Ano, coupe 350d. A MLo je 320cdi 4 matic

mozno je to aj v tomto, ako s tym kazdy rok nove gumy som prehnal... ale co viem tak x5,x6, range rover tdv8 vsetko stvorkolky zozrali continetali do 2rokov... ale rocne najazd okolo 40 000, teraz rozmyslam ML270 ma moj dobry kamarat a tiez som ho nikdy nepocul picovat ze gumy musel kupovat .....

Už to asi dáva zmysel

https://www.testy-pneumatik.sk/continental-contisportcontact-5-suv/

Aj mne sli vzdy continentali rychlo do kytek..

Tak asi bude lepšie tam dať nejaké Pirelli alebo Micheliny.

akurat som sa pozrel na svoju tristotriciatku a mam micheliny pilot sporty vpredu rv. 2016, runflat, vzadu rv.2017 nonrunflat, potrebujem vsade runflat ale predne sa mi menit nechce

Zdravím všetkých, som tu nový, chcel by som sa opýtať či sa vám taktiež výrazne špinia hliníkové disky pri športovejšej jazde. Je to taký čierny na pohľad mastný prach, asi spôsobený brzdovým prachom, ale umývárka to moc nevyčistí, a s vysokotlakovým čističom to taktiež nezíde úplne dole. Preto by som sa chcel spýtať aké prípravky by ste mi odporučili na čistenie a ochranu diskov. Ďakujem.

Prípravky na ochranu a čistenie diskov, najlacnejšie od turtlewax potom lepšie od autoglym, chemicalguys vždy si poriadne precitaj návod inak hrozí poskodenie

Pekne zodrate. Stare ml drali dost vonkajsie okraje. Na x5 sa tolko nederu ale zalezi od sofera 🙂 aspon ked su rovnomerne tak vies ze
Vsetko je ok

Asi hej, aké auto, také náklady

Abyssko napísal:

Prípravky na ochranu a čistenie diskov, najlacnejšie od turtlewax potom lepšie od autoglym, chemicalguys vždy si poriadne precitaj návod inak hrozí poskodenie

Ďakujem za radu. :)

Abyssko napísal:

akurat som sa pozrel na svoju tristotriciatku a mam micheliny pilot sporty vpredu rv. 2016, runflat, vzadu rv.2017 nonrunflat, potrebujem vsade runflat ale predne sa mi menit nechce

Ja som jazdil istu dobu, ze RFT na jednej naprave a non RFT na druhej. Kup sadu na opravu defektu a mas vystarano.

voMacK napísal:

Ja som jazdil istu dobu, ze RFT na jednej naprave a non RFT na druhej. Kup sadu na opravu defektu a mas vystarano.

Nosím poctivo zo sebou, ale ja chcem rft koli tomu ze chodím pracovať do nemecka a už som videl veľa áut koli defektu na krajnici, peklo je defekt v zúžených pruhoch, z tohoto dôvodu si tych 100e za všetky kolesá rft priplatim, aspoň si môžem vybrať pumpu alebo odpočívadlo kde si gumu zalepim no a nosím zo sebou ešte aj rezervu z e46, nikdy nevieš, ešte treba aj druhý motor zo sebou bravat a som neohrozeny 😁😁😁

Abyssko napísal:

Nosím poctivo zo sebou, ale ja chcem rft koli tomu ze chodím pracovať do nemecka a už som videl veľa áut koli defektu na krajnici, peklo je defekt v zúžených pruhoch, z tohoto dôvodu si tych 100e za všetky kolesá rft priplatim, aspoň si môžem vybrať pumpu alebo odpočívadlo kde si gumu zalepim no a nosím zo sebou ešte aj rezervu z e46, nikdy nevieš, ešte treba aj druhý motor zo sebou bravat a som neohrozeny 😁😁😁

Rovno nákladiak s náhradnými dielmi ako na Dakar

Aj tak ma raz odstaví nejaká picovina, dúfam ze nie zámok na volante..... Asi ho dám preventívne prec