luky2208 napísal:

čislo medenej tesniacej podložky: 2430105044
čislo ocelovej ochrannej podložky:2430190010
Je to BOSCH čislo
Ak už im to takto ukažeš tak to už musí aj debyl objednať
cena cca 1.15 e

môžem sa opýtať kde sa tá oceľová ochranná podložka dáva? resp. keď len jeden vstrek vyberiem druhý dám na jeho miesto tak potrebujem len tú medenú vymeniť za novú že?

a tie čísla sú na 100% správne? lebo keď hodím do googlu číslo tej medenej podložky tak mi vyhodí nejaký kryt proti zahrievaniu alebo čo, tak len aby mi neobjednali nejakú kravinu v autodieloch

Noisy napísal:

Uff, tak to ti teraz presne neviem povedať. Ale dnes som štartoval až okolo 11:00. Raz som len zapol kľúčik aby načerpal a na druhý krát som až točil a chytil hneď. Hm prečo sa pýtaš na nádrž? Má to nejaký súvis s tým, koľko mám natankované ?

Podľa toho čo píšeš ti zrejme spaduje nafta, takže to chce pomeniť gumené hadičky aj tie na prepad...

ViktorDDD napísal:

môžem sa opýtať kde sa tá oceľová ochranná podložka dáva? resp. keď len jeden vstrek vyberiem druhý dám na jeho miesto tak potrebujem len tú medenú vymeniť za novú že?

a tie čísla sú na 100% správne? lebo keď hodím do googlu číslo tej medenej podložky tak mi vyhodí nejaký kryt proti zahrievaniu alebo čo, tak len aby mi neobjednali nejakú kravinu v autodieloch

Ak meniš vstrek za vstrek teda komplet poskladaný aj z džiakom tak meniš len medenu ak je to potrebné. Ta ocelová sa dava do vnutra vsteku medzi špičku a obal a to vtedy ak vstrek povolíš alebo komplet rozoberieš.
Ano spravne sa to volá tepelná achrana vstreku. čisla su 1000000%

diki už som to zohnal, vstrek bol odskúšaný a je v poriadku tak nerozoberám, lebo som počul že keď sa rozoberie riadiaci vstrek tak sa v tom môže poškodiť snímač

ViktorDDD napísal:

diki už som to zohnal, vstrek bol odskúšaný a je v poriadku tak nerozoberám, lebo som počul že keď sa rozoberie riadiaci vstrek tak sa v tom môže poškodiť snímač

Ano ja ho tiež rozoberam len na želanie zakaznika a to stým že neberiem zaruku zato či bude ešte fungovať.

Po rokoch sa sem vraciam - problém bol v presakovaní vstrekov - strata tlaku.