BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, k33p, Hugino, voMacK
Re: TK/EK
inak je to zaujimave s tymito emisnymi, znamy moj swapol motor do E60 530d 2004, za novsi z 2008 roku cca, co mal tak 80 000km, ale nemal ani katy ani dpf, a presiel tuto prisnu emisnu s tym.. 
tak ja neviem kde je pravda 
tak ja neviem kde je pravda IG: @fuxxo_works_garage
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
Re: TK/EK
Tak ked sa meria len dymivost, teda castice.. Nevidim v tom problem prejst s hocičim ked to funguje. Teda okrem japoncov, francuzov a fordu, to huli uz v salone. Problem by bol keby zacali merat chemiu toho plynu ako na benzinoch.
Problem by bol keby zacali merat chemiu toho plynu ako na benzinoch.Re: TK/EK
no dobre a to sa meria iba dymivost na emisnej? sak to je kokocina neni? prave tu chemiu by mali merat, to je to skodlive na tom celom
IG: @fuxxo_works_garage
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
Re: TK/EK
Emisná sa už zasa dá ojekabátiť, poznám 2 BMW, čo nemajú DPF a prešli (jedno teraz a druhé 3 týždne dozadu)
Re: TK/EK
Ziadne ojekabatenie, tiez mam skusenost auto bez dpf bez problemu ked nedymi
Re: TK/EK
Prvé mesiace po novele zákona bol reálne problém
-
- rapidwinner
- Príspevky: 853
- Registrovaný:
- Kraj: Prešovský
Re: TK/EK
Riadne zahriaty motor v dobrom stave a seriovej ecu nedymi - teda az na vynimky, ale to je o inom. Pre dizel je teda stale realne prejst pri ostraneni katu, dpc a snad aj egr. Ako pise stary, hodnoti sa iba dymivost a neni to kokocina. Proste to tak je.
Na druhej strane, aky ma vyznam odstranovat z dobreho a funkcneho auta dpf a kat je na inu diskusiu
Na druhej strane, aky ma vyznam odstranovat z dobreho a funkcneho auta dpf a kat je na inu diskusiu
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 237 neregistrovaných