tak nějak přemýšlím pořád co autor toho videa myslel vubec ? jelikož siláče na autě nejsou tímto způsobem vůbec namáhany ! to že to dá do lisu a zmáčkne to minimalně 400kg tak to by se zacal hejbat powerflex , snad pomale i silon ... v podstate nic nevypovydajici
http://www.piston.cz - HAWK PERFORMANCE, VOGTLAND, STRONGFLEX, DBA BRAKES, XYZ RACING a jiné značky
cerveny na normalni jezdeni kupujeme. Zluty uz jsou docela tvrdy, vhodny na auta na okruh, drifty a jiny blbnuti
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)
MattyX uz asi 1000km testuje kompletni sadu. Pocity paradni. Svezl jsem se s nim, auto neni tvrdsi nez v gume, ale je jistejsi a lip to vede
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)
Ja som nahodil predok, zadok je powerflex. Presiel cca 800km a spokojnost. Komfort ostal jazdne vlastnosti sli urcite hore. Riadenie je tuhsie, pri brzdeni sa auto nenaklana a jednoducha installacia...
Uvidime, ale vacsina tychto polyuretanovych silacov sa zvykne "lisovat" rukou z viacerych kusov, takze by to malo ist v pohode. Uz sa neviem dockat, az pridu...