Zdravím prajem príjemný deň, stala sa mi taká "malá" nepríjemnosť kamarát mi namiesto postraženia stratil kľúč od auta čo som čítal na fore väčšinou ľudia stratili kľúče všetky preto si išli do servisu po nové za 100€ +. Náhradný kľúč mam, len s tým sa dostanem iba do auta no nenaštartujem. Stačilo by v podstate kúpiť iba niečo takéto ? http://shop.rfsystem.sk/bmw/208-bmw-old ... -hu58.html a dať to zámočnikovy ? a potom "deaktivovať" u niekoho kluč ? resp neviete mi niekoho poradiť z okolia PD ? dopredu dik

musis dat dnu este immobilizer..alebo ho deaktivovat v aute :)

dat dnu imobilizer... to je ta "elektronika" v tom kluči ? aaa keby deaktivujem ten imobilizer ale pripadny "nalezca" by si zrejme nastartoval či ?

elektronika nie.. ta sluzi ako dialkove ovladanie

imobilizer je taky mini cierny obdlznik cca 8x4 mm , ktory je v kluci , opacna strana je kruzok okolo spinacky (to kam davas kluc aby si nastartoval) ked sa nespoja, nenastartujes...

imob sa da sparovat s autom bez diagnostiky, je nejaky postup, ktory ja neviem,ale ked tu pohladas, najdes

v aute ako sa deaktivuje, neviem, mozno cez diagnostiku to ide nejak vypnut... netusim

nalezca coho?
na nastartovanie potrebujes kluc s imobilizerom... ak mas imobilizer... bez kluca nenastartujes, ale ani s klucom kde nie je ten imob...

(v starych autach to bolo mimo kluca, ze prilozis akoby cip, alebo feldy mali taky obdlznicek, ze zasunies a mas 30s na start auta)

toto

takto to funguje cele

diky moc :) hned sa tomu da pochopit ... no v podstate myslel som to tak aby sa vlastne už starim klučom startovat nedalo ze maximalne by sa dostal do vnutra (niekde som tu niečo take čital) aaa takze v závere
stači mi kupiť novy nevybruseny kluč dat to zamočnikovy a už len zohnat a nasledne sparovat imobilizer v aute a v kluči jo ?

no tu ciernu kocku len tak lahko nezozenies aj ked tusim rfsystem ju predava no prazdnu, musel by ti niekto precitat kluc a zapisat do noveho kluca ale kto ma ten programator tak to nemam ani tucha inac kazdy kluc ma svoje cislo takze ked takto naklonujes kluc budes mat dva rovnake ale vadit by to hadam nemalo, neviem nevyznam sa

takze keby som chcel napr. vymenit kluce v aute, staci mi len prehodit kluce a spinacku z druhej e36 a netreba nic davat na PC??

myslis aj s immobilizerom? alebo ten by ostal?

No bol som dneska v tescu u nas a v takom stanocku ze 90 € kluc s imobilizerom... Stacilo by teda iba to ? A potom hladat navod ako to sparovat

no neviem ci e36tky tak lahko sparujes....mozno tak dialkove ale immo neviem..ci oni ti ho v tescu nakoduju?

No praveze to netusim... Resp po pravde som sa ani nepital ked mi bolo poradene ze tu na to navod najdem

inac http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=76097 ked tak toto citam tak na svojej e36 r.v. 1992 mozem vymenit spinacku a zamky bez toho aby som menil imobilizer??

pistacik11 napísal:

inac http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=76097 ked tak toto citam tak na svojej e36 r.v. 1992 mozem vymenit spinacku a zamky bez toho aby som menil imobilizer??

teoreticky ano, za predpokladu ze do noveho klucu das imob zo stareho... spinacka nesuvisi s imobilizerom, ak sa imob spoji, ews povoli start, to je aj v tom clanku

poradim tie nieco......najdi si tu na fore uzivatela semtex napis mu ze potrebujes vytiahnut s ews kod a hodit ho na chip v kluci.dovezies to do BA alebo po to dojde ak bude mat cestu a mas pokoj do par dni mas spet ews ktore ale musis vymontovat.nohodis ews spet a das odrobit kluc podla toho co ti ostal a startujes a jazdis a daj si rovno spravit dva kluce

ak sa nemylim tak nie kazda e36 mala immobilizer. napr ja mam rok 94 aj kamos a da sa mi startovat auto vsetkymi klucami co mam k autu a to su tie klasicke s velkou hlavou bez dialky, cipu.