Fuxxo napísal:

hele, jake bixenony? to auto ma full led vpredu aj v zadu ma to sportsitze, je to facelift, 2016ka, za mna moze byt uplne vpohode..

Tak to som si nevšimol, nevidel som ostrekovače a na fotke sa mi to zdalo ako halogény. Ok, v tom prípade je to len plus

Btw a neviem, čo tu riešite Oktavku vs 3er, veď to už pred pár rokmi v Čechách jasne dokázali, že O3 RS je lepšia ako M3, nepriestrelné dôkazy typu O je lacnejšia a M3 je zbytočne silné proste nepustia.

ja som tu riesil to, ze su tu z oboch koncov debaty len tie extremy, jeden povie, ze aj najzakladnejsia 3er bude vzdy lepsia ako nabuchana octavia, a to proste je hlupost.
druhy povie, ze skladovkove octavie budu mat lepsiu vybavu ako ta, ktora sa tu rozoberala naposledy za tych 14500, co je takisto hlupost.

boborjelotor napísal:

ja som tu riesil to, ze su tu z oboch koncov debaty len tie extremy, jeden povie, ze aj najzakladnejsia 3er bude vzdy lepsia ako nabuchana octavia, a to proste je hlupost.
druhy povie, ze skladovkove octavie budu mat lepsiu vybavu ako ta, ktora sa tu rozoberala naposledy za tych 14500, co je takisto hlupost.

To je všetko pravda a úplne súhlasím Skladovu oktavku tak za 17000 v základe, kde nebude ani ovládanie radia na volante.

https://stock-cars.skoda-auto.com/654/sk-SK/?vin=TMBAG7NE5K0118531

ja som to ani len neporovnaval s NOVOU skladovkou. za tu cenu clovek najde 3 rocne octavky, ktore ale budu mat len 150 koni z dieseloveho dvojlitra, neviem ci mimo RS/scout v tejto generacii robili 190k 2.0tdi, a budu mat tie xenony, nebudu mat nezavisle kurenie, a budu mat ale cca o tych 50tkm menej na odometri, ale stale tato 3 rocna f31 vyjde z toho lepsie ako ta kokta, samozrejme big picture tie naklady na servis na dalsich 60tkm mozu byt diametralne odlisne, to uz je otazka toho ci sa to auto bude dojit na pokraj smrti alebo nie.

Ked si tu meliete stale svoje a mylite si pojem skladove so zakladna vybava, tak si pozrite co sa da mysliet pod pojmom skladova oktavia. naschval som nesiel do uplneho extremu a nevyberal najnabuchanejsie co sa da najist.
Davat sem linku na novu skladovku v cene ojazdeneho bmw z inzeratu je fakt skvele porovanavanie :)
porovnajte teda tuto skladovku https://stock-cars.skoda-auto.com/654/sk-SK/?vin=TMBLK7NE0K0122476 s tym autom z inzeratu a ak vam to klapky na ociach dovolia, tak skuste odhadnut cenu tej oktavky ked bude mat vek a km toho bmw.

mimochodom tie basic led svetla su o uroven pod AHL bixenonmi.

Pre bezneho cloveka ochcavka rozhodne nie je najlepsie auto. Je to drahe ako svina - konkurencia ponuka viac a za menej, priestor sice ma, ale ak sa ideme hrat na kufor, konkurencia ho vie lepsie a aj vecsi, konkurencia ma pohodlnejsie sedenie hoc ma menej priestoru. Konkurencia ma lepsiu techniku a lacny servis je snad len v pripade u garazmajstra fera, ktory ti meni diely z corky alebo vrakaca. Naviac sa aj najviac kradne. Standardne uznavam vsak nazor, ze radsej vybavenejsie auto nizsie ako socku vyssie avsak ak by som si mal ja osobne vybrat medzi nabuchanou octavkou, alebo social 3er, vezmem urcite nieco ine, alebo budem chodit peso.

ok, tak daj priklad aku konkurenciu mas na mysli

xener napísal:

Ked si tu meliete stale svoje a mylite si pojem skladove so zakladna vybava, tak si pozrite co sa da mysliet pod pojmom skladova oktavia. naschval som nesiel do uplneho extremu a nevyberal najnabuchanejsie co sa da najist.
Davat sem linku na novu skladovku v cene ojazdeneho bmw z inzeratu je fakt skvele porovanavanie :)
porovnajte teda tuto skladovku https://stock-cars.skoda-auto.com/654/sk-SK/?vin=TMBLK7NE0K0122476 s tym autom z inzeratu a ak vam to klapky na ociach dovolia, tak skuste odhadnut cenu tej oktavky ked bude mat vek a km toho bmw.

mimochodom tie basic led svetla su o uroven pod AHL bixenonmi.

nechapem ten inzerat, co to ma s F31 za 15K? :-O akoze vybavu to ma samozrejme nabuchanu sak LK, o tom potom.. ale 36K za octaviu? by som bol fakt obrkokot aby som to kupil. aj keby to malo hocijaku vybavu. za tie prachy maximalne RS v benzine..

kazdopadne viem ze skodovka vie skladovky ovela lepsie, kamos tak kupil superba, a to som mu vtedy povedal, ze no absolutne by som na jeho mieste ani neriesil nic ine. lebo superb 2 facelift, s celkom slusnou vybavou, 2.0tdi dsg, vsetko co tam ma byt, a bolo to par dni/tyzdnov po tom jak predstavili supa 3, za 20 litrov bez dph to kupil. fungel nove auto s nula km.. takze to je fakt kus auta za brutalne peniaze a neni co rozmyslat, neviem ci aj konkurencia by sa na nieco take chytala..

