cisto laicka uvaha - nebude na takej sirokej gume vysoke riziko, ze na mokrej ceste chyti aqua planning??

inak suhlasim s nazorom, ze policajti by sa mali zamerat na tech, stav aut..a je jedno, ci to je felicia, fabia, ci E36..proste raz ak auto ma na kkt napr. brzdy...tak za to by som bral TP, vodicak, obciansky a zabavil by som im aj psa [ak maju]

dethXtreme napísal:

chcel by som sa opytat...bludim po nete uz pomerne dlho a neviem sa k tomu dopracovat...kde je napisane co musi a nesmie na aute byt, aby bolo sposobile??? myslim tym kde sa pise prave o gumach, a celkovom technickom stave? dakujem

v cestnom zakone

btw, najvacsi problem je to, ze koleso trci zpod blatnika. a kazdy urcite uz pocul, ked vybehol na sutre, ako to rachoti v blatnikoch. a teraz si zober, ze to zacnes hadzat do vzduchu, niekde v meste, niekde pri ludoch, rozbi niekomu hlavu, vystrel mu oko, vsak mam v pici, lebo ja mam kola vonku... aj ustreleny kamen v 50tke dokaze velmi ublizit

voMacK napísal:

cisto laicka uvaha - nebude na takej sirokej gume vysoke riziko, ze na mokrej ceste chyti aqua planning??

aquaplaning ako problem nevidim, lebo hlbka dezenu je rovnaka a teda aj odvod vody, no problem je v tuhosti takejto gumy. Vyrobca nestaval bocnice na kombinovane zatazenie ked je bocnica pod 45-60° uhlom oproti vozovke. Ma byt kolmo, vtedy dokaze uniest ten index nosnosti, ako ma urceny. Takto natiahnuta guma bude ovela ovela makksia a poddajna, na dierach ti moze lahko povolit bocnica.

Dalsia vec je vzduch. Predpokladam ze majstrovi bude pekne unikat ta guma, lebo ked nie je bocnica natiahnuta na okraj disku, zvykne podfukovat, hlavne pri narazoch.

Kazdopane, aj ked je to akoze nejaky "Style", je to chore toto nijako nevylepsi vlastnosti auta, prave naopak. Pripada mi to ako ze niekto uz nevedel co od dobroty a neuvedomil si co tym sposobuje a riskuje... a tupe stado nasleduje...

Pežot napísal:

Ja mu dávam prst hore! Super, Adam odfoť a pošli mi fotku :) buď tu v PM alebo na FB, chcem to vidieť komplet, ako to vyzerá.

Najblizsie ked pojdem okolo ti to vyfotim :) snad po mne nezacne strielat, ze to ch em policajtom ukazat

Jannci napísal:

v cestnom zakone

btw, najvacsi problem je to, ze koleso trci zpod blatnika. a kazdy urcite uz pocul, ked vybehol na sutre, ako to rachoti v blatnikoch. a teraz si zober, ze to zacnes hadzat do vzduchu, niekde v meste, niekde pri ludoch, rozbi niekomu hlavu, vystrel mu oko, vsak mam v pici, lebo ja mam kola vonku... aj ustreleny kamen v 50tke dokaze velmi ublizit

No ja neviem ale v BA mame asfaltove cesty, nie strkove...a kedze to ma dost pri zemi a tu gumu ma taku aku ma, tak urcite nejazdi jak psychopat...

jararak napísal:

v banannovej republike maju banany, videl si ich tu? ani to nemame

Vidíš, aj tie pokradli

A to nevieš koľko štrku a iného bordelu je nacestách napr. po zime? A dajme tomu, že v BA to na jar trochu upracú, ale pôjde niekde mimo, tak tam štrk nebude?

Prad rokmi sa jednomu môjmu známemu stalo, že mu na bicykli z pod kolesa vyletel šuter a trafil ho do zubu. Teraz má namiesto toho zubu implantát.

