Čavte chalani.
Mám viacero otázok. Pre tých,čo mi napíšu aby som hladal,tak som hladal ale nič podobné som nenašiel..Alebo zle hladal? . Idem kupovať e39 530d/a ,dnes som sa v tom viezol a prevodovka sa mi nezdala. Dráha z P-R-N-D bola nejednotná,resp. neišla tak ľahko ako na e38 740ia (stará prevodovka) .... To je jedna vec,čo sa mi nezdá a či to je v poriadku . Alebo je to normálne povedzme. Ďalšia otázka nastáva,keď hodím D ,nie R ale D . Auto posunie dopredu ako normálny každý automat,tak isto aj pri R ale keď zaradím D , tak ako keby ho koplo trocha dopredu,no keď stlačím brzdu viac (rozumej silnejšie) tak je to jemnejšie...Čo to môže byť? Je to OK aleboprevodovka ide do kýbla ? A posledná otázka Zaradím D, pohnem sa auto ide normálne dopredu na prvom prevodom stupni,no nepridával som normálne ale iba tak easy a keď zaradilo druhý prevodový stupeň,tak auto posunulo viac dopredu. Keď som sa rozbiehal normálne,tak normálne radila,všetky prevodové stupne ... Toť vše

Ďakujem za odpovede ale normálneho zmyslu.

Prevodovka je tak na 40% na ceste na repas :)

Moze vydrzat ale moze sa rozsypat ... vyhni sa tomu asi :)

Pežot napísal:

Prevodovka je tak na 40% na ceste na repas :)

Moze vydrzat ale moze sa rozsypat ... vyhni sa tomu asi :)

Len sa mi to oplatí brať kôli výbave vieš ? Myslíš,že je treba vymeniť olej v automate ? A pomôže to vôbec ?

To, ze kopne je problem, pri malej brzde by malo ist citit jak sa auto jemne opre do brzd a dalej stoji(zavrzga to), ked stlacis poriadne, tak pri zaradeni nesmie byt ziadny kopanec. S autom sa proste nesmie nic diat, akurat sa zmeni zvuk motora, kedze sa zatazi.

To posunutie pri preradeni je normalne, ked clovek ide s plynom ala pičný chlp tak pri preradeni to pohupne citelnejsie. Od trhnutia, kopnutia, cuknutia to ma daleko ale proste to preradenie je citit. Dobre to citit napriklad ked pustis uplne plyn prave vo chvilu ked prevodovka dava vyssi stupen. Dobre to citit medzi 2 a 3. Auto sa chce rozbehnut ale ty jak uberes tak motor uz padne na volnobezne otacky. Vtedy to je take pohupnutie.

Najprv by som dal asi vymenit olej, pozret ci tam nie su ulomky. Mohlo by to pomoct(ale nemuselo).

Vymenis olej a hned budes vediet na com si ... bud sa spamata alebo zdochne :) cize ked sa to oplati kvoli vybave prirataj si tak 2500 na opravu prevodovky a tam uz su ine vozidla s inou vybavou.

Chcem e39 o e60 ani neuvažujem lebo je to kokotina proste teda aspoň pre mňa..Vo vnútry to je nechutné také sedlácke,nič v zlom,stredový panel je usporiadaný ako u nejakého debila ,čo má v obývačke bicykel,šporák a košele....

Peťo- Máš pravdu ale nič také s takou výbavou som nenašiel ešte,takže sa držím tohto..Tak či tak,možno keby kúpim iné,tak tam to odíde možno skôr alebo neskôr,no tak či tak to budem musieť niekedy repasovať

Roki- Deje sa to iba pri zaraní D-čka . Možno si na to zvyknem,že to je iné ako na e38 . Inak ak držím brzdu,hodím tam D,tak sa to správa ako normálny automat,až na to menšie kopnutie..:Ale nejde mi do hlavy,prečo sa to deje iba na D a nie na R....Je možné,že je niečo vydrbané na zadnej náprave a preto tak robí ? .

osobne by som do toho nesiel, to su prve priznaky toho, ze prevodovka potrebuje repas, vymena oleja v tomto pripade uz bohuzial nepomoze
predpokladam, ze to ma 200.000km+ a len boh vie aky to auto dostavalo servis, niekto podcenuje pravidelnu vymenu oleja v automate (popripade tam nadziga nespravny olej), co ma za nasledok to, ze olej sa casom prepali a tym padom sa aj viacej prehrievaju pevne ci pohyblive casti prevodovky, ktore sa rychlejsie opotrebuvaju, v tom horsom pripade az ulamuju...
co som sa docital kade-tade po roznych forach, tak pri e39 sa riesi repas automatu priblizne pri 200.000km, urcite su vsak aj vynimky to je jasne

momentalne riesim repas na 540iA, auto ma 189.000km, kupoval som ho pri 172.000km
predtym som mal 530d manual, olej som menil hned po kupe za original BMW olej aky tam ma ist ked malo cca 200.000km, urobil som na tom cca 80.000km a auto slapalo stale ako hodinky, ale to bol manual, nie pojebany automat

daj ruky prec, s automatom nie je ziadna sranda co sa servisu tyka, ibaze by si nevedel co s peniazmi

