dnes rano 7:30 teplota -12C° som spravil skusobny start po vymene riadiacej jednotky.
auto chytilo v podstate na brnk a hned vsetky valce. predtym som tocil a tocil a ked to draplo tak sa to 10sek triaslo co nechytili vsetky valce.

No vidíš.....)))))ten olej je presne zo sacieho,ale žiadnu paniku všetko išlo cez klapky,pametáš ake boli zajebané od oleja???teraz tam máš zaslepky a už by to malo byt ok....)))))

keď si vymenil oba termostaty,išla dolu aj spotreba,alebo to nebadáš?Dnes som robil to isté

otazka - ako rychlo sa zohreje motor na prevadzkovu teplotu (info zo skryteho menu)?auto je po vymene oboch termostatov
dnes vecer - cesta ba - pk a som sa dostal na 86st az v pk
vonku -8st, auto kurilo sice uz v ba, ale sa mi zda ze trochu dlho mu trva zohriatie ne?

spotreba urcite ide dole kedze zohrejes motor na prevadzkovu teplotu - v nedelu som bol ba - nr a v nr som mal 55st - rucicka ekonometra bola minimalne o 2l vyssie ako obvykle - ani sa nedivim s takou teplotou motora hehe

abernolak napísal:

otazka - ako rychlo sa zohreje motor na prevadzkovu teplotu (info zo skryteho menu)?auto je po vymene oboch termostatov
dnes vecer - cesta ba - pk a som sa dostal na 86st az v pk
vonku -8st, auto kurilo sice uz v ba, ale sa mi zda ze trochu dlho mu to trva ne?

spotreba urcite ide dole kedze zohrejes motor na prevadzkovu teplotu - v nedelu som bol ba - nr a v nr som mal 55st - rucicka ekonometra bola minimalne o 2l vyssie ako obvykle - ani sa nedivim s takou teplotou motora hehe

tak ja som v nedelu naštartoval v pezinku na šenkvickej (pri policajtoch) cca 3-5min na mieste teplota okolo 60C° hneď nato cesta smer senec po prvý kruháč, teplota 94°C

a inak auto kúri? máš tam teplo?

kuri dobre len sa mi zdalo ze sa pomaly zohrieva (kedze som to sledoval v menu celu cestu)

tak to by zaujimalo aj mna, ze po akom case asi by sa malo auto zohriat na prevadzkovu teplotu... napr. dnes rano teplota -13 az -15, trochu oklepanie na mieste, potom pokojnym tempom cesta (do 2000 ot.) a auto ani po 10km poriadne netopilo... tie ciarocky co sa pohybuju boli este stale nad 4500 otacok... vypozoroval som ze 4-5 ciarok (co je prevadzkova teplota) tam ostava az po prejdeni priblizne 30km... je to v takej zime normalne, alebo ani nie?? na starsom e39 tds auto topi uz po 3-5km aj pri takych teplotach... este dodam ze sa jedna o 3,5d predface a 2zhavice niesu 100%tne

speedfred napísal:

keď si vymenil oba termostaty,išla dolu aj spotreba,alebo to nebadáš?Dnes som robil to isté

este som od vtedy moc nepojazdil, ale urcite pojde, kedze ma motor prevadzkovu teplotu a nemusi ho dohrievat vetsim mnozstvom vstrekovaneho paliva

Zatial som nic nemenil co sa tyka termostatov vzdialenost cca 7km teplota pri -15 80 stupnov je to ok? auto kuri ako dive

bmitrovcak napísal:

Zatial som nic nemenil co sa tyka termostatov vzdialenost cca 7km teplota pri -15 80 stupnov je to ok? auto kuri ako dive

keby si mal KO teromstat, hoci kotry, teplota by nebola vyssia ako 65C°

Mňe sa napr. Octavia 1.8T 20V Benzín zohreje asi po kilometri... ale stojí v garáži vedľa M5 kde je asi 6 stupňov.

Dnes rano -16 presiel som asi 20km a teplota max bola 78, je to ok ? Alebo je termostat KO??

bmitrovcak napísal:

Dnes rano -16 presiel som asi 20km a teplota max bola 78, je to ok ? Alebo je termostat KO??

Ja som vcera meral teplotu po 8 hodinach statia na zime a mraze :) som dosiahol 93C° na 9km plynulej jazdy.

78C° nieje pravadzkova teplota aj ked od nej daleko nema 88C°.. ale ak je vsetko ok mal by sa hriat na prevadzkovu teplotu..
len zase ked su termostz zle tek nejde viac ako 65C° tak teraz neviem...

zajtra davam menit najprv egr ak nepomoze aj hlavny..

bmitrovcak napísal:

zajtra davam menit najprv egr ak nepomoze aj hlavny..

EGR si vymen sam.. je to 5min roboty!