Max-Max napísal:

Lupo, ale Ronnie zas az taku picovinu nenapisal (mozno to zrkadlo, no dobre no). Ale - laser je skutocne iba bodove meranie, tzn luc sa zameria na automobil /radovo 1cm2/ a na zaklade odrazu a doby navratu luca sa vyhodnocuje rychlostr meraneho subjektu. Nasledne fotak robi foto. Presne preto sa neda LIDAR pouzit v hmle, pretoze laser proste strati svoju intenzitu sumovym rusenim. Neexistuje osvedcena metoda na vyrusenie luca, to by si sa musel jammerom trafit presne na miesto, kde sa zameral aj policajt a v rychlosti nanosekund dokazat dekodovat frekvenciu luca a sfazovat ho jammerom, aby meraci signal dostal chybnu odpoved. Ak by si chcel rusit cely predok auta, potreboval si generator jak zeleznicny vagon.

vseobecne sa skor pouziva polarizacna folia na celne sklo prip SPZ pretoze fotaky maju polarizacne filtre, pri pouziti spravnej folie na aute je na policajnej fotke vidiet cierne sklo, prip ciernu SPZ a to nie je relevantny dokaz priestupku.

ak sa mylim, oprav ma.

Pravda.....))))bude laser tak sa poser.....eme......))))

pozrite si videa dole na tychto strankach. tamto funguje skvele:

http://www.bezpokut.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=50&Itemid=25
http://www.bezpokut.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=46&Itemid=25

lupo, nerozčuluj sa
škoda ťa, ešte si mladý

(príspevky s OT a dementnými reakciami prestávam čítať)

Max-Max napísal:

Lupo, ale Ronnie zas az taku picovinu nenapisal (mozno to zrkadlo, no dobre no). Ale - laser je skutocne iba bodove meranie, tzn luc sa zameria na automobil /radovo 1cm2/ a na zaklade odrazu a doby navratu luca sa vyhodnocuje rychlostr meraneho subjektu. Nasledne fotak robi foto. Presne preto sa neda LIDAR pouzit v hmle, pretoze laser proste strati svoju intenzitu sumovym rusenim. Neexistuje osvedcena metoda na vyrusenie luca, to by si sa musel jammerom trafit presne na miesto, kde sa zameral aj policajt a v rychlosti nanosekund dokazat dekodovat frekvenciu luca a sfazovat ho jammerom, aby meraci signal dostal chybnu odpoved. Ak by si chcel rusit cely predok auta, potreboval si generator jak zeleznicny vagon.

vseobecne sa skor pouziva polarizacna folia na celne sklo prip SPZ pretoze fotaky maju polarizacne filtre, pri pouziti spravnej folie na aute je na policajnej fotke vidiet cierne sklo, prip ciernu SPZ a to nie je relevantny dokaz priestupku.

ak sa mylim, oprav ma.

pozri, viem ako funguje LIDAR radar, dokonca mozno na prekvapenie mnohych jeden taky mam aj doma (a uz sa ho neviemakodlho snazim doniest marosovi/blackmw, aby sa na zrazoch dali merat koncove rychlosti), akurat je bez fotaku. typ, ktory mam doma sa mal v roku cca 98 nakupit pre PZSR, vtedy vsak radsej nakupili mobilne ramery.

laser jammer funguje tak, ze mas viacero lidar diod s urcitym rozptylom na predku auta, co najblizsie k miestam, na ktore sa pri merani policajt zameriava - teda podla moznosti kolme plochy s dobrym odrazovym potencialom (svetla, znacka, maska, naraznik). funguje to, je to overene, v statoch som na takom aute jazdil a porusoval predpisy rok bez najmensich problemov. to nie je o tom, ze sa jammer zapne az ked dopadne laserovy luc, ide o to, ze on funguje nepretrzite a vypnes ho az ked stihnes spomalit na nejaku normalnejsiu rychlost. a potom sa treba modlit, ze policajtovi radar nevyhlasil jamovaci kod, lebo ti rozoberie auto a mas na krku velky pruser (podla zakona o telekomunikaciach ... )

da sa to dobre vyuzit najma kvoli tomu, ze sice LIDAR radar dokaze merat az na vzdialenost 1000m dajme tomu, ale optika ta spolahlivo odfoti na cca 150 az 200m. a to je vo vacsine pripadov dost na to, aby si po upozorneni antiradarom (narp. V1) vedel spomalit na povolenu rychlost a vypnut jammer. ani policajt nie je stroj a pri merani "beha" lucom po aute hore dole, cize aj jammer s funkciou oznamovania merania aj antiradar ti vo vacsine pripadov krasne vie oznamit meranie a mas dost casu.

a este jedna vec k tym picovinam, co sa tu popisali. ked niekto nevie, ze aj svetlo (teda aj laser, keby nahodou niekto nevedel) je len druh elektromagnetickeho ziarenia a bude sa tu buchat do prs, ze to bude odrazat zrkadlom, tak prosim, ale nech tak robi na pokeci pripadne niekde inde, kde chodia -nast rocni a budu ho zrat...

