MAX 38 napísal:

Ja chcem sedan a manual.A co sa tyka spolahlivosti BMW,tak ja som mimoriadne spokojny.Menim len spotrebaky a raz som menil jedno rameno.To mam najazdene 220tis km.Servisuje mi to kamarat(cena pre mna 7e/hod).Takze mne pride vozenie sa v BMW ako konfortne a vcelku ekonomicke .(co sa pri predchadzajucich francuzkych znackach nedalo povedat).To nehovorim o jazdnych vlastnostiach,ktore su vyborne.

tak sedanom a manualom sa vyhnes dost problemom...
to by som uz asi siel do tej 25LCI minimalne...

ja som zatial chvalabohu tiez este nemal problem, ale asi patrim medzi tych stastnejsich zatial, ale dlho to na seba nenecha cakat asi...

PeqpeK,ty mas v meste spotrebu 9lit.Je mozne ,ze pri sedane s manualom by to mohlo byt menej?Co som pozeral tvoje auto na Spritmonitor.de,nebolo to tam jednoznacne uvedene(to mesto).Dakujem

3liter zere veeeela pri rozbiehani, lebo to je tazka krava..vidim to na F10

ja mam na 530d o dva litre vyssiu spotrebu ako som mal na 520d a to je F10 uspornejsie oproti E60 ked sa bavime o rovnakych motorizaciach. Jazdim tie iste trasy...

3 liter by ani tak vela nezral, ale kvoli automatu to je tak
Pri rozbiehani nie je uzavrety hydromenic a tam vznikaju straty. Okrem toho automat zbytocne vytaca motor pokial je studeny (aby sa rychlejsie zohrial) a vtedy ide spotreba hore.
V meste je 3 liter proste blbost

Chalani viete o niekom komu ten motor N47 naozaj klakol,alebo su to len take reci typu jedna babka povedala.Uz tu toho citam dost ale nazory sa akosi rozchadzaju.Fakt uz som s toho na prasky!!!! Kedze jazdim 50% mesto,50% dialnice, tak by ta 520d LCI mohla byt rozumnejsia volba,ci? Ale ta RETAZ!!!

Myslim, ze nikto rozumny nepockal kym motor klakne ked pocul hrkotajucu retaz, takze bud to dal opravit alebo predal auto...

Ber to proste tak, ze ked to budes musiet dat opravit, tak minies viac nez usetris za naftu keby si siel do 3 litra

Audi 3.0 TDI ma rovnaky problem s retazou.. rozhodoval som sa medzi A6 3.0 a 530d... a kvoli pokoju v dusi som siel do 530d

MAX 38 napísal:

PeqpeK,ty mas v meste spotrebu 9lit.Je mozne ,ze pri sedane s manualom by to mohlo byt menej?Co som pozeral tvoje auto na Spritmonitor.de,nebolo to tam jednoznacne uvedene(to mesto).Dakujem

tankujem vzdy po jednej celej nadrzi, takze vzdy kym znovu natankujem, tak stihnem spotrebu stiahnut na dialnici
ale hej ked idem ciste mesto a este je aj riadna zima, tak sa to drzi na tych 8-9litrov...mimo mesto som dal aj 5 :)

alfi666 napísal:

3 liter by ani tak vela nezral, ale kvoli automatu to je tak
Pri rozbiehani nie je uzavrety hydromenic a tam vznikaju straty. Okrem toho automat zbytocne vytaca motor pokial je studeny (aby sa rychlejsie zohrial) a vtedy ide spotreba hore.
V meste je 3 liter proste blbost

presne tak, ono podla mna to, ze ho vytaca nie je az tak strasne ako tie straty ked stojis a mas zaradene, tam je ta spotreba v litroch na hodinu mnohonasobne vacsia ako ked je motor iba na volnobehu
takisto brzdenie motorom nie je az take efektivne ako pri manuale, tu ti v Dcku podraduje az pri nejakych 1000ot

neviem teda ako v E60, ale automat v F10 praveze motor az podtaca..bez ohladu na to ci je alebo nie je studeny

Ja som si vsimol na mojom, ze ked je studeny, tak praveze zaradi neskor + necha vyssie otacky. Ked sa zohreje, tak necha nizsie otacky.