fuxxo, to suvisi s kontextom co bolo napisane predtym. pisal som ze ta F31 z inzeratu je slabota, pretoze aj skladova oktavia ma lepsiu vybavu ako ta F31.
potom niekto vydedukoval ze tym bolo myslene ze radsej kupit oktaviu ako bmw a uz to islo :) hlavne ked niekto reaguje len na posledny prispevok ktory vidi bez toho aby si temu precital od zaciatku. takze napisem este raz a pomaly aby pochopili vsetci.
Nemyslel som ze si ma miesto tej F31 kupit oktaviu, myslel som tym ze si nema kupit tuto konkretnu F31 lebo nema taku vybavu aby sa to auto dalo nazvat BMW, pretoze darmo ludia vonku budu padat na rit ze cavo ma bmw, ked sa v nom bude vozit a nahodou si sadne ku kamosovi co bude mat oktaviu do ktorej si nemusel v konfiguratore nic vylepsovat - skladove vozidlo - tak sa bude hanbit za to co ma doma.

vsjo jasno ?

tak ja som prečítal celú tému, ale neviem prečo by som sa mal hanbiť za BMW sociál vybavenú f10, dokonca som si ju kúpil ako jazdenú v predĺženej záruke, bez hanby som spravil cca 90tkm, dokonca tá chudera nemá ani aktívny tempomat, o HUDe a iných kokotko merateľných parametroch ktoré to nemá ani nepíšem, fakt ono to nemá ani základnú navigáciu, ale mám aspoň elektrickú zadnú roletu, úplne vážne. Teraz som si zase kúpil ďalšiu jazdenú ročnú haraburdu a zase bez HUD a iných potrebných vecí a čo?, mám sa hanbiť?, lebo to nie je bmw, tak načo sa to predáva, ja nemám auto na okukovanie a aby ma niekto pochválil, podstatné že to nemám nakradnuté, vydépeháčkované vytendrované a nie cez 300lízingov a pôžičiek, vozím seba a rodinu a stačí, ženu som si tiež vyberal podľa seba. Radšej posledný modernejší bezpečnejší sociál model za hotovosť, ako staršia namlátená haraburda. To sú moje preferencie pri kúpe auta, kľudne si sadnem hoc aj do max. vybaveného modelu aj najnižšej strednej triedy, aj lada môže byť nebude mi hanba
-prémiovka a sype sa na tom jak rozvody na fabke.

xener napísal:

pretoze darmo ludia vonku budu padat na rit ze cavo ma bmw, ked sa v nom bude vozit a nahodou si sadne ku kamosovi co bude mat oktaviu do ktorej si nemusel v konfiguratore nic vylepsovat - skladove vozidlo - tak sa bude hanbit za to co ma doma.

tak toto je hodne zlateho fondu

tak neviem kde beries ze ja som cital len posledny prispevok, ked ty pises jak hotentot takze skladove vozidlo = vozidlo ktore nemusis vylepsovat v konfiguratore aha dobre vediet.. kazdopadne nazor podla mna velmi obmedzeny, hlavne "ludia vonku budu padat na rit". ty si kupujes auto aby si ostatni osahavali na nom knofliky a aby si bol za borca a mohol sa vytahovat jaku mas uzasnu vybavu? minimalne ja by som sa teda za taku F31 nehanbil a uz vobec nie v kontexte s octaviou, lebo ma to proste nezaujima. nezaujima ma co si ludia myslia, nezaujima co si klub mysli, nezaujima ma co si kamarati myslia, auto si kupujes pre seba. a navyse az taky social to neni, je to sportline, takze to ma trocha lepsi volant, ma to sportsitze, idrive tam stale je a hlavne je to LCi s peknymi ledkovymi svetlami a uz len ked sa na to pozrem tak sa mi nechce grcat jak z tej octavie faceliftovej.. a hlavne ked si kamarat presadne z tej octavie za ktoru dal viac jak za F31 tak ostane smutny z toho ze aj ten interier je troska inde..

popoko

skladove vozidlo je take, ktore stoji v predajni alebo je uz vyrobene v pevnej konfiguracii a vies si ho hned kupit, takze ano, je to take vozidlo, ktore nie ze nemusis, ale ani nemozes vylepsit v konfiguratore, je uz hotove. vidis, zas si sa nieco naucil a posunul si sa dopredu :)
a samozrejme mas pravdu v tom co pises, ze zalezi na tom ako sa v tom aute citis sam a preto pre teba toto moze byt uplny orgazmus, ale aj ini ludia mozu mat zas inu pravdu a to napriklad taku, ze by moc nadseni z toho ze maju "pekne" ledky neboli , kedze vedia ze im ani neprisvietia do zakruty, ani nenastavia vzdialenost luca podla rychlosti a uz vobec nevypnu selektivne vyrez v ktorom sa nachadza oproti iduce auto a vsade okolo neho veselo svietia dialkovymi. Tiez im nestaci pocit ze maju idrive v biznis verzii, kedze je to uplna sracka. Vnutorna vybava nie je na to aby sa nikto vytahoval, kedze ju bezny clovek pri pohlade na auto zvonku nezaznamena, vybava je o tom , aby cloveku sprijemnila pocit z jazdy, pomohla mu lahsie riadit auto a v neposlednom rade sa postarala aj o bezpecnost. a na to je ACC a HUD, entertainment vo velkom idrajve a automaticka prevodovka. parkovacich a pruhovych aasistentov ani nespominam, nie su doleziti, ale potesia, tiez connected drive atd. tvoj nazor je taky ze super auto, moj nazor ze ze ani omylom, pretoze to ma vybavu z 90-ich rokov. maj si nazor aky chces, mas na to plne pravo, ale rovnake pravo na nazor mam aj ja, tak ho laskavo repektuj.