BMWpositiv napísal:

osobne by som do toho nesiel, to su prve priznaky toho, ze prevodovka potrebuje repas, vymena oleja v tomto pripade uz bohuzial nepomoze
predpokladam, ze to ma 200.000km+ a len boh vie aky to auto dostavalo servis, niekto podcenuje pravidelnu vymenu oleja v automate (popripade tam nadziga nespravny olej), co ma za nasledok to, ze olej sa casom prepali a tym padom sa aj viacej prehrievaju pevne ci pohyblive casti prevodovky, ktore sa rychlejsie opotrebuvaju, v tom horsom pripade az ulamuju...
co som sa docital kade-tade po roznych forach, tak pri e39 sa riesi repas automatu priblizne pri 200.000km, urcite su vsak aj vynimky to je jasne

momentalne riesim repas na 540iA, auto ma 189.000km, kupoval som ho pri 172.000km
predtym som mal 530d manual, olej som menil hned po kupe za original BMW olej aky tam ma ist ked malo cca 200.000km, urobil som na tom cca 80.000km a auto slapalo stale ako hodinky, ale to bol manual, nie pojebany automat

daj ruky prec, s automatom nie je ziadna sranda co sa servisu tyka, ibaze by si nevedel co s peniazmi

Jasné,že peniaze sa dajú dať aj inam...No ak ju miluješ ,nieje čo riešiť Kde budeš dávať robiť automať a čo ťa to víde ? Aby som vedel,kde a kam
Určite ma to čaká a neminie
V každom prípade dúfam,že pôjde čo najdlhšie...A pro po 295 000km má najazdené a o auto je dobre starané až na jednu výnimku... NIKDY nebol memný olej v automate...
To už všetci vieme,že by sa mal meniť,no niekomu to po výmene ide a niekomu zase nie... To je už o ľudoch.

momentalne som "za vodou" (ale bohuzial nie tak ako by som si zelal)
par prispevkov pod tebou tu mam tiez temu, mozno sa tam docitas nieco uzitocne, popripade napis chalanovi s nickom "lubomt"

... automat v e39 by som v žiadnom prípade neodsúdil. Moje posledné dve päťky boli AT a ani v jednej som nemal problém. Pri kúpe som dbal na starostlivé odskúšanie a otestovanie.

O tom kopnutí je to tu už vysvetlené. Moje skúsenosti sú, že určite by sa to nemalo pohnúť pri dobre stlačenej brzde. P-R-N-D mi išlo ľahko. Podľa mňa to môže byť aj chyba v nejakom nazvime to "tiahle" od páky k prevodovke. To jemné cuknutie pri preraďovaní v nízkych otáčkach je ok.

Ja tiež hľadám ďalšiu e39/e38 s dobrou výbavou a dosť je to momentálne problém... je ich priam ako šafránu na SK trhu. Toto tvoje vyhliadnuté auto je aj niekde inzerované? Ak áno, nepodelíš sa s nami, že ako to vyzerá... o ktoré auto to ide? Ak to náhodou aj nezoberieš, aspoň pomôžeš ďalším potenciálnym záujemcom, ako som napr. aj ja

BMWpositiv napísal:

momentalne som "za vodou" (ale bohuzial nie tak ako by som si zelal)
par prispevkov pod tebou tu mam tiez temu, mozno sa tam docitas nieco uzitocne, popripade napis chalanovi s nickom "lubomt"

Ehm... Robil ti prevodovku Lubomt ?

BMW 07 napísal:

... automat v e39 by som v žiadnom prípade neodsúdil. Moje posledné dve päťky boli AT a ani v jednej som nemal problém. Pri kúpe som dbal na starostlivé odskúšanie a otestovanie.

O tom kopnutí je to tu už vysvetlené. Moje skúsenosti sú, že určite by sa to nemalo pohnúť pri dobre stlačenej brzde. P-R-N-D mi išlo ľahko. Podľa mňa to môže byť aj chyba v nejakom nazvime to "tiahle" od páky k prevodovke. To jemné cuknutie pri preraďovaní v nízkych otáčkach je ok.

Ja tiež hľadám ďalšiu e39/e38 s dobrou výbavou a dosť je to momentálne problém... je ich priam ako šafránu na SK trhu. Toto tvoje vyhliadnuté auto je aj niekde inzerované? Ak áno, nepodelíš sa s nami, že ako to vyzerá... o ktoré auto to ide? Ak to náhodou aj nezoberieš, aspoň pomôžeš ďalším potenciálnym záujemcom, ako som napr. aj ja

Auto nieje nikdy... Je to od kamaráta a beriem ho určite.... Je to 6/2000 predface ale sú tam veci z Fl... Spomeniem niečo z výbavy-Navi-4:3,vyhrievané komfort sitze,individuál prešitie sedačiek,dofuk,ele.volant M,dažďový,neaké prešitie stredového tunelu,dvojité bezp. sklá....
Ak sa ešte dnes dostanem k PC,hodím foto :) Každopádne to auto beriem,lebo s takou výbavou ,koža a tak,som ešte nenašiel....Takže ma nikto od toho neodhovorí od toho,lebo je to dobré auto

M1R3C napísal:

Ehm... Robil ti prevodovku Lubomt ?

ty si necital moju temu, vsak ze

Ako auto sa nepohne,len sa zaprie do bŕzd. Ano je tam aj to jemné vrzganie od brzd,keď sa do nich zaprie ,ale auto sa nepohne vôbec..... Ono to ako keby "kopne" ....Neviem to ani natočiť,lebo to musí človek cítiť...

BMWpositiv napísal:

ty si necital moju temu, vsak ze

Ak ti neičo vyhadzoval automat ,keď zaradil 5 prevodový stupeň,tak čítal...