nazdar, tiez mi dusi motor(M42).. volnobezne otacky drzi stale rovnako, ale pri rozbiehani sa auto pohne a zrazu strati vykon a nabehne po nejakych 3 sekundach, ide dalej, a po chvily aj na 3ke to iste pri cca 3000 otackach.. vykon nikde, a ootacky pomalicky klesaju a zrazu sa spamata a ide jak drak..
co to moze byt ? spravilo mi to len teraz, ked prsalo a mlaky boli.. zeby s tym mohla mat nieco spolocne voda ? zajjtra to pojdem este lepsie preverit co to robi..

pozeram, ze ste to uz mozno aj rozlustili.. katalizator alebo ten ventil by ste tipli, alebo neico ine ? vaha vzduchu alebo nieco take ? palivove cerpadlo vraj bolo menene pred nedavnom tak tym snad by to nebolo..

majro napísal:

nazdar, tiez mi dusi motor(M42).. volnobezne otacky drzi stale rovnako, ale pri rozbiehani sa auto pohne a zrazu strati vykon a nabehne po nejakych 3 sekundach, ide dalej, a po chvily aj na 3ke to iste pri cca 3000 otackach.. vykon nikde, a ootacky pomalicky klesaju a zrazu sa spamata a ide jak drak..
co to moze byt ? spravilo mi to len teraz, ked prsalo a mlaky boli.. zeby s tym mohla mat nieco spolocne voda ? zajjtra to pojdem este lepsie preverit co to robi..

pozeram, ze ste to uz mozno aj rozlustili.. katalizator alebo ten ventil by ste tipli, alebo neico ine ? vaha vzduchu alebo nieco take ? palivove cerpadlo vraj bolo menene pred nedavnom tak tym snad by to nebolo..

mozu to byt kludne aj kable k svieckam tak rada:
1.ked bude vonku tma postav auto do tmy!!
2.zober si nadobku trebarz od ,,clinu,, (taku co bude rozprasovat vodu) napln vodou...
3.auto nastartuj a poriadne postriekaj po kabloch a po svieckach (trebarz aj po krytke rozdelovaca ak mas, podla motora) a PORIADNE MU PRIDAVAJ a mozes dotoho striekat po kabloch..
4. HLADAJ ISKRENIE medzy kablami ci o kovove casti auta pri vyzsich otackach sa to prejavi najviac
su pripady ked auto skape a nenastartuje kym sa kable neosusia (tak keby nahodou, tak sa nezlakni)
vela stastia..tolko ku kablom