BMWKLUB.SK

ROBO BMW · Nedeľa, 28. Februára 2010, 21:42

Euix napísal:
druhý motor aj so zotrvakom a je to .........

Čavte. No presne takto rozobraté BMW sme mali aj my s bráchom. Lenže v prdeli bol blok motora. Praskol medzi válcami a tlak išiel do vody.Mysleli sme si, že odišlo tesnenie alebo hlava. Zohnal novú hlavu 150 km / 15000,- Sk/, založili sme ju a stále tlačilo do vody. BLOK v prdeli. Zohnal druhý blok / 5000,-Sk/ založili sme novú hlavu a motor išiel ako nový.Zotrvák bol tiež KO, zohnal starší za 2000,- Sk. No neviem či sa starý rozpadnutý dá urobiť. Nový stojí asi 500,- €. Brácho má na garáži hlavu, aj olejové čerpadlo. Keď budeš robiť to čerpadlo daj medzi zúbky na tých kolieskách vazelínu, aby ti spravilo podtlak a potiahlo olej. Tesnenie pod hlavu mal za dobré ceny 69 alcapone, pozri moje staršie články.
No nech sa ti darí. Je to makačka. A ozaj bacha na rozvody.

Tuner S · Pondelok, 1. Marca 2010, 13:34

Ja ten motor skladat uz nebudem, radšej zozeniem druhy - momentalne mam na ruke z 324 D a ide ako hodinky - bolo o neho dobre starane.

ROBO BMW · Pondelok, 1. Marca 2010, 17:33

Tuner S napísal:
Ja ten motor skladat uz nebudem, radšej zozeniem druhy - momentalne mam na ruke z 324 D a ide ako hodinky - bolo o neho dobre starane.

Kua, keď to budeš mať bez turba asi lenivé. Viem, že chlapi keď vymenili elektronické čerpadlo za mechanické, už bolo badať dosť rozdiel na výkone a to tam bolo turbo.
No uvidíš hlavne, že sa budeš voziť.

Tuner S · Pondelok, 1. Marca 2010, 21:21

popripade tam dam turbo z Fiata Cromi 2,5 TD - prirubi pasuju . . .

Cosmo · Pondelok, 1. Marca 2010, 21:30

Tuner S napísal:
popripade tam dam turbo z Fiata Cromi 2,5 TD - prirubi pasuju . . .

Zbytočne vela komplikácií, dorábať niečo z fiata na BMW? Aj keď príruby pasujú, potrebuješ ho nejak správne ovládať. Nie je jednoduchšie dať tam td motor hneď teraz??

PetiE34 · Utorok, 2. Marca 2010, 08:07

už som ti písal že hladky diesel nema ostrekovanie piestov takze ked tam nahodís turbo lahko sa to moze koncit dierou v piestoch

Tuner S · Utorok, 2. Marca 2010, 13:55

Ostrekovanie piestov malo až TDS-ko nie?
Oprav ma ak sa mylim.

rasto524 · Streda, 3. Marca 2010, 16:09

Tuner S napísal:
Ostrekovanie piestov malo až TDS-ko nie?
Oprav ma ak sa mylim.

tiez som to chcel napisat.....ale pozeral som na etk......m21 td a m21 d........a zialbohu bloky motora podla etk nie su rovnake tak neviem mozno ze aj td ma ostrekovanie piestov

ROBO BMW · Streda, 3. Marca 2010, 17:33

rasto524 napísal:

tiez som to chcel napisat.....ale pozeral som na etk......m21 td a m21 d........a zialbohu bloky motora podla etk nie su rovnake tak neviem mozno ze aj td ma ostrekovanie piestov

Rasťo nazdar, ako žiješ? BMW funguje?

PetiE34 · Streda, 3. Marca 2010, 18:24

motor td http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... ine_block/ pozicia č 11

motor d http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... ine_block/ ozicia č 17 neni v zelenej kocke ani v zozname

ale to neznamena že v bloku nato neni miesto treba sa pozriet a možno sa bude dat prehodit z tvojho td-bloku

"co nepasuje to sa dopasuje" znie unás príslovie :mrgreen:

rasto524 · Streda, 3. Marca 2010, 22:30

ROBO BMW napísal:

Rasťo nazdar, ako žiješ? BMW funguje?

cau robo........funguje ale uz ma akosi nebavi.......chcelo by to insie........toto sa uz rozpadava

ROBO BMW · Štvrtok, 4. Marca 2010, 18:14

rasto524 napísal:

cau robo........funguje ale uz ma akosi nebavi.......chcelo by to insie........toto sa uz rozpadava

Rasťo ja tiež špekulujem E39 benzín 2,0i alebo 2,3i. Uvidíme ako budu prašule.

