Pred par dnami som zacal pocitovat tahanie auta do lavej strany, z pociatku som si to moc nevsimal, lebo ked som dal volant rovno, auto rovno islo. Tak som to bral tak, ze sa mi to zda. Vcera som si vsak vsimol ze pri pridani plynu musim volant vytocit do lava, aby som isiel rovno. Myslel som ze je to vyjazdenymi kolesami na prednej naprave, ze ked aj tocim, tak ich tlacim pred sebou ked su take zodrate. Dnes som ich vymenil a tak isto som vyvazil kazde koleso. No je to este horsie, aj ked kolesa s toho mozme vyradit.
Ked som isiel domov , predbiehal som jedno auto, cca 120km\h no ked som pustil plyn skoro som to neudrzal na ceste, auto v momente ako som pustil plyn seklo do jednej strany.
Zavada sa prejavuje nasledovne, auto sa riadi asi tak ako Skoda MB120 s 2,5litrovim motorom Po pridani plynu taha auto do lava, a ked pustim plyn sklbne s nim do druhej strany. Dalej som skusal za jazdy natocit trosku volant do prava, a pustil ho nech sa vyrovna, no natoci sa do lava. Ked som natocil do prava moc a nahle pustil volant, bolo pocut naraz pri lavom kolese. Ked som to teraz po tme letmo pozeral, nevidel som nic, akurat na ticke stabilizatora 7 bola z polovice odtrhnuta ta guma, moze byt toto pricina problemu? co by ste mi poradili?

No keď máš problém pri pridaní alebo ubraní plynu, pozrel by som sa aj na zadnú nápravu. Možno problém je práve tam.

problem je urcite s predkom pokial mas vypadanu gumu z dielu c.7 tak to uz ako keby tam ani nebol .. ale nemalo by to mat az taketo vazne nasledky
Tipoval by som to na volu v riadeni + fakt velku volu v ramenach a silentblokoch ramien
Takisto sa presvedc, ze ci ti niektore z prednych kolies nebrzdi...
Moc by som na tvojom mieste stym nejazdil kym to nedas dokopy... niekde sa ti to rozsype a to uz asi neukocirujes

no ja si myslim ze by to mohlo aj vzadu volaco robit, ked to pri pridani plynu robi
najprv skus dat do poradku ten predok a ked nic tak to bude vzadu

ronnie, si ma domotal som si to musel nakreslit

zadne silentbloky na ramenach su v poriadku?
karoseria drzi? ziadne praskliny?
tak jak alfi vravi, treba to hlavne poriadne pozret, az nevymenis aj to co netreba,

Ja som urcite zato ze problem je vazadu. (vzdy je problem vzadu)

Prve by som vymenil silent na zadnom ramene


- Skontroluj tiez ulozenie tlmicov. Cez kufor su pod kobercom. Pri naznaku opotrebovania vymenit.
- Zadne pruziny, by som skontroloval stav...

Predpokladam ze problem je v prednej naprave, volant sa vyrovnana do lava, a ako som pisal pocut aj naraz ked pustim volant nech sa vyrovna,ktory aj citim ako rezonaciu v karoserii. Vola v riadeni ma ties napadla, ale ako sa moze vytvorit vola len tak z nicoho nic? Je to mozne ze zo dna na ten? Dajte mi prosim Vas presny navod ako to mam testovat, lebo s tymto nemam skusenosti ako zistim ci je vola, a ci je rozjebabrany daky cap alebo stabilizator? Tu karoseriu poziem ci sa nieco neotrhlo, ale dufam ze nie, lebo to by ma jeblo. Ked som to pozeral tak zbezne, tak som nic odrhnute nevidel. Tycky stabilizatora, s ktorych je jedna poskodena su menene, ale asi ked ich menili ,takto mozno zle podotahovali, alebo pouzili niejake z tuzexu. Predpokladam ze volu v riadeni vyskusam tak, ze nadvyhnem jednu stranu a budem sa snazit hybat kolesom, a ak sa to bude hybat, bez toho aby sa hybalo druhe, bude tam vola. Mam pravdu? Na co sluzia tycky stabilizatora, maju nieco podstatne s riadenim? dnes dam foto, ako vypada ta guma, ale pripada mi to iba ako prachovka, vnutorne lozko sa nezda byt poskodene.

