Ja len doplnim taku srandu. Pred siestimi rokmi som pre otca hladal hindu accord. Vtedy kupovana ako 4 rocna. na bazare ich bolo mozno 15 kusov. najvhodnejsi kandidat a takmer najlacnejsi bol priamo od predajcu zo slovenska kde to nechal majitel ako protihodnotu na nove. Ten kus mal ale najviac nabehanych km z celeho vyberu. Malo realnych 154 tisic

Pozrime sa dnes na situaciu pri kupe 4rocneho auta strednej triedy.... je potrebne si uvedomit ze doba sa radikalne zmenila

Caute...chcem ist pozriet tieto vozidla...co si o tom myslite...dik

http://www.autobazar.sk/8580591/bmw-rad ... uring-a-t/
http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... k--at-(e91)-id7335060.html
http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... 69453.html

osobne by som E9x bez Idrive nechcel, ten Idrive posúva interiér úplne inam a keď už Idrive tak radšej profesional takže za mňa 2. ponuka i keď ten tretí má zas športové sedačky čo môže byť pre niekoho priorita. Obe majú +- rovnaké kilometre, obe majú DPF ktoré pri tých kilometroch bude treba riešiť, (ak už nie je poriešené) takže rozhodujúci bude asi reálny stav čo sa z fotiek moc zistiť nedá.

aj ja to tak vidim...v nedelu idem kuk tu 91 do BB.chalan mi povedal ze uz je vymeneni olej v preodovke a ze aj DPF je uz porieene...ze to ukazuje na tom displayi...ze to tam odratava km...ci co...neviem...nepoznam tento model velmi...moja e46 je velmi jednoducha oproti tomuto...no uvidim.

sluggish napísal:

osobne by som E9x bez Idrive nechcel, ten Idrive posúva interiér úplne inam a keď už Idrive tak radšej profesional takže za mňa 2. ponuka i keď ten tretí má zas športové sedačky čo môže byť pre niekoho priorita. Obe majú +- rovnaké kilometre, obe majú DPF ktoré pri tých kilometroch bude treba riešiť, (ak už nie je poriešené) takže rozhodujúci bude asi reálny stav čo sa z fotiek moc zistiť nedá.

Roland85 napísal:

aj ja to tak vidim...v nedelu idem kuk tu 91 do BB.chalan mi povedal ze uz je vymeneni olej v preodovke a ze aj DPF je uz porieene...ze to ukazuje na tom displayi...ze to tam odratava km...ci co...neviem...nepoznam tento model velmi...moja e46 je velmi jednoducha oproti tomuto...no uvidim.

ciselka na displeji sa daju resetnut

tak po pici...dalsi ojeb.tak ako teda ma clovek vlastne zistit tieto veci ci boli menene ci urobene, kedze sa neda verit displayu.

PeqpeK napísal:

ciselka na displeji sa daju resetnut

zober si so sebou, alebo nájdi niekoho tu na klube kto ti to auto pred kúpou napichne na diagnostiku, to je tak isto dôležité ako prehliadka mechanických častí auta.

ide so mnou kamos zo servisu...bereme diagnostiku(ale nie origo len na BMW) aj merac laku.inak je to v pici...aby clovek dobre ze cely servisny team bral, kurva.kvoli pojebanemu autu a ojebom na ludi.ja by som nemal tie oci niekoho sa tak snazit ojebat.

sluggish napísal:

zober si so sebou, alebo nájdi niekoho tu na klube kto ti to auto pred kúpou napichne na diagnostiku, to je tak isto dôležité ako prehliadka mechanických častí auta.

tak si skús v BB vyhľadať aj nejakého chalaniska s origo diag.... tých pár eur čo mu za to dáš sa ti niekoľko násobne vrátia ak odhalí nejaký problém

Roland85 napísal:

tak po pici...dalsi ojeb.tak ako teda ma clovek vlastne zistit tieto veci ci boli menene ci urobene, kedze sa neda verit displayu.

Vzdy musis mysliet na to, ze spolahlive a dobre auto sa az tak bezne na inzerat nepredava a uplny srot vykupia spolahlivo v aaa . Btw. pri dvoch autach mas uvedene aj vin cislo, takze si mozes urobit malu lustraciu aspon stk, ek a ko z pohladu realu km. Co som to zbezne pozrel, tak obe su na 99% byvale lizingovky kdesi zo zapadu (dovezene ako 3rocne). Minimalne ta prva ponuka ma na moj vkus malo km pri KO a podozrivo malo km aj pri pouzivani na SK. Uplne v pohode mozes pripocitat 80 az 100tkm k aktualnemu stavu. V podstate to same sa da povedat aj o druhej ponuke s Vin cislom. Podla Vinka si mozes aj rozkodovat tovarensku vybavu a skontrolvat ci do toho uz nebolo fusovane s nejakymi dorabkami.

btw:mysli na to, ze sa jedna skoro o 10 rocne auta, 16tkm priemerne rocne na naftove auto je strasne malo.........

Cez bmwdiag vies zmerat spatny tlak....je to sucastou obhliadok, ktore robim...

PeqpeK napísal:

Cez bmwdiag vies zmerat spatny tlak....je to sucastou obhliadok, ktore robim...

Aka hodnota je hranicna pri tomto merani??

Dakujem.

potmehuth napísal:

Aka hodnota je hranicna pri tomto merani??

Dakujem.

meria sa pri roznych otackach a nie som si isty, ci to este nie je medzi inymi typmi motorov rozdielne

kazdopadne pre m57n2 su 65/150/250

PeqpeK napísal:

meria sa pri roznych otackach a nie som si isty, ci to este nie je medzi inymi typmi motorov rozdielne

kazdopadne pre m57n2 su 65/150/250

Ja mam iny typ motora. Mam niekde hidnoty z merania, idem to pozriet.

Pre N47 to su 35/75/200

Dakujem zatial.

potmehuth napísal:

Ja mam iny typ motora. Mam niekde hidnoty z merania, idem to pozriet.

Pre N47 to su 35/75/200

Dakujem zatial.

no pisal som, ze je tam rozdiel, z hlavy si pre kazdy motor hodnoty nemozem pamatat :)