Ty si fakt pacient..
Najdi si pracu, psychiatra a eventualne aj priatelku a bude tebe aj nam lepsie

Je to uplne OT ale cele to tu uslo. Len maly komment. Leasing = casove rozlozenie investicii. Ja potrebujem peniaze tocit a nie mat ich zmrazene v aute. Nepovazujem vobec za frajerinu vykesovat auto v hotovosti, prave naopak, v 90% pripadov je to nerozumne (ak viem dane peniaze otacat alebo rozumne investovat a zarobim s nimi viac ako mi na urokoch zozerie leasing).

Ak to niekto urobi:
1/ je bud skutocne za vodou a je mu uz vsetko jedno
2/ nieje za vodou ale nevie si dobre manageovat financie
3/ nieje za vodou, ale potrebuje mat pocit akoby bol, teda nieco si riesi sam pred sebou a svojim okolim
4/ stvrty pripad je ked investicia na auto nieje velka ale potom z pohladu ceny auta je to akoby bod "1/"
5/ piaty pripad je ked neplati moja uvodna veta a teda ze neviem nezmrazene peniaze investovat lepsie

Houg.

BTW suhlasim s vomackom, kazdu firmu ktora chce robit profit (a BMW pokial viem je v sucasnosti jedna z mala automobiliek ktore profit robia - napr Peugeot vykazuje stratu, ale aj mnohe ine) sa stara prioritne o platiacich zakaznikov. Zivotnost vozidiel po niekolkych rokoch je u niektorych znaciek vecou prestize (ale vtedy je to uz v cene auta pri kupe...vzdy to zaplati zakaznik) ale keby vyrobcovia mohli, najradsej by mali planovanu zivotnost (teda auto zdochne den po zaruke)(to sa uz v dejnach udialo a nielen s autami-60te/70te roky), ale to by ich zakaznici zozrali a tak sa voli velmi citlivy kompromis... vsetko je to money talk a snaha aby zakaznik bol nasraty len tolko, aby sa zas vratil a a kupil si dalsie auto.... ...a este jena poznamocka, trh s jazdenymi autami je sekundarne dolezity aj pre vyrobcu aut lebo podporuje predaj novych aut kedze potencialnemu zakaznikovi uvolnuje financie predajom jazdeneho auta na kupu noveho...

A taktiez, tie zvolavacky su aj tak vacsinou z kategorie "shit happens".

BranoMW napísal:

ale keby vyrobcovia mohli, najradsej by mali planovanu zivotnost (teda auto zdochne den po zaruke)(to sa uz v dejnach udialo a nielen s autami-60te/70te roky)

ale ved toto sa uz dneska deje, konstrukteri su uz tak daleko s technologiami ze dokazu naplanovat zivotnost suciastok resp. celeho auta na +/- 1-2 roky ako ma koncit zaruka.

a nielen auta, ale vsetky spotrebne veci su takto konstruovane

Tak sa mozme tesit, ze sa nam ef desiny do roka a do dna dojebu hej?

Neboj dojebu sa urcite skorej ako volakedy nove E39ny

voMacK napísal:

Tak sa mozme tesit, ze sa nam ef desiny do roka a do dna dojebu hej?

Ostava nam len klepat si na drevo/celo ze prave my mame tie "nepodarky" ktore sa vymikaju ich planovanej zivotnosti.

Kallon napísal:

ale ved toto sa uz dneska deje, konstrukteri su uz tak daleko s technologiami ze dokazu naplanovat zivotnost suciastok resp. celeho auta na +/- 1-2 roky ako ma koncit zaruka.

a nielen auta, ale vsetky spotrebne veci su takto konstruovane

Ano, robime to aj my, ved preco niekomu nieco darovat zadarmo.... a ani my tu niesme naveky A z druhej strany ak nieje spotreba ekonomika sa zastavi, teda vsetko musi mat konecnu zivotnost inac sa nas svet zruti.

voMacK napísal:

Tak sa mozme tesit, ze sa nam ef desiny do roka a do dna dojebu hej?

darmo sa smejes, je to tak. male chujoviny typu odliepanie BMW pismeniek na prahu, to je nic atd.

a viem co rozpravam, robim vo firme co je priamym dodavatelom pre BMW od 2009 a je to dokonca bezpecnostny prvok, nase vyrobky sa najdu v F07, F01/F02, F18, F10/F11 a E7x.
uz niekolkokrat sa nam stalo, ze nas dodavatel zlyhal a svojim pochybenim sposobil tzv. bezpecnostny problem aut uz predanych. ked sme to oznamili BMW, viete ake mali stanovisko?

ze auta nebudu stahovat, lebo je sanca ze viac ako polovici majitelov sa nemusi nic stat a tym co budu reklamovat tak im to 50/50 podielom odstranime.