slamec napísal:

lupo, nerozčuluj sa
škoda ťa, ešte si mladý

(príspevky s OT a dementnými reakciami prestávam čítať)

ja som uz rakovinu mal, mna to nerozculuje, viem o tom, ze ludska hlupost je nekonecna... :)

lupo napísal:

a este jedna vec k tym picovinam, co sa tu popisali. ked niekto nevie, ze aj svetlo (teda aj laser, keby nahodou niekto nevedel) je len druh elektromagnetickeho ziarenia a bude sa tu buchat do prs, ze to bude odrazat zrkadlom, tak prosim, ale nech tak robi na pokeci pripadne niekde inde, kde chodia -nast rocni a budu ho zrat...

Kazde viditelne svetlo a teda aj laser sa odraza na zrkadle.

killian napísal:

Kazde viditelne svetlo a teda aj laser sa odraza na zrkadle.

... a najlepšie keď ho nasmeruješ kolmo na nich, aby odrazený lúč bol čo najpresnejší nech ťa môžu jednoduchšie zamerať

, ľudia, kedy sa naučíte rozmýšľať ?

slamec napísal:

, ľudia, kedy sa naučíte rozmýšľať ?

ak tvoja basnicka otazka smerovala na mna tak by si mohol aj nejake argumenty prihodit...

killian napísal:

ak tvoja basnicka otazka smerovala na mna tak by si mohol aj nejake argumenty prihodit...

prihodim za slamca

pasivna ochrana proti laseru spociva prave v tom, ze co najviac stazis odraz luca. takze cim svetlejsi lak auta, cim viac chromu, cim vacsia plocha znacky/svetiel a cim kolmejsia predna cast, tym je nameranie jednoduchsie a ucinnejsie na dlhu vzdialenost.

na druhej strane tmavy alebo este lepsie matny lak, ziaden chrom, mala plocha svetiel/znacky, spinave auto - to vsetko stazuje nameranie a znizuje ucinnu vzdialenost laseroveho radaru.

laser veil ako pasivna ochrana (nater na auto) pracuje prave na tomto principe a vymysel to teda v ziadnom pripadne nie je.


bohuzial, ako som uz predtym Xkrat pisal, treba mat zakladne poznatky z fyziky, aby clovek o zrkadle ako o obrane proti nameraniu nemohol pisat.

lupo napísal:

prihodim za slamca

pasivna ochrana proti laseru spociva prave v tom, ze co najviac stazis odraz luca. takze cim svetlejsi lak auta, cim viac chromu, cim vacsia plocha znacky/svetiel a cim kolmejsia predna cast, tym je nameranie jednoduchsie a ucinnejsie na dlhu vzdialenost.

na druhej strane tmavy alebo este lepsie matny lak, ziaden chrom, mala plocha svetiel/znacky, spinave auto - to vsetko stazuje nameranie a znizuje ucinnu vzdialenost laseroveho radaru.

laser veil ako pasivna ochrana (nater na auto) pracuje prave na tomto principe a vymysel to teda v ziadnom pripadne nie je.


bohuzial, ako som uz predtym Xkrat pisal, treba mat zakladne poznatky z fyziky, aby clovek o zrkadle ako o obrane proti nameraniu nemohol pisat.

myslim si, ze zakladne poznatky z fyziky mam, dokonca aj z optiky a elektromagnetickych vln. Ak by si na predny naraznik nainstaloval velke konvexne zrkadlo, co by zakrylo cele auto, neodrazila sa teoreticky ziadna vlna naspat k zdroju a myslim ze o to islo tomu co prvy spomenul zrkadlo v tejto teme

samozrejme v praxi je pravdepodobnejsie, ze zacne cely bmwklub jazdit na vodik alebo ze v roku 2012 bude koniec sveta

killian napísal:

myslim si, ze zakladne poznatky z fyziky mam, dokonca aj z optiky a elektromagnetickych vln. Ak by si na predny naraznik nainstaloval velke konvexne zrkadlo, co by zakrylo cele auto, neodrazila sa teoreticky ziadna vlna naspat k zdroju a myslim ze o to islo tomu co prvy spomenul zrkadlo v tejto teme

odhliadnuc od "praktickosti" tohoto riesenia je velmi pravdepodobne, ze na konvexnom zrkadle by sa nasiel bod, ktory by odrazil luc spat spravnym smerom. ani svetlomety auta nie su prave rovne (parabola...) a pri merani laserom sa aj podla manualu vyrobcu treba zameriavat prave na ne, kedze je to najreflexnejsia cast na aute. paraboly su konkavne jak svina a predsa sa odrazi spat dost na to, aby sa rychlost dala velmi spolahlivo zmerat.

este jedna vec k teme... uz sa mi tu fakt nechce viac pisat

lupo napísal:

prihodim za slamca

dík

Chalani čo tak globálne zhrnutie a nie všelijaké dohady......dá sa to nejak prejebat,alebo nedá???(tie laserove pištole) hmmmmm....