Neviem ale kto ide trvrdit ze ked sa ti dostane rucika do stredu tak ze to znamena ze motor je uz v prevadzkovej !! Tak to je podla mna akurat dak dumbas :)
radaj este dalsich par km kym sa ti zahreje na upnun prevadzkovu aj 10km

csuka530d napísal:

uz tým ze tu riesis 240 koni je chujovina a k ostatným sa vyjadrovat nebudem

mudry niesom len natolko co mi tu VAZENY CLENOVIA (pretoze mne vela pomohli ) poradili a naučili

a samozrejme z vlastných skusenosti viem len zdôraznovať a vyvracať bludy ktoré tu mnohí a vadcsinou noví uživatelia prispievajú.

ak ti to opravdu žere len tolko tak som len rád a klamaním zavádzaš sám len seba ostatným je to takmer uplne jedno a ozaj sa tešíme s tebou.

v žiadnom prípade nechcem zapárať do teba ale pochop aj ja som sa chválil pri kúpe 3 L d že mám spotrebu 6.5 litra podla BC až kým som to neprerátal na ozajstné litre čo natankujem a vyjazdím a ver tomu že sa s tebou smiem staviť , že ti nalejem do uplne prazdnej nadrže 6.5 litra a s nakladanim nezajazdim ledva 60 kilometrov . to je isté .

ja som to dnes skúšal na 53litrov som spravil cca 700km ,čo je 7,5L spotreba, ale to tak vačšinou malomesto s lahkým plynom, a zdá sa mi že webasto je nejaké pažravé lebo cez leto na 6,5Litra jazdím, ale jazdím to tak,ako som popisoval, do 1500ot/min a ekonomer sa snažím udržať medzi 4 až 6litrov.občas mu vypálim ,jedna dva tri do červeného,nech nezlenive. Je rozdiel v jazde mesto a velkomesto so semaformi a s jazdiť s automatom alebo manuálom,lebo automata nedonútiš zaradiť skôr a radí až niekde okolo 2000ot/min, čiže medzi manuálom a automatom je minimálne liter v spotrebe rozdiel

no neda mi to este to raz preratam a uvidim co to bude aj podla odjazdenych KM a palubaku ale jedno je iste po tom čipe to islo dolu min. o toho pol litra a ked to fak tak bude potom ta zavolam das mi tam 6,5 litra a pojdeme sa povozit pohodka tiez sa tu nechcem hadat

bruno - pazrave webasto som opisoval uz ja minuly rok, ta svina ma spotrebu cca 2l/h a ide stale pokial nemas teplotu vody nad 70 stupnov co nieje vobec vela, pretoze kedykolvek mam teplotu pekne v prostriedku a ked prepnem budiky tak digital ukazuje kludne aj 75 stupnov. cim je teraz chladnejsie vsimam znizeny dojazd, uz to nieje ako v lete 1100km, teraz ratam tak s 900km (samozrejme, prejdem mozno viac, ale nechcem to tahat do extremov)

po chipe to mohlo ist dole aj o liter (mne to tak islo dole v meste.. z 9 na 8.. touring, manual)

a este taky detail ze webasto mam vonku lebo mu robim GO tak ta spotreba co aj ono spapa tam neni len motor mi zohrieva vodu a prevadzkovu teplotu mam az po nejakych 15 Km +-

ptz napísal:

hehe, po prve 240 k je daka iluzia a spotreba 7 l, mozno ked sa spustis na volnobeh dole strbskym plesom mimo mesto je ta spotreba mozna ale v meste ani nahodou

ja som svoje 530d dal kamosovi....a on ma dlhodobu spotrebu 6,2-6,5 a jazdi kratke trate v novych zamkoch.... chip na 220 koni.....jazdi tak da sa povedat normalne sem tam ho prevetra.....takze ...da sa jazdit na tom pod 7l...mozno nie v ba ale da sa...:)

robino neviem ja som z NZ priamo a jazdi moje auto so zenou kazdý den po NZ a nikdy nebola spotreba tak nizko ako opisujete možno mám vylágrovaný motor ale po meste na BC 7.2 a real 8.5 ked jazdí žena

pritom mám skontrolované vstreky s perfektným hodnotami a ostatne je tiež v poriadku okrem vibrovaní na prednej náprave.

