• Citovať príspevok
• #16

Sobota, 15. Novembra 2008, 16:39

• Citovať príspevok
• #17

Sobota, 15. Novembra 2008, 18:01

• Citovať príspevok
• #18

Sobota, 15. Novembra 2008, 23:45

• Citovať príspevok
• #19

Nedeľa, 16. Novembra 2008, 08:26

mne tiekla nafta okolotoho kabla.mne to robý tak že zapnem klúč kontrolka vstreku sa rozsvieti a po 2s zhasne.nova stala 3200sk ale na E36 je lacnejšia ako na 5ku neviem prečo

• Citovať príspevok
• #20

Nedeľa, 16. Novembra 2008, 11:27

• Citovať príspevok
• #21

Piatok, 21. Novembra 2008, 23:08

• Citovať príspevok
• #22

Sobota, 22. Novembra 2008, 20:27

• Citovať príspevok
• #23

Nedeľa, 23. Novembra 2008, 04:42

• Citovať príspevok
• #24

Nedeľa, 23. Novembra 2008, 20:06

• Citovať príspevok
• #25

Štvrtok, 27. Novembra 2008, 20:34

• Citovať príspevok
• #26

Piatok, 28. Novembra 2008, 01:45

Re:

• Citovať príspevok
• #27

Štvrtok, 18. Júna 2009, 17:48

xtreme napísal:

hm.. s tou tryskou mam tiez problem.. musim ju vymenit.. mam uz aj nahradnu ale nemam to ako odsrobovat : D

mne raz vyhadzoval chlapik v non-BMW servise vstreky, a na tento jeden mal upraveny klucik.
je to asi-priblizne-okolo-tusim velkost 34.
panko ma kupeny predlzeny "ORECH" na golu (bezne sa da kupit na objednavku za 10-20€ ). a do toho orecha vyrezal zboku "karbozrutkov" taky otvor ktorym sa da prestrcit konektor na tom kabliku, ale pritom zostal zachovany vrchny 4-hran na golu a aj spodna cast ktora pride na maticu.
je to proste "koumak". rad by som vedel cim to vyberaju v oribo servise asi sa spytam kamosa

Re: Re:

• Citovať príspevok
• #28

Štvrtok, 18. Júna 2009, 20:07

modriblesk napísal:

mne raz vyhadzoval chlapik v non-BMW servise vstreky, a na tento jeden mal upraveny klucik.
je to asi-priblizne-okolo-tusim velkost 34.
panko ma kupeny predlzeny "ORECH" na golu (bezne sa da kupit na objednavku za 10-20€ ). a do toho orecha vyrezal zboku "karbozrutkov" taky otvor ktorym sa da prestrcit konektor na tom kabliku, ale pritom zostal zachovany vrchny 4-hran na golu a aj spodna cast ktora pride na maticu.
je to proste "koumak". rad by som vedel cim to vyberaju v oribo servise asi sa spytam kamosa

ja mam na to nadstavec robil som u vojakov a jaksi mi prisla pod ruku.. je to 27.. super veci.. vsetky trysky som si menil sam, vratane riadiace a autko ide super odkedy ho mam tak mi tak neslo.. som myslel ze je nacipovane alebo co..

Re: Re:

• Citovať príspevok
• #29

Štvrtok, 18. Júna 2009, 21:06

xtreme napísal:

ja mam na to nadstavec robil som u vojakov a jaksi mi prisla pod ruku.. je to 27.. super veci.. vsetky trysky som si menil sam, vratane riadiace a autko ide super odkedy ho mam tak mi tak neslo.. som myslel ze je nacipovane alebo co..

Ja mam tiez taky kluc, dlho som ho zhanal, kade tade v zeleziarstvach, aj u vas v ziline. Nakoniec som ho nasiel u nas v martine v malickom zeleziarstve o ktorom som ani nevedel

Re:

• Citovať príspevok
• #30

Štvrtok, 18. Júna 2009, 21:42

BJS napísal:

Diagnostika!!! Keď zhasne, neštartuj, ale skús päťkrát za sebou rýchlo stlačiť plynový pedál na podlahu. Keď raz zasvieti kontrolka, je sústava v poriadku. Aspoň na e34 je to tak.

tak som to dnes skusil, lebo auto uz tyzden stoji u mechanika a nevieme preco nefunguje po vymene prevodovky.

zapol som klucik a kontrolka vstreku nezhasla. tak som skusil 5x pritlacit plyn a daco sa stalo kontrolka 3-krat blikla a zasa zacala trvale svietit.

a potom sme sa prevelice zamysleli az takto sme sa zamysleli: a vymysleli sme ze sme asi nahodili zly zotrvacnik ktory nespolupracuje s cidlom otacok. a asi preto auto neposlucha.

ten vstrek uz davnejsie hlasi chybu casto pocas jazdy. obvykle na nizkych otackach, a dnesmi nezablikal ziadne cislo chyby. tak neviem co si o tom mam mysliet.