Hmm. Trebalo by skocit na geo a dat to niekomu pozriet.

#5 & #6 vymena tipujem

Podla mna je problem vpredu pretoze mam presne taky isty problem na mojej 605, takze so zadkom to nebude mat nic spolocne (teda u mna na 100% nie). Moj problem je taky ze ked pridam musim mierne otocit volant doprava a takisto pocujem take ocelove buchnutie. Ked si zodvihnes auto na zdvihak skus pohybat s prednym kolesom dopredu-dozadu, moje lave sa ani nepohne no prave lieta dobre 2cm. Riesenie v mojom pripade je vymenit nejake lozisko za 500sk. Aspon tak mi to povedali v servise, no uz to neriesim...

Dnes som zistil ze som vcera dostal defekt, akurat som isiel s toho pneuservisu, tak som myslel ze problem s autom bol koli tomu, ked som nahodil rezervu auto sa spravalo rovnako, akurat to tak netahalo to lava, ale tahalo. Tresne to vzdy ked za jazdy vytocim volant do prava, a potom prudko do lava. Tlmic to asi nebude, lebo ked som to rozbehol, a prudko zabrzdil nebuchlo to. Nebucha to ani ked prutko hybem volantom ked stojim na mieste, len ked som v pohybe. Ked som nadvilol jednu stranu a hybal kolesom hore dole, do prava dolava, tak sa mi nezdalo ze by tam bola daka vola.

Cez vykend to vyskusam ci je to v tej ticke tak , ze ju presrobujem z jednej strany na druhu, a ak to prestane blbnut,alebo bude robit na druhej strane tak je to v tom

Dogg88 napísal:

Podla mna je problem vpredu pretoze mam presne taky isty problem na mojej 605, takze so zadkom to nebude mat nic spolocne (teda u mna na 100% nie). Moj problem je taky ze ked pridam musim mierne otocit volant doprava a takisto pocujem take ocelove buchnutie. Ked si zodvihnes auto na zdvihak skus pohybat s prednym kolesom dopredu-dozadu, moje lave sa ani nepohne no prave lieta dobre 2cm. Riesenie v mojom pripade je vymenit nejake lozisko za 500sk. Aspon tak mi to povedali v servise, no uz to neriesim...

Je tu jeden podstatný rozdiel: Nás ženie zadná náprava a teba predná.

no ja mam /asi ako ty/ vdaka nasim MT cestam tiez uz problem ...tiez nieco podobne ako mas ty len s tym ze som si bol isty ze to je zadny tlmic.. a tak aj bolo...zadny vyteceny + uz tu spominany zadny silent na ramene...a aby toho nebolo malo tak aj zadne lozisko....vsetko na jednej strane ...ale dalo sa to cakat kedze su cesty v takom stave akom su ...skus si teda pozriet aj ten zadok, myslim ze to bude skor nieco tam....

BJS napísal:

Je tu jeden podstatný rozdiel: Nás ženie zadná náprava a teba predná.

Ano a prave o tom pisem ze sice ja mam predny nahon a on ma zadny, no mame rovnaky problem to znamena ze nemoze byt chyba na zadnej naprave, ale jednoznacne na riadeni kedze aj vam (na BMW) aj mne keruje predok...chyba je isto tam!

Dogg88 napísal:

Ano a prave o tom pisem ze sice ja mam predny nahon a on ma zadny, no mame rovnaky problem to znamena ze nemoze byt chyba na zadnej naprave, ale jednoznacne na riadeni kedze aj vam (na BMW) aj mne keruje predok...chyba je isto tam!

Chyba moze byt aj vzadu. 605 ma zadnu napravu jednu rovnu zeleznu tyc. E36ka ma nezavisle zavesenie zadnej napravy. Ked tam nieco nehraje, tak zadok ti zataca aj ked riadenie a predna naprava je ok.