nie nemas.
tu sa bavime o automatickej klimatizacii, cuvacich senzoroch a stmievacom spataku a si na urovni A3, ktora ma tu vybavu v zaklade.
do 3er musis pridat vybavu za 10k aby si mal holotrtnu 5er, a kedze zlava sa da hlavne z vybavy, ak by sme zapocitali zlavy tak je to ovela viac vybavy ako 10k, kedze na holotrtnu 5er by si dostl vyrazne mensiu zlavu ako na vybavenu 3er.
ja som tie auta mal nacenene, kupoval som pred par rokmi Polo hoci povodne to mala byt A1

v tychto triedach malych aut je audi spicka, aj nova A6 je strasna supa ten kombik

V priebehu minulého týždňa som mal možnosť prvý raz na živo vidieť novú A6 aj A7.
A7 celkom OK, ale stále neviem prísť na chuť zadku.Myslel som, že na živo to bude lepšie než na fotkách ale nebolo.
A6 bola strašná jäba. V tmavobielej čiernej farbe vyzerala neskutočne suprovo.

Neľutuješ potom kúpu G31?

Nie. Však podojím pár rokov G31 a potom kúpim A6 LCI. Ale to iba za podmienky že zo servisu kam som s autom chodieval vyjebú tú neslávne známu "pani garanciu", ktorej jediná náplň práce je aby zákazníkov, ktorí chcú nejaký problém riešiť v rámci záruky odbila nejakou donebavolajúcou pičovinou.
Ak by som silou mocou chcel A6, tak by som ju tak či tak nekupoval skôr než za rok z dôvodu ktorý som už viac razy spomínal, t.j. že nechcem kupovať auto z prvého roku výroby. Takže si ten čas krátim vozením sa v G31
A teraz vidím, že možno ani čakanie jednoho roku čo sa auto vyrába a odstránia sa na ňom detské choroby nemusí byť dostatočné. V G31 sa síce vozí super, ale keď trochu začne svietiť slnko a oteplí sa, tak vŕzgajú interiérové lišty. V 4-ročnej A6 nevŕzga v interiéri nič. Zato ale vŕzgajú zadné kufrové dvere keď sa na nerovnostiach trochu krúti kasňa.

na nasich cestach zacne po chvilke vrzgat, vibrovat a hrkotat aj vznasadlo

A to by si s kludnym svedomim isol do haldexa?

Maco napísal:

A to by si s kludnym svedomim isol do haldexa?

Moje pôvodné obavy, ktoré som mal pri uvedení aktuálnej A7 sa nepotvrdili.
V závislosti od moteru sa bude do nových A6 / A7 naďalej dávať aj torsen.

Tak ako napr. u aktuálnej Q5 sa do verzie 3,0TDI dáva torsen a do verzií so slabšími motermi to je Quattro Ultra, tak pri A6/A7 to bude podobne.

a do kereho modelu pojdes?

do nejakého 6-valcového bendzínového

Daka mrdka isto.

každopádne

Tak za mna je A7 určite krajšia od A6, ale to bude u Mexicana spojené stym že A7 nie je kombi

Ked som nazivo videl tu zadnicu A7 tak to bolo strasne. Ten nador ala zadne svetla co trci von.... NIst moc teda.

ani nova RS7 tomu velmi nepomoze, prva A7/RS7 boli mastodontne pohonenia, keby som sa do toho zmestil uz by som volajaku vydojenku mal v garazi,
ale ta nova A7 sa mi luba este menej ako nove dajmler CLS.

https://www.autoblog.com/2018/06/19/aud ... de-7357415