V meste mi to zere 11.. tak radsej po meste nejazdim

Pri tej 525 sa mi nechce verit, ze mimo mesto 5 litrov :) ... co som pocul, tak 525ky(pred-LCI) su este pazravejsie ako 530...

EDIT: aha, ty mas LCI, tak to asi moze byt lepsie :)

Co mam ja skusenost tak automat skutocne jazdi aj preraduje pri ovela mensich otackach ako ja pri manualnej prevodovke.To by som poriadne ten motor dusil ak by som preradoval ako automat.Pravdepodobne su inac sprevodovane. Alfi, ta spotreba v meste nic moc,ale to asi teraz v zime a pri studenom motore,nie? Ale vlastne ty mas automat,tam je to o nieco vyssie.

Mne tiež AT drží vyššie otáčky kým je studený motor.
Je to asi kvôli hustému oleju v prevodovke. Inak si to neviem vysvetliť.
Keď je už teplý, všetko OK.
Inak spotreba, na X5 3.0D /s upraveným sw/ je okolo 11.4l dlhodobo. Ale jazdí sa na nej
prevažne po meste
Na E60 LCI, mi spotreby lietajú od 6,2l /trasa BR-ZV, tempomat/ po 10L jazda po meste a rýchla
jazda. Dlhodobý priemer okolo 8,5l cca.

AlienZV napísal:

Mne tiež AT drží vyššie otáčky kým je studený motor.
Je to asi kvôli hustému oleju v prevodovke. Inak si to neviem vysvetliť.
Keď je už teplý, všetko OK.
Inak spotreba, na X5 3.0D /s upraveným sw/ je okolo 11.4l dlhodobo. Ale jazdí sa na nej
prevažne po meste
Na E60 LCI, mi spotreby lietajú od 6,2l /trasa BR-ZV, tempomat/ po 10L jazda po meste a rýchla
jazda. Dlhodobý priemer okolo 8,5l cca.

na tej E60 mas tiez automat? ZF 6HP19?

MAX 38 napísal:

coWon,ak by si bol taký dobrý môžeš mi odpísať ( ty si si dal ak sa nemylim chipovať motor,alebo to bol mareko258..

ja neviem ci mam cipnute auto. predtym som mal e39 530d cipnutu na 200konov odmeranych (cize len o málo)
a tato 525d ma porovnatelny vykon...
ale kedze je debata o spotrebe, tak ja mam cez terajsiu zimu na palubaku 7,3-7,5 (a vychadza mi to aj po prepocte po natankovani)
cez leto 6,3-6,4 (tak isto mi to sedi po prepoctoch)
jazdim vyslovene kombinovane a to takto - mimo mesta cestujem len do 25km, viac nie... malokedy idem dalej, nemam kam, sem tam blava
ale ked som isiel na dlhsiu trasu TT-BB tak spotreba veselo 5,5 (na pocudovanie)
lenze ked som isiel do chorvatska, tak spotreba 7,1, lebo tam sa ide minimalne 160km/h, ze? a kopcovita dialnica (:

auto malo po kupe spotrebu 8,5 a viac... ale precistil som si DPF, vymenil termostaty, vymenil zhavice (proste som si ho z údžboval, ako sa hovori) lebo vsetko na tom aute bolo este povodne okrem zadnych bŕzd.
auto nieje dovoz, je to cechoslovak, preto som si vsetko preveril pred kupou.. (cize mam konecne bmw, kde mam potvrdene km, hurá)
ale to uz odbacam, lebo je kazdemu jasne ze bawo sa nekupuje od kilometrov.

zaver je z toho taky:
ze vsetko je to o konkretnom kuse auta, a kazde auto je jedinecne, alebo kazde bawo! je jedinecne...
tieto R6 diesle su vynimocne vo svete... teda pokial nemaju prilis vela km, lebo vsetko je len do casu.

coWon napísal:

ja neviem ci mam cipnute auto. predtym som mal e39 530d cipnutu na 200konov odmeranych (cize len o málo)
a tato 525d ma porovnatelny vykon...

e60 je zakonite lahsia :) plus este mozno aj prevodovka nieco spravi...

PeqpeK napísal:

e60 je zakonite lahsia :) plus este mozno aj prevodovka nieco spravi...

beriem ta za slovo