prosím poradte auto sa mi neda zohriat na pracovnu teplotu, zohreje sa iba v tedy ked nekurim kym sa neotvori termostat ak začnem kuriť teplota klesne asi tak o pol cm na ručičke a už sa nevie zohriať na pracovnu teplotu kým znovu neprestanem kúriť. za odpovedem dakujem.

Vymena termostatu... uz 100 krat riesena vec

je tam novy termostat org. BMW ale predošlom príspevku som sa dočítal, že by to mal robiť egr termostat čo hovoríte na to. tu je ten príspevok
bmw3/e46-320d-zohrievanie-motora-trasenie-t23176.html

EGR termostat ti nesposobi podchladzovanie... akurat pomalsie by sa ti to mozno zohrievalo... ale urcite by nesposobil podchladenie uz pri dosiahnuti prevadzkovej teploty...
Ked mas origo termostat, tak sa stym pekne vrat do BMW a povedz im, nech ti objednaju druhy a tento nech si beru prec...

alfi666 napísal:

EGR termostat ti nesposobi podchladzovanie... akurat pomalsie by sa ti to mozno zohrievalo... ale urcite by nesposobil podchladenie uz pri dosiahnuti prevadzkovej teploty...
Ked mas origo termostat, tak sa stym pekne vrat do BMW a povedz im, nech ti objednaju druhy a tento nech si beru prec...

howk

Alfi...zle....ten egr termostat ti spôsobí prechladzovanie aj pomalšie zohrievanie....mám to vyskúšané......je napojený na veľký okruh a ak ostáva pootvorený, tak ti dokáže prechladiť motor.....ja som mal veľký ok......a samozrejme treba to dokonale odvzdušniť......

No nehadam sa, ale hovorime otom, ze ked nepouziva kurenie, tak sa mu to nepodchladzuje... cize sa mu to ochladi skrz kurenia - v pripade pouzitia kurenia by sa mal hlavny termostat privriet, lebo voda je ciastocne chladena cez kurenie... a podla mna sa mu to neprivrie

... v kazdom pripade - ak by to mal zle odvzdusnene, tak by sa mu to prehrievalo a nie podchladzovalo, takze odvzdusnenim to nebude

Ten EGR termostat nieje tak draha vec, takze mozes vymenit aj to a das nam aspon vediet

Alebo ho vyhodiť ako ja.....a už sa nikdy nepokazí.....

vyriešené bol to ten egr termostat

Prosim napiste kolko priblizne stoji vymena oboch termostatov. Diki moc.

hlavný 45 euro a ten egr termostat 31 euro a robota za výmenu neviem ti povedať ale nič namáhavé. A najlepšia cena na tie termosti je org. v Bmw je to divné ale je to tak. V iných predajniach to vychádza raz toľko.

Dnes bolo - 4 a vsimol som si to iste...mal som motor zohriaty na prevadzkovu teplotu a ked som sa spustil z kopca s vyradenou rychlostou motor mi ochladilo...

Pred 2 tyzdnami som menil hlavny termostat, takze ak mi ho nedolamali uz pri montazi (hadam nie, lebo ked nemrzlo motor neochladol a zohrieval sa 3x rychlejsie ako predtym) tak mam podla vas vymenit aj EGR termostat?.....

Už som to tu viac krát povedal.......EGR TERMOSTAT spôsobuje tak isto prechladzovanie a pomalé zohrievanie a viacej ludí to tu potvrdilo...takže ak problém nezmizne po výmene veľkého termostatu, tak je na rade....egr......ak chcete lokalizovať či je zlý veľký termostat, tak hadica na ""lavej"" strane z chladiča do termostatu musí zostať až do zohriatia motora úplne studená.....ak je teplá skorej tak je zlý hlavný termostat, ale nikde nieje napísané, že to nemôže byť zároveň egr termostat....ja som mal zlý len egr...keby som vedel vtedy to čo viem teraz, tak by som veľký nemenil.....

Super...uz som objednal EGR a zajtra si idem pon...menil som Velky termostat a bol uplne zlomeny...takze neboli to vyhodene peniaze...teraz zistujem ze bude na prd aj ten EGR ...nieje to az taka investicia, tak som zevedavy co to urobi po vymene.

Mne sa auto zohreje len vtedy, ak dam kurenie na 16 stupnov(najmenej ako sa da) a najnizsie otacky interieroveho ventilatora.
Pokial kurenie celkom vypnem, alebo dam vyssiu teplotu, uz sa auto nezohreje, alebo len pri velmi velkom namahani do prudkeho kopca.
Aj to ledva ledva.