... všetko o BMW ...

Moderátori: Hugino, jararak

reklamne predmety bmwklub.sk
 
Užívateľov profilový obrázok
RENAULTKILLER
Príspevky: 234
Registrovaný: 26.5.2008
Auto: BMW E39 540iA
Kraj: Bratislavský

Piatok, 16. Januára 2009, 14:28

ifojtik napísal:
Neviem ci som to spravne pochopil ale keby to boli tesnenia pod vykom ventilov tak by bol olej aj v priestore okial vykrucam sviecky, nie? a tam nie je..




ano aj fajky by boli od oleja.
tak potom to je niekde inde a to je pruser lebo to je vnutri
 
Užívateľov profilový obrázok
fioro
Príspevky: 847
Registrovaný: 11.10.2007
Auto: 156 1,9JTD
Kraj: Košický
Bydlisko: KOSICE

Piatok, 16. Januára 2009, 15:46

na ceskom fore som natrafil na nieco taketo....

Ako sa prejavuje, ked je membrana vzadu na tom sani kaput?

Úplně tý slovenštině nerozumím... ale každopádně se to projevuje hlavně tím, že ta membrána propouští olej do sání, kde nemá co dělat. Projevuje se to kolísáním otáček při volnoběhu a auto kouří, protože žere olej. Záleží, jak moc je v háji.
Mně se stalo, že tu membránu někdo přede mnou měnil a nevím jak to tam dal, ale trvale propouštěla trochu oleje, až se to zapeklo okolo právě škrtící klapky. Nová origo i se snímačem cca 13k. Rolling Eyes Zas to mám všechno nový Very Happy Pak jsem taky měnil trubku, která vede prostředkem sání právě z membrány a bývá dost často ucpaná.. Ale to je , tuším, jen před FL.
Tím jsem snad napsal vše, co o tom vím...

neviem mozno je to OT ale pokus mozno stoji...
...... Obrázok......
.............Moje sadzomety...........
BMW e34 525tds EX
Ford Transit 2,5 td EX
Opel Campo 2,5td 4x4 EX
Alfa 156 1,9 JTD
 
ifojtik
Autor témy
Príspevky: 122
Registrovaný: 1.1.2009
Bydlisko: Levice

Piatok, 16. Januára 2009, 17:26

fioro napísal:
na ceskom fore som natrafil na nieco taketo....

Ako sa prejavuje, ked je membrana vzadu na tom sani kaput?

Úplně tý slovenštině nerozumím... ale každopádně se to projevuje hlavně tím, že ta membrána propouští olej do sání, kde nemá co dělat. Projevuje se to kolísáním otáček při volnoběhu a auto kouří, protože žere olej. Záleží, jak moc je v háji.
Mně se stalo, že tu membránu někdo přede mnou měnil a nevím jak to tam dal, ale trvale propouštěla trochu oleje, až se to zapeklo okolo právě škrtící klapky. Nová origo i se snímačem cca 13k. Rolling Eyes Zas to mám všechno nový Very Happy Pak jsem taky měnil trubku, která vede prostředkem sání právě z membrány a bývá dost často ucpaná.. Ale to je , tuším, jen před FL.
Tím jsem snad napsal vše, co o tom vím...

neviem mozno je to OT ale pokus mozno stoji...


to vypada byt ono.. lebo boli zahadzane iba posledne sviecky.. a podla ETK je ta membrana vzadu...
 
ifojtik
Autor témy
Príspevky: 122
Registrovaný: 1.1.2009
Bydlisko: Levice

Piatok, 16. Januára 2009, 18:32

fioro napísal:
na ceskom fore som natrafil na nieco taketo....

Ako sa prejavuje, ked je membrana vzadu na tom sani kaput?

Úplně tý slovenštině nerozumím... ale každopádně se to projevuje hlavně tím, že ta membrána propouští olej do sání, kde nemá co dělat. Projevuje se to kolísáním otáček při volnoběhu a auto kouří, protože žere olej. Záleží, jak moc je v háji.
Mně se stalo, že tu membránu někdo přede mnou měnil a nevím jak to tam dal, ale trvale propouštěla trochu oleje, až se to zapeklo okolo právě škrtící klapky. Nová origo i se snímačem cca 13k. Rolling Eyes Zas to mám všechno nový Very Happy Pak jsem taky měnil trubku, která vede prostředkem sání právě z membrány a bývá dost často ucpaná.. Ale to je , tuším, jen před FL.
Tím jsem snad napsal vše, co o tom vím...

