BMWKLUB.SK

arg7 · Utorok, 21. Augusta 2012, 11:25

Ahojte nechcem zakladat novu temu.. chcem vymenit odlucovac oleja na e46 320d rv2000 100kw. Rad by som tam dal ten bezudrzbovy s plastovym filtrom... len podla OEM maju ine cisla.
http://www.voton.cz/cz/e-shop/666377/c3 ... 9-m47.html

Tento je povodny pre 100kw...ale to je ten stary typ. Mozem tam dat ten pre 110kw verziu?

el salvadore · Utorok, 21. Augusta 2012, 12:06

Nie,

nespekuluj, tie verzie nevyzeraju byt kompatibilne. Najlepsie je zajst rovno do BMW a vypytat si ten plastak, lacnejsie to aj tak asi nezozenies.

arg7 · Utorok, 21. Augusta 2012, 13:00

Nejd emi o cneu vobec, ale o to ci vyrabaju aj plastovy bezudrzbovy odlucovac pre 100kw verzie ? lebo pride mi to tka ,ze oficialne sa ten vyraba len pre 110kw verzie... :-k

el salvadore · Utorok, 21. Augusta 2012, 13:50

Plastova vlozka v olejovom separatore na 100kW motor sa nevyraba, nemyslim ze zapasuje ta zo 110kW verzie pretoze na 100kW verzii je ten plastovy kryt uplne iny (akoby otoceny o 180 st.)

arg7 · Utorok, 21. Augusta 2012, 14:10

Okej cize som odkazany na ten odlucovac s tou textilnou vlozkou #-o

Ale dik za radu :wink:

raduzz · Utorok, 13. Novembra 2012, 12:00

ahojte,

Mam 320d, 100kW, r.2000, 255 000 km. Vdaka tejto teme som zistil ze som mal najvyssi cas odlucovac vymenit. dakujem vsetkym.

V Bavarii v Ziline mi predali textilnu vlozku odlucovaca za 25 eur. Balenie obashuje aj 3 gumove tesnenia, z ktorych jedno nesedi - riadna haluz, sak pozrite foto. Nechal som to jedno teda stare.

Vymena nebola zlozita, nasledoval som tu prezentaciu ktoru som tu nasiel a trvalo mi to nejake 2-3 hodky. Trosku dlhsie asi, ale menil som hend aj vzduchovy filter a vsetko riadne vycistil. Rozoberal som aj samotny odlucovac - membrana bola OK.

: toto niekto v BMW nedomyslel.. alebo skor nejaky dodavatel ;)

svanto66 · Piatok, 17. Mája 2013, 18:46

caute chalani..tak ako je to s tym odlucovacom plastovym na E46 320d 110kw? je teda bezudrzbovy teda dozivotny alebo ho treba vymenit po nejakych km? doteraz som na tom plastovom nabehal cca 120 tis km..co som si vsimol na mojom aute je, ze na kufri mam drobne bodky od asi oleja (predpokladam ze nafta to asi nebude)..moze to mat nieco s odlucovacom? :-k

mišofeďo · Sobota, 18. Mája 2013, 22:47

svanto66 napísal:
caute chalani..tak ako je to s tym odlucovacom plastovym na E46 320d 110kw? je teda bezudrzbovy teda dozivotny alebo ho treba vymenit po nejakych km? doteraz som na tom plastovom nabehal cca 120 tis km..co som si vsimol na mojom aute je, ze na kufri mam drobne bodky od asi oleja (predpokladam ze nafta to asi nebude)..moze to mat nieco s odlucovacom?

Prvé čo by som spravil je, že by som sa pozrel či tam máš typ s textilnou vložkou alebo s plastovou. Aj keď do 110kw sa dáva plastový ale čo viem tak najprv sa tiež dával textilný, ale nie som si istý. Ten s plastovou vložkou je teoreticky bezúdržbový aj keď tá membrána sa môže opotrebovať ako sa písalo vo vlákne.
Mne opotrebovaný odhlučovač spôsoboval to, že mi tlačilo olej z pod viečka a keď som ho povolil tak ho doslova odfukovalo. Po výmene mi prestalo tlačiť olej spod viečka a tiež mi mi viečko neodfúkne a tiež mi nejde toľko olejových výparov keď dám viečko preč. Mám pocit, že mi to aj lepšie ťahá a trochu stíchol motor, ale to je možno iba placebo. Mám 100 kw. Proste to teraz robí to čo to má :thumbup:

Pridávam aj fotky ako vyzeral starý odhlučovač, predchádzajúci majitelia asi mali v paži ](*,)

Na živo to vyzeralo ešte horšie a tá vložka bola totálne stvrdnutá.

svanto66 · Sobota, 18. Mája 2013, 23:13

mišofeďo napísal:

Prvé čo by som spravil je, že by som sa pozrel či tam máš typ s textilnou vložkou alebo s plastovou. Aj keď do 110kw sa dáva plastový ale čo viem tak najprv sa tiež dával textilný, ale nie som si istý. Ten s plastovou vložkou je teoreticky bezúdržbový aj keď tá membrána sa môže opotrebovať ako sa písalo vo vlákne.
Mne opotrebovaný odhlučovač spôsoboval to, že mi tlačilo olej z pod viečka a keď som ho povolil tak ho doslova odfukovalo. Po výmene mi prestalo tlačiť olej spod viečka a tiež mi mi viečko neodfúkne a tiež mi nejde toľko olejových výparov keď dám viečko preč. Mám pocit, že mi to aj lepšie ťahá a trochu stíchol motor, ale to je možno iba placebo. Mám 100 kw. Proste to teraz robí to čo to má

Pridávam aj fotky ako vyzeral starý odhlučovač, predchádzajúci majitelia asi mali v paži
Na živo to vyzeralo ešte horšie a tá vložka bola totálne stvrdnutá.

mam tam uz ten plastovy a preto sa pytam, ze ci je naozaj dozivotny alebo nie lebo nalietal som na nom 120tis km..zaujimalo by ma nie teoria ale niekto keby nieco napisal z praxe o tom odlucovaci plastovom..

j.matrix · Nedeľa, 19. Mája 2013, 09:12

aj do 110kW sa davali spociatku textilne... A osobne si nemyslim ze ten plastovy by bol dozivotny, resp. taky dozivotny ako olej v prevodovke atd. A takisto je tam ta membrana, nielen vlozka..

svanto66 · Nedeľa, 19. Mája 2013, 10:09

chalani kolko mate nabehane na tych plastovych odlucovacoch?

el salvadore · Nedeľa, 19. Mája 2013, 10:15

eazydaz · Nedeľa, 19. Mája 2013, 11:59

da sa kupit ta vlozka zvlast?alebo staci to len vycistit v benzine?

mišofeďo · Pondelok, 20. Mája 2013, 00:35

Dá sa kúpiť aj vložka, ale ak si to ešte nemenil a nevieš či to niekto menil, tak by som kúpil celý diel. Náhrady nerieš kúp origo.

georgo14 · Štvrtok, 30. Mája 2013, 18:16

mam problemy s dymenim auta - kym je motor studeny auto dymi velmi vyrazne hustym bielym dymom. Moze to byt sposobene touto suciastkou?

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Re: E46/320D - Odlučovač oleja

Kto je prítomný