D.J.Johan:
Original tabulkou od vyrobcu s predpisanimi tlakmi som sa nikdy neriadil.
Su tam bud velmi nizke hodnoty alebo velmi vysoke.
Hlavne tlaky pri nalozenom aute, chapem ze to je pri maximalne nalozenom aute ale i tak mi to pride zbytocne vela, taky tlak by som daval keby bolo auto nalozene nad povolenu maximalnu uzitkovu hmotnost.
Ja uz roky fukam pneu na 2.5 - 2.6 bar letne a 2,6 - 2,8 bar zimne, zalezi od toho ake tazke je auto.
Pri svojom aute pouzivam maximalne udane hodnoty.
Ak by si dodrzoval vyrobcom udavanych 2,2 na letnych a 2,0 na zimnych tak je vidno ako su pneumatiky nepekne "splasnute" a to sposobuje zle opotrebenie a zvysuje spotrebu a taktiez trakcia na suchom povrchu nieje bohvieco.
S takym tlakom by som jazdil tak po snehu alebo blate, lebo vtedy ti treba vecsiu kontaktnu plochu aby si sa pohol.

tomikadze:
Je to v podstate OT, myslim ze si mohol najst aj vhodnejsiu temu, myslim ze take tu uz boli
Rozmer si mozes dat aj 235/45, to je na tebe.
Zalezi ale ci mas 2 pary diskov a teda ci zadny par je sirsi ak hej tak by som ostal pri 255/40.
Ak tu 235-ku predsalen navlecies na ten sirsi disk tak pneu bude trocha natiahnuta tzv. stretch.
Mne osobne sa to nepaci, mam rad ked je pneu "hranata" tak ako 235-ka na 8" sirokom disku.