Tuner S · Nedeľa, 21. Marca 2010, 19:34

Kupil som Bmw 324 d - motor je vo vynikajucom stave, štartuje na brnk a ma fakt dobry tah - povedal by som ze o 20 % lepši ako to TD-čko čo som mal.
Majitel mi hovoril ze spotrebu mal tych 5-6 L / 100 km.
Zajtra idem vybrat motor z 324 a idem ho dat do 524, vyberem aj prevodovku a ak bude pasovat tak ju tam dam tiez.
Turbo tam nejdem davat - je to zbytočne, podla mna to ma vykon na urovni.

xtreme · Pondelok, 22. Marca 2010, 23:42

ty wole, tu sa toho riadne vela zmenilo.. kks chuda auto.. ako si zistil ze je zly zotrvak? :shock:

kua to keby som bol vedel tak ho nepredavam a rovno vymenim, vsak som ho mal.. :roll:

a hardyna a ulozenie kardanu su ok? :-k

sila ze olejove cerpadlo.. tie tu este mam zo dve ci tri.. #-o

a kade tiekol ten olej, to si zistil?
a tie uchyty motora si pozeral? bo som ti vravel ze ti nebudu pasovat z e30.. tricka ma motor viac pri palubovke, 34 von..
ja som zvedavy co z toho vykuzlis.. kazdopadne ta 2,4d taha tiez dost slusne, videl som par a na tie sa nechytala moja 2,4td ani od nova, ked som ju kupil, ani po vymene motora..
drzim palce, i ked pravdupovediac nie som moc presvedceny ze auto zacne posluchat, ale vsak uvidime..

xtreme · Pondelok, 22. Marca 2010, 23:49

ROBO BMW napísal:

Čavte. No presne takto rozobraté BMW sme mali aj my s bráchom. Lenže v prdeli bol blok motora. Praskol medzi válcami a tlak išiel do vody.Mysleli sme si, že odišlo tesnenie alebo hlava. Zohnal novú hlavu 150 km / 15000,- Sk/, založili sme ju a stále tlačilo do vody. BLOK v prdeli. Zohnal druhý blok / 5000,-Sk/ založili sme novú hlavu a motor išiel ako nový.Zotrvák bol tiež KO, zohnal starší za 2000,- Sk. No neviem či sa starý rozpadnutý dá urobiť. Nový stojí asi 500,- €. Brácho má na garáži hlavu, aj olejové čerpadlo. Keď budeš robiť to čerpadlo daj medzi zúbky na tých kolieskách vazelínu, aby ti spravilo podtlak a potiahlo olej. Tesnenie pod hlavu mal za dobré ceny 69 alcapone, pozri moje staršie články.
No nech sa ti darí. Je to makačka. A ozaj bacha na rozvody.

spojka + zotrvacnik 665 e, z toho viem dat 30% dole, cize cca 440e, vsetko nove, znacka valeo..
neviem, pokial je hlava stale dobra, blok tiez, vstrekovacie cerpadlo, tesnenie pod hlavou, vsetko ok, tak len vymenit olejove cerpadlo, a kluku by nebola ta najlacnejsia varianta? cerpadla dam zadara, ak je zaujem..
vis, takto spravis to iste co ja, das tam super motor, to som si myslel aj ja, startoval na brnk, tahal super, a po mesiaci sa to zacalo sypat.. podla mna toto nema zmysel. radsej kupit nove veci a porobit ten motor, ale to uz je na tebe, ja som sa uz poucil, a viac krat takuto chybu nespravim, to co som tam po case nasypal, tak som si to mohol rovno nove kupit a mohol som mat pokoj, takto to slo stale dokola.. ](*,)

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Re: BMW 524td E34 - motor

Kto je prítomný