ale čo vyhadzuje s vanosom aku chybu skapinanie motora - snimač kluky

VLADKY242 napísal:

ale čo vyhadzuje s vanosom aku chybu skapinanie motora - snimač kluky

to neviem nepital som sa co presne len mi povedal asc,klukovka,vanos,asc som uz odstranil
inak toto je môj pripad kuk sem bmw5-e39/e39-blbnutie-motora-surne-prosim-o-radu-t33378.html
takze vymenim ten snimač čo si spominal,nevies cenu približnu?a cca doba opravi,naročnost?
prave som našiel dalšiu temu čo mal chalan presne ten isty problem ako ja ale uplne na chlp
chcel by som vediet kde sa nachadza teda ten snimač , dokažem ho vymenit sam?
dakujem

Mal si si dat spravit protokol z diagnostiky, lebo takto je to dost nachuja. "Chyba Vanos" moze byt vselico, od zleho selenoidu az po zle tesnenia (to nevypise, ale pise picoviny o regulaci pripadne cidlo vyfukovej vacky)...

pelo napísal:

Mal si si dat spravit protokol z diagnostiky, lebo takto je to dost nachuja. "Chyba Vanos" moze byt vselico, od zleho selenoidu az po zle tesnenia (to nevypise, ale pise picoviny o regulaci pripadne cidlo vyfukovej vacky)...

to hej ale to asc som potreboval aj tak vymenit,takze ma to az tak nestve,skôr ma stve ze co to teda je ale teraz som si 100 percent isty ze to bude cidlo na klukovke lebo co som nasiel tie 2 temy tu na fore tak je to presne to iste co mam ja a po vymene cidla to bolo ok.
vanos a tie tesnenia-co som cital tak sa to prejavuje kolisanim otacok za studena a klepot,no mne motor pekne pradie neklepe a otacky nekolisu ani za studena,skor je to ako pisal chalan ze cidlo z klukovky nevysle signal a bum padne otacky ako keby nedostalo palivo do vsetkych valcov alebo tak nejak som to cital,pretoze mne staci vypnut a vytiahnut kluc a auto ide(raz 100km raz 10km),keby to bolo nieco take ako pises tak myslim ze by to robilo stale akoze v kuse by klepalo alebo klesali otacky.
vsak uvidim v pondelok a mozno zozeniem to cidlo aj cez week
a ked tam v pondelok pridem tak mi to pichnu zase na pc este raz ze co to presne pise to nieje problem....

Určite si ho dokažeš aj sam vymeniť

U Teba to asi bude cidlo. Ale spat k Vanos-u. Ano, zvykne sa prejavovat kolisanim otacok za studena, ked je v poslednom stadiu. Pokial si ale videl, ako funguje Vanos, tak su to vlastne take hlinikove piestiky ovladane tlakom oleja. Su na nich gumene a teflonove kruzky, ktore po case stracaju pruznost, poriadne netesnia a prepustaju olej okolo, cize sa uz nedaju ovladat, resp. nereaguju tak, ako by mali. Zivotnost tych tesneni je vraj okolo 60tis km, prejavuje sa to hlavne znizenym vykonom v nizkych otackach, ked ich vymenis, pocitis najme zlepsenie tahu v tychto otackach, co nie je na skodu...

pelo napísal:

U Teba to asi bude cidlo. Ale spat k Vanos-u. Ano, zvykne sa prejavovat kolisanim otacok za studena, ked je v poslednom stadiu. Pokial si ale videl, ako funguje Vanos, tak su to vlastne take hlinikove piestiky ovladane tlakom oleja. Su na nich gumene a teflonove kruzky, ktore po case stracaju pruznost, poriadne netesnia a prepustaju olej okolo, cize sa uz nedaju ovladat, resp. nereaguju tak, ako by mali. Zivotnost tych tesneni je vraj okolo 60tis km, prejavuje sa to hlavne znizenym vykonom v nizkych otackach, ked ich vymenis, pocitis najme zlepsenie tahu v tychto otackach, co nie je na skodu...

ano ano to som cital a ked odstranim tuto zavadu tak si to dam urcite urobit aby som mal auto v 100percentnom stave,moje ma tah super,ale taka vymena nieje nikdy na skodu lebo neviem kedy to bolo menene naposledy

Kedy to bolo menene naposledy? Dam krk na to, ze to menene nebolo. Nie je to bezna servisna procedura, BMW ani nema v ponuke taku tesniacu sadu, len cely Vanos...

chlapci tak som dal dole to čidlo klukovky,drbol druhe na skusku od kamarata a zatial auto šlape

Tak si ho nakoniec nasiel

pelo napísal:

Tak si ho nakoniec nasiel