csuka530d napísal:

robino neviem ja som z NZ priamo a jazdi moje auto so zenou kazdý den po NZ a nikdy nebola spotreba tak nizko ako opisujete možno mám vylágrovaný motor ale po meste na BC 7.2 a real 8.5 ked jazdí žena

pritom mám skontrolované vstreky s perfektným hodnotami a ostatne je tiež v poriadku okrem vibrovaní na prednej náprave.

ja naozaj nejdem nikoho znasilnovat.....ja som mal v ba 7.5 a vobec nejazdim na spotrebu...:) pre mna je jazda na spotrebu ako pre niekoho hladkat total plyn...alebo davat kazdu druhu kryzovatku brzda plyn...je to individualne.....

ptz a ten vykon je ralny je to overene sice nie na dynoteste ale prepocitane na zrychleni a planujem to dat aj odmerat potom na dynotest

Pozri ja vyrazím z domu idem kľudným tempom asi 2km potom je kruhový objazdy za ním taká križovatka kde sa ťažko vychádza tam som minimálne minútu kým sa dostanem na rad. Potom idem tiež 2km po rovnom úseku potom ide predmestie 2km a po tejto jazde je určite motor zohriaty na prevádzkovú teplotu minimálne takmer na prevádzkovú teplotu. Nikto tu nehovoril že potom chcem autu nakladať alebo čo jazdiť normálne ja nepotrebujem mať kus plastovej ručičky niekde na pomyselnom mieste aby som si mohol povedať a teraz to idem točiť do 4000 rpm. Viem kedy má auto aký ťah a kedy sa mu ľahšie rozbieha a kedy je schopné ostrejšej jazdy. Neviem potom na základe čoho chceš zisťovať či je motor zohriaty alebo k čomu je tento údaj potrebný ja len tvrdím že to považujem za OK keď je dobrý tlak oleja teplota vody a teplota oleja.

BTW: ak ma termostat vlastnú hlavu tak môžeš mať aj po 5 hodinovej jazde 70° C

Páni,ja teda neviem ale na kieho čerta si niekto kúpi 190-koňový 3-liter a potom s tým jazdí pod 1500ot??? Nerozumiem Na takýto "streetrace" sa skôr hodí koncernové Sdi A to nehovorím že pri takých otáčkach je turbo len zbytočný kus liatiny

Rudo ZM napísal:

Páni,ja teda neviem ale na kieho čerta si niekto kúpi 190-koňový 3-liter a potom s tým jazdí pod 1500ot??? Nerozumiem Na takýto "streetrace" sa skôr hodí koncernové Sdi A to nehovorím že pri takých otáčkach je turbo len zbytočný kus liatiny

530 d ma najvyssi krutiaci moment 410 nm od 1750-3000 ot.. cize jazdit s nim okolo 1500 ot je pohodicka
a este k tomu, ked je nacipovany, krutak zacina este nizsie a je este vyssi.. cize tych 1500 ot je uplny optimal - a turbo sa uz davno toci. takze reci o turbe ako kuse zliatiny a podobne paradicky su uplne mimo misu

ja som jazdil 90% casu medzi 1000 a 2000 ot. auto tahalo uplne perfektne.

ja zase nerozumiem ludom, ktori si kupia stary dieselovy motor (kam patri aj e39 530 d) a jazdia s nim ako s benzinom, zbytocne tocky nad 3000 otacok, motor len trpi

Tak to som zrovna nemyslel,jasné že to nieje motor z formule Ale aj tak si myslím,že kto chce jazdiť na spotrebu a ráta každé deci nafty,tomu je 3-liter zbytočný.Toť moj osobný názor,nič viac.Každý nech si jazdí so svojím autom ako uzná za vhodné Štandardne jazdím cca 1500-2500,zväčša krátke trasy,bez nejakých kick-downov.Zo závodenia po meste som už vyrástol Len tak zo špásu skúsim pustiť otáčky trocha nižšie,uvidím ako sa to bude páčiť mojim kachliam

Rudo ja radcsej ani nemyslim na zavodenie zas sa mi len nieco posere