Lil_Ego napísal:

Ja byt tebou kaslem na 325ku a idem rovno do 328 spotreba ta ista akurat ta 2.8 bude silnejsia

No zmena k lepsiemu to je. Pocit z jazdy pri normalnom jazdeni je teraz ovela lepsi, tichsie,pohodlnejsie ale to je vec vybavy by som povedal. Na 325 som mal sportovy vyfuk teraz mam seriovy. Takze je to omnoho tichsie co sa mi paci lebo ked som niekam cestoval tak ma z toho vyfuku bolela hlava.. Za vyfuk som ale nieco decentne a nie dunihlav
325 mala ten vyfuk, chip a posunuty obmedzovac niekde na 6800ot takze napr. pri predbiehani bola trocha zivsia ako 328 by som povedal ale iba od 3000ot.
Ale keby slo o motor nikdy by som ju nepredal. Menil som to hlavne kvoli karoserii.
Takze by som to zhrnul asi tak ze na santenie bola 325 trocha lepsia ale na bezne jazdenie 328 jednoznacne. Spotreba o 1-2l mensia ako 325 a jasne ze da sa blaznit super aj nanej. Ak by tam nebol upravovany motor tak by bola asi trocha horsia ako 328 ale do otacok to skutocne ide lepsie bez vanosu..