Toto moje srdiecko chcelo pocut .K tomu automatu: Ja dvadsat rokov jazdim len s manualom,tak mozno preto som voci nemu taky skepticky.Zas na druhej strane vsade citam ze tie automaty v BMW su fakt dobre.Lenze stareho psa novym moresom nenaucis

ja som bol tiez proti automatom....a teraz by som do auta, kt. pozuivam denodenne uz manual nechcel. A obvzlast do trojlitroveho diesla...k tomu motoru sa manual imho vobec nehodi.

Tak ale v F10 je ten 8-kvalt fakt svetova spicka .

prajem stastnu ruku pri vybere

za seba mam motor n47 a som snim maximalne spokojny leto 5,7 zima 6,1
nic nebucha neklepe (akurat v zime po starte si remen piska cca 20sekund a potom zavre papulu)
este sa nic neposralo kiez by to tak aj ostalo, moje naklady na opravy 0eur klop klop klop...
s retazou beriem ze sa stane iba vo vinimocnzch situaciach par aut

Spravne netreba zbytocne stresovat .. je to o stasti

Asvo41,tak ty mi teda davas zabrat .Ved ja som uz takmer rozodnuty pre 6-valec.A ty teraz na mna takto .Mas manual ci automat? Kolko mas najazdene.Dakujem

auto som kupoval maj 2012 (108000tkm) teraz 143000, mam manual automat som moc nechcel
rozhodol som sa na zaklade tochto fora za co mu dakujem je tu dost pribehoch o repasoch to ma odradilo....ale v dalsiom bmw by som automat asi uvital ale jedine modelova rada f...
chcel som spolahlive auto co mi bude sluzit nie ja jemu a som spokojny
auto ma prijemne prekvapuje doteraz
bol som na prehliadke aj po roku v BMW zilina a auto vo vybornom stave ziadne chybi nehlasilo nic
akurat mi chceli vymenit zadne brzdy za 680ero som inac na nich cumel ze su zle a vravim im ze ked brzdim auto netaha ani doprava ani dolava netrasie.... nakoniec snich vypadlo ze nejaky kablik je urvaty co vravi idrivu kolko ostava brzdam km clovek ku kltoremu choodim mi povedal ze to neni ziadny problem a ten kablik stoji cca20ero ale ze nech to spravym az pri vymene brzd ze to nema vplyv na brzdenie

servis ako varavim chvala bohu som neriesil ziadny stym motorom ani majitel predomnou iba vymena nejakych termostatov mimo toho co mal predpisane...nevjem možno ta moja n47ka sa vydarila

pred kupov dobre skontrolovane, podla vin mi ochotne povedali v BMW zilina servisnu historiu a dozvedel som sa ze ho majitel naozaj servisoval v bmw a vzdy co bolo treba vymenil tam
nekladol som nejako doraz na autorizovany servis a km ale potesilo ma to motor ked sa o to clovek stara musi vydrzat aj milion km

a zsitil som ze 130kw mi staci problem predbehnut nemam jasne ze sa to neda porovnavat s 525,530
ja som skor typ ze radsej o 6doma vecerat ako o pol 6 v pitevni rozobraty....

tymto ta nechcem tlacit ze si musis kupit 520d ze je to ten najlepsi model aky maju ak mas vybratu 525 overil si si ju a vyzera ze je dobra tak do toho chod
predsa len u ojazdeneho auta je to trocha loteria
ja som rozmyslal tiez 520 - 525 ale bolo to 70%-30% pre 520
je to moje prve bmw bol som pri kupe opatrny aj stej stranky ze 6valcov viac pripadnych problemov aj pre to lebo som sa rozhodol dat za to vela penazi teraz s odstupom casu by to bolo 50-50
a samozrejme mudre rady ako je bmw neudrzatelne na udrzbu, treba zarabat aspon 2000e
tie rady boli od tych co maju octavka, fobia.... a podobne v bmw ani nesedeli...

Dakujem za postrehy.Tiez si ale myslim,ze po case by mi zacalo srdce pistat za 6-valcom.A tym strasiakom co tvrdia ake je neunosne servisovanie BMW sa treba len usmiat do tvare.Moja 3er ma za rok pouzivania,stala ovela menej ako Renault za styri mesiace.

voMacK napísal:

ja mam na E60 520d vcul na tachu tusim nejakych 165tis km a motor slape jak hodinky a ide pekne ticho.
Ak jazdis vela po meste tak je 3liter diesel uplna picovina :) Ani to nevyuzijes a budes pindat, ze jazdis za 10litrov a to mozes mat rovno benzit...
N47 jazdi skoro zadarmo. Ja ked som sa veeelmi snazil tomu nakladat + zima a studene starty tak som mal max spotrebu 6.5 a to tiez mi zasvietilo asi na dva dni a potom zas zacala klesat. Bezne som jazdil do 6 litrov. V zime asi 6.2

Ja mam 525d LCI, ked su zapchy v BA a napadnuty sneh a vonku mraz, jazdim po meste za cca 8,4l, teraz v aprili jazdim po meste za 7,4 l, teraz som otocil trasu BA-LV-Šahy-BA, dialnica, okresky, po dialnici cca 145km/h, obce cca 65km/h, mimo obce cca 110-120 km/h, nejake predbiehacky, spotreba 6.2 l.

Ja ked som kupoval moje BMW, tak som si cez cloveka vytiahol komplet vsetky servisi co sa robili aj s poctom km, kupoval som auto co zilo svoj zivot v Nemecku a chodilo pravidelne do servisu, taktiez pri preberani sme mali so sebou aj BMW diagnostiku, takze sme ho este na mieste trchu skontrolovali a potm aj po skusobnej jazde znova ....

Podla mna sa oplati kupit auto z nemecka, je tam kvalitnejsie palivo, cesty a aj odborna starostlivost o auto je na inej urovni ...

Super spotreba na to,ze je to automat a kombik .Auto mas velmi pekne(cital som si tvoj pribeh).Teba sa ani nejdem pytat na spolahlivos,lebo po tom co som cital ako sa staras o auto ,tak tebe sa hadam nemoze ani nic pokazit .Ci???

MAX 38 napísal:

Super spotreba na to,ze je to automat a kombik .Auto mas velmi pekne(cital som si tvoj pribeh).Teba sa ani nejdem pytat na spolahlivos,lebo po tom co som cital ako sa staras o auto ,tak tebe sa hadam nemoze ani nic pokazit .Ci???

Dík, toto auto je môj relax, nie som jeho otrokom, ale vybíjam si na ňom stres každodenného života...

čakám že po 200tis odíde veľká remenica, lebo to zvykne, aké to mám ešte trocha času ....

vladoslavo napísal:

Podla mna sa oplati kupit auto z nemecka, je tam kvalitnejsie palivo, cesty a aj odborna starostlivost o auto je na inej urovni ...

presne z tohoto dovodu som aj ja uz druhe auto doviezol z DE, to je uplne neporovnatelny stav tych aut tam... (teda ked to nie je od nejakeho turka...)

Keby som vedel aspon trochu nemecky a nezdalo sa mi to take zlozite,tak by som kupu auta riesil tiez cez nemecko.Takze mi ostava len dlhy ,alebo sa spolahnut na nase Slovensko,plne"OBCHODNIKOV" s autami .