neviem mozno je to OT ale pokus mozno stoji...


vies mi poslat ten link?
dakujem
 
Užívateľov profilový obrázok
fioro
Príspevky: 847
Registrovaný: 11.10.2007
Auto: 156 1,9JTD
Kraj: Košický
Bydlisko: KOSICE

Piatok, 16. Januára 2009, 18:40

...... Obrázok......
.............Moje sadzomety...........
BMW e34 525tds EX
Ford Transit 2,5 td EX
Opel Campo 2,5td 4x4 EX
Alfa 156 1,9 JTD
 
ifojtik
Autor témy
Príspevky: 122
Registrovaný: 1.1.2009
Bydlisko: Levice

Nedeľa, 18. Januára 2009, 15:18

rozobral som to a bola ta membrana natrhnuta.. takze objedname uvidime..
e31 840CI
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine
 
ifojtik
Autor témy
Príspevky: 122
Registrovaný: 1.1.2009
Bydlisko: Levice

Re: E39 - 535i - po vymene oleja dymi...

Nedeľa, 1. Februára 2009, 00:37

po vymene vsetko ok... dakujem za pomoc...
e31 840CI
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine
 
Užívateľov profilový obrázok
fioro
Príspevky: 847
Registrovaný: 11.10.2007
Auto: 156 1,9JTD
Kraj: Košický
Bydlisko: KOSICE

Re: E39 - 535i - po vymene oleja dymi...

Nedeľa, 1. Februára 2009, 10:18

=D> \:D/
...... Obrázok......
.............Moje sadzomety...........
BMW e34 525tds EX
Ford Transit 2,5 td EX
Opel Campo 2,5td 4x4 EX
Alfa 156 1,9 JTD
 
Užívateľov profilový obrázok
R0nnIe
Príspevky: 1136
Registrovaný: 11.9.2008
Auto: 325i e36 coupe
Kraj: Žilinský
Bydlisko: Martin - Necpaly

Re: E39 - 535i - po vymene oleja dymi...

Štvrtok, 5. Februára 2009, 21:57

Vymienal som olej, pockal som do rana, nech stecie. Odmeral a bolo v strede medzy riskami. Dolial som trochu a asi za dve hodiny mi ukazovalo skoro max, tak som to tak nechal. No dnes rano som pozeral ze kolko ho tam presne je po odstani cez noc a ukazovalo mi dake 4-5mm nad max. Nerozumiem kde sa tam ten olej navyse zobral. Auto nedymi, akurat sa mi zda ze trochu viac citit vyfukove plyny. Zajtra (sobotu) to odpustim , ale chcem sa opytat nemohlo sa nic stat ? ,ked tam bolo vela oleju?
 
MajcoBMW
Príspevky: 197
Registrovaný: 25.9.2008
Auto: e39 530d 135kw
Kraj: Nitriansky
Bydlisko: pri Piestanoch

Re: E39 - 535i - po vymene oleja dymi...

Piatok, 6. Februára 2009, 00:09

to je dobre to aj ja tak mam to z filtra olejoveho steka a mas vcela a ked nastartzujes zhasnes a odmeras tak mas zase menej
BMW E34 525 TDS r.v.1995
 
Užívateľov profilový obrázok
R0nnIe
Príspevky: 1136
Registrovaný: 11.9.2008
Auto: 325i e36 coupe
Kraj: Žilinský
Bydlisko: Martin - Necpaly

Re: E39 - 535i - po vymene oleja dymi...

Piatok, 6. Februára 2009, 08:08

MajcoBMW napísal:
to je dobre to aj ja tak mam to z filtra olejoveho steka a mas vcela a ked nastartzujes zhasnes a odmeras tak mas zase menej

Predpokladam ze po nastartovani je vzdy menej, ved vtedy sa ten olej rozhadze po motore a do filtra. Ale hladina by sa mala merat podla motoru v klude, nie po nastartovani.
 
ifojtik
Autor témy
Príspevky: 122
Registrovaný: 1.1.2009
Bydlisko: Levice

Re: E39 - 535i - po vymene oleja dymi...

Piatok, 6. Februára 2009, 12:51

tiez si mzslim ye olej by sa mal merat pri studenom motore..
e31 840CI
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 5 neregistrovaných