ale tychto aut na SK je ako safranu , ci ??

a mas to... kup rovno 550i ja sa pomaly zacinam tesit na z4

PAN BAAAAAca napísal:

a mas to... kup rovno 550i ja sa pomaly zacinam tesit na z4

len tie motory 50i nemaju dobru povest, co sa tyka zivotnosti ...

vladoslavo napísal:

len tie motory 50i nemaju dobru povest, co sa tyka zivotnosti ...

asi si to mylis s novsimi 50i biturbo ktore sa davali do x6 a F-kovych 5er... tie su vraj fakt naprd co sa tyka zivotnosti...... Ale on asi myslel atmosfericky 5.0i co sa daval este do e60 :)

s biturbami to je velmi zle

klasicke atmosfery 50i maju co za problem oproti 45i ?

airbone napísal:

asi si to mylis s novsimi 50i biturbo ktore sa davali do x6 a F-kovych 5er... tie su vraj fakt naprd co sa tyka zivotnosti...... Ale on asi myslel atmosfericky 5.0i co sa daval este do e60 :)

jj, presne. e60 550i :]

airbone napísal:

asi si to mylis s novsimi 50i biturbo ktore sa davali do x6 a F-kovych 5er... tie su vraj fakt naprd co sa tyka zivotnosti...... Ale on asi myslel atmosfericky 5.0i co sa daval este do e60 :)

ano mas pravdu, myslel som tie novsie, nejak som si neuvedomil, ze tu sa bavime o tej atmosfere .... aj predajca BMW mi nedavno potvrdil, ze tie motory maju velke problemy a pravidelne sa menia za nove v ramci zaruky ...

v E60 boli 550i este N62B48, co je v podstate presne ten isty motor ako je v 545 N62B44, len ma este o 400 kubikov vacsi objem - a ako vieme, objemu neni nikdy dost

cize jedine, co tam moze byt trosku kriticke, je O-kruzok

novsie fukane N63B44 som aj ja pocul, ze nic moc kvalita

vladoslavo napísal:

ano mas pravdu, myslel som tie novsie, nejak som si neuvedomil, ze tu sa bavime o tej atmosfere .... aj predajca BMW mi nedavno potvrdil, ze tie motory maju velke problemy a pravidelne sa menia za nove v ramci zaruky ...

je to tak a vacsinou do 80tkm ich caka destrukcia, boli tam nejake vyrobne vady ohladne systemu mazania atd....

Ten kto kupi po garancke nove Fko s 5.0i bude mat po k.. radosti ale z jazdy veru nie
Aspon bude mat minimalne 2hy motor :))

toto su tu ine dristy chlpci žiadne realne skusenosti forum hodne pre traktor naftu vylietanu

realnych skusenosti je viac nez dost. Toto su fakty zo servisov bmw, tie prve N63 sa menili cele motory vacsinou pri kazdej druhej vymene oleja, nieco sa poriesilo s novsimi verziami, ale ten motor je celkovo odpad a asi to najtragickejsie co bmw vyrobilo. A dristy to niesu, precitaj si fora aj v inych krajinach ako usa, nemecko apd. Porozpravaj sa so servisakmi z bmw, ako auta s tymyto motormi stali v servise kde sa menili cele motory niekedy aj pri 20-30tkm v garancke. A jedno auto poznam osobne kde sa menil motor pri 30tkm a potom este raz pri asi 70tkm.... Ak ten motor vlastnis, tak vela stastia a prajem aby vydrzal co najdlhsie.....
Keby to bol dobry motor, uz by som ho davno mal aj ja a aj kopa inych ludi, ktorych tieto sracky odradili a rozhodne to nie su dristy....
Teda, aby sme vedeli o com rozpravame, pisem o motore N63, nie o motoroch N62. Pre tie druhe prst hore. Nie je to tiez motor bez svojich problemov, ale asi to posledne dobre benzinove co vyslo od bmw.