to fakt?? akoze nieje to taky kopec, skor je to nerovny povrch.. alebo jedno koleso v jame..ale viac plynu, 1700 otacok je v norme?

no ak máš jedno koleso v jame tak jasné že je to ok, tých 1700 normál.....a ak sa na rovine pohne samo je to ok...

no toto musim este odskusat, ci sa pohne aj na rovine, lebo vzdy parkujem doma tak, ze cuvam.. a to sa pohne vpohode na spiatocke.

skus ist hore kopcom, zabrzdit - zastavit a potom pustit brzdu, auto by nemalo v ziadnom pripade zacat cuvat

no cuvat nezacne, to som uz viackrat spravil.. pravidelne stojim na prechode zeleznicnom do kopca a cuvat nezacne, skor jemne zacne ist dopredu,ale potrebuje plyn urcite..

Fuxxo napísal:

jimi, keby nebol, nevyhadzovalo by mi to kontrolku nejaku? ci na to neni? a ako to mam skontrolovat? :-)
a dnes som si vsimol zaujimavu vec, ked som nastartoval, zaradil D, tak nic, a pridaval som plyn, a pri 1500/1700 otackach sa to pohlo, ale netrebalo potom uz pridavat plyn, uz to islo samo.. takze ako keby sa tam nieco zoplo a potom uz to bolo v poriadku.. (snazim sa definovat problem co najlepsie :-) )

žiadna kontrolka tam nebude,
a ked ti to zoplo, nebolo počuť resp. cítit buchot?
návod na kontrolu si pohladaj na nete, (ja som robil len na VW a nemusí to pasovať na tvoje.)

ked vravíš že sa to vyskytuje iba ráno, ked auto prvý krát štartneš, tak to môže byť hladinou oleja, lebo ako rastie teplota oleja, tak sa zväčšuje aj jej objem.
takže skontroluj hladinu a o ostatných veciach potom.

jimi: ziadny buchot, nic.. sprava sa to normalne.. len s tym ze trochu musim tuknut do pedalu.. a lubomt mi tiez povedal ze najprv mam skusit doplnit olej a potom ze sa uvidi.. dufam ze to bude ono..

tak to máš potom štastie, že nebúcha;
čím skôr pozri hladinou oleja.

jj zajtra skocim za kamosom mechanikom nech mi objedna liter oleja a v piatok by ho mohol mat, tak to skontrolujeme.. budem sa aby to pomohlo, to by ma velmi potesilo.. tych 1500€ som chcel vrazit do uplne inych veci momentalne..

Fuxxo napísal:

jj zajtra skocim za kamosom mechanikom nech mi objedna liter oleja a v piatok by ho mohol mat, tak to skontrolujeme.. budem sa aby to pomohlo, to by ma velmi potesilo.. tych 1500€ som chcel vrazit do uplne inych veci momentalne..

zdar, tak ako? pomohlo doplnenie? Ak ano, rovno by som vymenil olej s filtrom, ak si este nemenil.

v usa sa meni olej v automate kazdu druhu vymenu oleja v motore... v europe z nezistenych pricin v automate nemeni olej nikto... myslim oficialne servisy. Staci sa zamysliet kde ma automat dlhsiu tradiciu ci u nas alebo v statoch

automat ma na poslednom, alebo na poslednych dvoch stupnoch Overdrive, co znamena pevne spojenie prevodovky koli znizeniu zatazenia prevodovky a samozrejme aj spotreby, otacky by mali ist na poslednom stupni od ccca 2000 hore konstatne pri vynutenom zaradeni stupna. AK to vseliako kolise nie je to dobre

Martin ak overdrive,tak jedine na tých nových 7-8 stupnových prevodovkách(kedy radi 7-8stupen na dialnici pri konštatnej rychlosti bez pridávania plynu), na klasike 5 -6 stupnovom určite nie....pokial má automat hydromenič,tak to bude vždy len nepriame spojenie prevodovky a motora......

po prvom štarte sa má čakat cca 5-10sec kým sa zaradí D alebo R (to som sa dočítal tu na fóre), aby sa napumpoval olej v automate, mne to tiež na opli nejde hned (keď nepridám plyn) ked naštartujem 1. krát v ten deň, už to tak je čo ho mám cca 6 rokov a stále jazdí...

lubomt: no hej, ide to vpohode.. len teraz cakam na nejake eura z faktur a prva vec bude vymena oleja
compact: no ja cakam aj viac, lebo nastartujem to a potom idem otvorit branu.. takze takych 15-20 sekund tam je urcite.. ale zistil som ze to ide vpohode..