bmwbanan napísal:

jj tak isto to bolo ak na mercedes c220cdi co som mal pozicany, vybehli zo zaciatku ale max na 2000 a hned to tlacilo... prislo mi to lepsie a aj uspornejsie mozno trosku, tak motor huci a jemne sa rozbieha

PeqpeK napísal:

vybehli asi preto lebo do urcitej rychlosti sa menic neuzamyka...inak co som mal ja tu cest na C220CDI 2010, tak tam sa veru neuzamykal a praveze otacky lietali a tah nic moc :)

bmwbanan napísal:

to co som skusal ja bola 2008 a nepacilo sa mi skor to ze ich dlho drzal na vrchnej hranici za 4000 a uz netahal a iba hucal... tak zo zaciatku po pridani plynu musia aj tebe aj kazdemu trosku vybehnut, to by bol rozbeh ako na skodovke keby sa to uzamkio ihned... mam v aute onboard kameru tak to skusim za svetla natocit :)

PeqpeK napísal:

pri rozbehu ano, ale ked uz som rozbehnuty tak aj ked idem 40 a pritlacim plyn, auto sa sprava ako manual, bud podradi a buchne ta do sedacky (nie jemne) alebo ked pridam menej tak ta len pritlaci ale otacky nevyskocia :) by som musel ukazat asi ten rozdiel lebo takto to popisovat slovami je tazke :)

bmwbanan napísal:

tak ked uz idem konstantnou rychlostou a pridam tak bud podradi alebo tlaci...no z miesta alebo rychlosti tak cca 20km/h myslim... alebo uz ani ja neviem... vyskusam a natocim

madxface napísal:

No samozrejme ze to ma vplyv ... vaha kolies a sirka pneu robi svoje. Osobne by som asi na dvojliter 255tky a este ktomu aj 19tky nedaval kvoli lenivejsiemu autu, ale chapem, ze z estetickeho hladiska je to spica Mas aspon nejake lahsie Mkove disky?

ono ked sa velmi nudis a chces zistit v domacich podmienkach a mas aj zimnu sadu, resp. nejake origo 16/17 palcove 225, tak to tam nahod a mal by si mat pocit, ze motor sa ti bude menej trapit, alebo budes mat akceleraciu ako sa na 2L patri.

mne na trojlitri na 225 lietal zadok stale, teraz na 255 takmer vobec, aspon sa citim bezpecnejsie :)

Samozrejme to nevylucuje aj mozne technicke problemy, ale na to su tu uz iny odbornici...

Inak na googli toho najdes viac, 225 vs 255

madxface napísal:

mne na trojlitri nepusti ani cm ak radim z P na R/D, ale ak zaradim P z R/D, tak sa mi zhupne takych 10cm, viac nie.

PeqpeK napísal:

pani, kym sila, ktorou sa automat na rovine rozbieha dopredu je vacsia alebo rovna sile, ktora by auto tahala dozadu, tak sa auto dozadu nepohne

ine to je u aut, ktore maju autohold

madxface napísal:

Pozrel som si vo vybave, ci tam nieco take je spomenute ale nic take tam nie je, aj ked viem, ze taky pojem existuje. Predpokladam, ze u automatov je to samozrejmost.

Ako som hovoril, u mna na D alebo R nepusti ani cm v hociakom kopci a mozem povedat, ze je to casom neobmedzene. Skusal som nedavno aj novsie jednotky a x1, boli to manualy a tiez drzali, ale asi len 3-5 sekund.