myslim, ze tak nejak. s F10 uz su dalej s tym casovanim, zacalo to uz s E60 cez E90 atd.

a ty si nevies predstavit, ze auto (ale nielen auto, mikrovlnka, pracka, mycka, telka atd.) ma naplanovane ze po XY rokov resp. km zacne hlasit nejaku chybu? a v servise ti ochotne vymenia cely rad suciastok? pokial mas trpezlivost tak to budes menit, a ked uz nie tak si kupis ine auto/spotrebak. v podstate tak ci tak vyhral vyrobca jeden ci druhy. zijeme vo velmi spotrebnom svete, a kazdy kt si mysli ze vyska zaobstaravcej ceny spotrebaku je priamo umerna kvalite/spolahlivosti tak je velmi naivny.

Preco ma tlaciaren cip, ktory rata tlacene strany? Kompresory a motory maju cipy, ktore rataju nabehane hodiny, to iste v TV, nedivil by som sa, keby to bolo aj v autach.

a tak ako tlačiarne sa zosypú mesiac po záruke, aj moderné autá sa začnú tak poriadne jebať po tej záruke

tos od urcitej doby sa do novych tv/mobiloch/prackach/autach atd. atd. zacali davat takzvane kurvitka... preto niektori nedaju dopustit na auta 80‘ 90‘ bez kopy elektroniky. alebo mi niekto ukazte nokiu 3210 ktora sa "bezdovodne" pokazila narozdiel od novych mobilov kde odide pisplay ked mam mobil 24,5 mesiaca.... smutna to doba

Spotrebitelska doba ...

EBOLA napísal:

tos od urcitej doby sa do novych tv/mobiloch/prackach/autach atd. atd. zacali davat takzvane kurvitka... preto niektori nedaju dopustit na auta 80‘ 90‘ bez kopy elektroniky. alebo mi niekto ukazte nokiu 3210 ktora sa "bezdovodne" pokazila narozdiel od novych mobilov kde odide pisplay ked mam mobil 24,5 mesiaca.... smutna to doba

S N3210 je to kurva dobrý príklad. Ja som si ju kupoval začiatkom r. 2000 ako môj prvý mobil.
Potom som ho daroval mame, teraz ho používa segra resp. jej priatel a mobil stále funguje.

Pežot napísal:

Preco ma tlaciaren cip, ktory rata tlacene strany? Kompresory a motory maju cipy, ktore rataju nabehane hodiny, to iste v TV, nedivil by som sa, keby to bolo aj v autach.

Toto su uz konspiracne otazky! Netreba to prehanat, nic nieje biele alebo cierne. My tiez ucelovo v niektorych svojich zariadeniach pocitame pocet spusteni a prevadzkove hodiny, ale je to z technickych alebo servisnych pricin, nie aby sme tam spustili nejake kurvitko.

Ale ta nokia bol dobry priklad, tiez mam este tu Nokiu v sufliku a par krat som ju uz vytiahol a fungovala. Asi to bude nejaky nepodarok z vyroby s prilis dlhou zivotnostou.. . mozno sa na spajkovanie pouzila este olovnata pasta ktora ma niekolko nasobne dlhsiu zivotnost a vyssiu spolahlivost... ono to kurvia aj ti v EU parlamente, napriklad tym bezolovnatym pajkovanim sa zivotnost a spolahlivost elektroniky znizila rapidne....cize nielen vedome kurvitka, alke aj kurvitka v EU parlamente ktori nerozumeju comu nerozumeju.

BranoMW napísal:

Toto su uz konspiracne otazky! Netreba to prehanat, nic nieje biele alebo cierne. My tiez ucelovo v niektorych svojich zariadeniach pocitame pocet spusteni a prevadzkove hodiny, ale je to z technickych alebo servisnych pricin, nie aby sme tam spustili nejake kurvitko.

Ale ta nokia bol dobry priklad, tiez mam este tu Nokiu v sufliku a par krat som ju uz vytiahol a fungovala. Asi to bude nejaky nepodarok z vyroby s prilis dlhou zivotnostou.. . mozno sa na spajkovanie pouzila este olovnata pasta ktora ma niekolko nasobne dlhsiu zivotnost a vyssiu spolahlivost... ono to kurvia aj ti v EU parlamente, napriklad tym bezolovnatym pajkovanim sa zivotnost a spolahlivost elektroniky znizila rapidne....cize nielen vedome kurvitka, alke aj kurvitka v EU parlamente ktori nerozumeju comu nerozumeju.

Ja hovorím z reálneho sveta, lebo s tým robím

A to čo predvádza EU parlament je tiež len ťahanie motúzikmi veľkými firmami