Pežot napísal:

Vidíš, aj tie pokradli

v bulvari by napisali, ze tie banany isto ukradol a vyviezol do NDR ten na "luxusnej audine"

Adam_BA napísal:

No ja neviem ale v BA mame asfaltove cesty, nie strkove...a kedze to ma dost pri zemi a tu gumu ma taku aku ma, tak urcite nejazdi jak psychopat...

V SR je neporiadok (strk, prach ...) na cestach vlastne celorocne - specialne pocas a po zime cca az do aprila kym to cestari racia upratat. Zbytok roka tiez ziadna slava.

A napr. na sidliskach kde sa tazsie zameta (kvoli velkemu mnozstvu zaparkovanych aut) resp. sa na to zabudne je ten posyp vecne.

mexican napísal:

A to nevieš koľko štrku a iného bordelu je nacestách napr. po zime? A dajme tomu, že v BA to na jar trochu upracú, ale pôjde niekde mimo, tak tam štrk nebude?

Prad rokmi sa jednomu môjmu známemu stalo, že mu na bicykli z pod kolesa vyletel šuter a trafil ho do zubu. Teraz má namiesto toho zubu implantát.

Ešte raz si pozrieme fotografie z "miesta činu" a zistíme, že vlastne dezén pneumatiky je schovaný pod blatníkmi. A keď sme už pri tom odletujúcom štrku, všetky autá bez zásterok sú potencionálne nebezpečné, pretože môžu vyhadzovať štrk ... :)

vomack tomu ver!

auto111 tabuľa - cesta v zime neudržiavaná v tomto štáte nemá zmysel, mali ju nahradiť cesta je neudržiavaná celoročne

Pežot napísal:

Ešte raz si pozrieme fotografie z "miesta činu" a zistíme, že vlastne dezén pneumatiky je schovaný pod blatníkmi. A keď sme už pri tom odletujúcom štrku, všetky autá bez zásterok sú potencionálne nebezpečné, pretože môžu vyhadzovať štrk ... :)

vomack tomu ver!

auto111 tabuľa - cesta v zime neudržiavaná v tomto štáte nemá zmysel, mali ju nahradiť cesta je neudržiavaná celoročne

ano mas pravdu, ale teraz si zober, kolko je u takeho auta prejazdnost? na zadok 15 stupnov? ked to je v serii, neznizene? tak si pomocou vektorov a kinetcikej energie mozes zratat, akou silou ten suter do teba streli, a v akej vzdialenosti musis byt od auta aby ta trafilo do hlavy. a teraz si ked ti koleso trci, tak mas v tom mieste v podstate 360 stupnov, cize ked stojis hned vedla, a on to vyhodi do vzduchu, tak absorbujes ovela ovela viac energie z toho kamena. a reci typu dezen je skryty je hovadina, kazdy kto aspon raz zohrial gumy dobre vie, ze kamienky sa nelapia aj mimo dezen, to hladkej casti. a zasa me u posobeni sil.

Takže v podstate som nebezpečný aj ja pre okoloidúcich ... s oboma autami

len pre informaciu, male ET, teda trciace kolesa nie su len kvoli spine, ale aj kvoli bezpecnosti chodcov a premavky. Ked raz osuchnete bokom nejakeho neboraka a budete mat "cool" trciace falcaky, tak ak to bolo auto, pekne mu dorasujete plechy ci disky, no ak to bol chodec, mozete ho fest zranit a dolamat kosti. Nie nadarmo automobilky topia kolesa v karoseriach. Myslite ze by ich nedavali pekne von, tak ako to zakaznici chcu, ak by mohli?

Tak ako druhá vec sú tie disky ... je to extrém :)

Pod blatníkom je schovaná len malá časť dezénu. Ten štrk, čo môže byť niekomu nebezpečný má veľmi veľa možností ako odletieť z kolesa na inom mieste než presne na vrchnej strane, kde je skrytý.