebo po facelifte, prípadne aj M3 f80 alebo novu M2jku competition (pri tejto zvažujem manuál). Pri ostatných modeloch okrem e92 asi DCT. Poraďte mi, resp. napíšte Vaše skúsenosti s tými vozidlami. Na e92 ma láka riešiť to trošku investične. Inak chcem auto len na leto a žiadne divočiny na okruhu...

ja by som bral u e92 len DCT, a taktiez aj pri M2comp, pri m2 mas tak ci tak automaticke medziplyny
inak e92 ti ma co dat z pohladu motorickeho a zvukoveho zazitku, m4 je vpredu hlavne podvozkom a ovela agresivnejsim prejavom nakolko ma siroke spektrum otacok kde je dostupny vykon

inak m2 mala lepsi zvuk ako m2c kvoli len jednemu turbu, sice mensi vykon ale zrychlenia rovnake, ale isiel by som do competition aj ja v tvojom pripade :)

speedfred · Pondelok, 11. Marca 2019, 10:48

M2Com už má aj filter pevných častíc , preto horší zvuk.
Inak známy predáva e92 M3 manuál.

tvaroh · Pondelok, 11. Marca 2019, 10:53

Ja by som tiez o jednej vedel v manualy 😬
Filter pevnych castic ale aj dve turba f80 nemala gpf ale zvuk tiez tlmeny

speedfred · Pondelok, 11. Marca 2019, 16:08

M//Power : záleží čo považuješ za zábavu,ale M2 dajme tomu je menej stabilnejšia ako M3/4 (F80) pod plynom či na brzdách a musíš to troška naháňať/korigovať a v tom môže byť pre niekoho tá zábava. Presadal som z auta do auta.

Cytron · Pondelok, 11. Marca 2019, 17:39

speedfred napísal:
M2Com už má aj filter pevných častíc , preto horší zvuk.
Inak známy predáva e92 M3 manuál.

Nejake info o tej M3? Kludne do sukromnej spravy :-) momentalne som nalomeny na M3/M4(F80,82), ale stale to mam otvorene :-)

Cytron · Pondelok, 11. Marca 2019, 17:40

tvaroh napísal:
Ja by som tiez o jednej vedel v manualy 😬
Filter pevnych castic ale aj dve turba f80 nemala gpf ale zvuk tiez tlmeny

Tiez nejake info o tej M3? :-) poprosim do sukromnej spravy. Dakujem

Fuxxo · Štvrtok, 21. Marca 2019, 10:18

ja som zamilovany do F80/82, takze u mna by to bola jasna volba. a ani atmo V8 by ma nepresvedcila.. M2 ani M2C som nejazdil, ale rad by som vyskusal, ze jak sa to chova, ale v tych M3/4 si proste stale na ihlach, vlni sa ti zadok, pri obmedzovaci to ma stale brutalny zvuk, a proste ten teror ktorym ta to auto vtahuje do deja je pre mna extremne zabavny a navykovy. a da sa to vsetko robit aj v medziach zakona pri tych legalnejsich rychlostiach :-)

bmwmpower82 · Štvrtok, 21. Marca 2019, 11:00

Z novsich M2 starsie M3 e46 alebo e92 alebo AMG merc C63
A tvrdit ze M4 ma ktovie aky kvalitny interier je masaker, toto nie je parketa kde tieto auta nejak hviezdia, zrovna bmw sa tu ma co ucit,dufajme ze nova 3jka na tom bude lepsie .

Fuxxo · Štvrtok, 21. Marca 2019, 18:49

a co je na tom interieri nekvalitne? z mojej 4ky ked som presadol kamosovi do F80, tak ten rozdiel je tam markantny uz len v tom ze skoro kazdy povrch mal potiahnuty kozou, vratane vrchu dveri a stredoveho tunela. plus aj obycajna F30/32 ma interier na dost dobrej urovni, hlavne ked to porovnam s E60 alebo E63 napriklad. mne jedine co na tom vadi je bok stredoveho tunela ktory je z tvrdeho plastu, ale F80/82 tam maju pekny vankusik, takze aj to sa eliminovalo.

bmwmpower82 · Piatok, 22. Marca 2019, 13:22

pouzite plasty, dizajn,pocit kvality. Toto mi dost chyba u F30.Skus kuknut tie novsie PSA SUV ,tam mas hlinik naozaj hlinik.
Zakladna F30 je na urovni hyundai ,to je kralovstvo nie uplne dobrych plastov. Myslim ze to bmw vie robit lepsie.
Kazdopadne je to lepsie ako u E90 ale vidiet ze to auto ma dost rokov.

Fuxxo · Piatok, 22. Marca 2019, 14:53

tak PSA som nazivo nevidel vpodstate nic z novych aut, ale dizajn aj uz odchadzajucej F30 je na inom leveli oproti iKOKpitu, a hlavne to auto prislo v 2011 ci kedy na trh a uz konci, tak postav vedla toho G20, alebo to porovnavaj s PSA alebo podobnymi autami z roku 2012.
a urciteze to vie bmw robit lepsie, ved to zlepsuje v novych modeloch.. ale ked si sadnem do ekvivalentneho Ccka s podobnym rokom vyroby jak F30, tak mi je na vracanie :-|

kdezto F30 hlavne tie posledne rocniky ktore maju digitalny kokpit a priplatenu palubku calunenu, tak je stale podla mna super interier, dizajnovo/ergonomicky je perfektny, a idrive nema konkurenciu stale. ale ze by sa mala 3jka ucit od konkurencie, to aspon u mna neprejde urcite.
a duplom F80/82 si nekupujes kvoli interieru :-O

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Re: Kupa M modelu

Kto je prítomný