BMWKLUB.SK

Pondelok, 9. Marca 2009, 16:38

Uz sa to tu parkrat riesilo, ale cez vikend som to prakticky vyskusal, tak popisem co som zistil:

Auta ktorych sa to tyka:
E36/E46 5stupnova manualna prevodovka
Symptom:
Problem so zasekavajucimi centrovacimi kolimi v klznom lozisku sa prejavuje tak, ze hlavne v zime sa radiaca paka nevrati do centralnej polohy ale zostane "visiet" pod 5-tym prevodovym stupnom - pripadne pod spiatockou (ovsem toto sa stava zriedkavo)

Problem so zachytavacimi kolikmi sa prejavuje tak, ze sa tazko radi/vyraduje z rychlosti.
..naco to sluzi? :
Centrovacie koliky sluzia na vycentrovanie radiacej paky ked je v neutrale - takisto sa staraju oto aby ste nezaradili spiatocku namiesto jednotky

Zachytavacie koliky sluzia nato aby udrzali prevodovy stupen zaradeny
Riesenie:
Vymena klznych lozisiek a centrovacich kolikov v prevodovke + vymena zachytavacich kolikov

Vymena tychto dielov nieje nejak obzvlast narocna vec, ovsem vyzaduje si specialne naradie ktore nieje lacne :roll:

Najma by som chcel vyzdvihnut special tool 23 4 022, 23 4 023 a 23 3 110 - sluzi to na nasadenie klzneho loziska do puzdra - bez tychto dielov sa to dost tazko robi a velmi lahko sa klzne loziska poskodia.

Da sa to spravit aj bez tychto tool-ov ....ja som tieto nasadzovacie nastavce nemal - cize to bolo treba robit fakt opatrne, ale podarilo sa

V mojom pripade bol problem len s klznym loziskom - paka sa nevracala spravne do stredu.... chcel som menit aj zachytavacie koliky... ale po rozobrati som zistil, ze ich mam ako nove :shock:

- cize som ich poskladal spat

Pripajam navod na vymenu aj klznych lozisk aj na vymenu zachytavacich kolikov

... ak to budete riesit a chcete s niecim poradit, tak sa kludne pytajte

Este jeden link kde su aj obrazky a postup vymeny ktory mi dost pomohol:

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=219285

eldorado · Streda, 11. Marca 2009, 10:36

Suprer klobúk dole.

killian · Streda, 11. Marca 2009, 12:56

alfi daval si dole celu prevodovku?

Streda, 11. Marca 2009, 15:06

Ano, daval som menit spojku - cize prevodovka bola dole... preto sa ktomu dalo dobre dostat.... menil som aj radiacu paku za short-shiftovu

Mimo · Streda, 11. Marca 2009, 15:46

tú z ebay? pocity, dojmy?

Streda, 11. Marca 2009, 17:26

Ano tu z ebay

... no... prvy pocit - napicu

.. ale to preto, lebo ked nasadim hlavicu radiacej paky, tak nieje rovno, ale je trochu pootocena #-o

... sice dobre padne do ruky, ale vyzera to divne :shock:

Co sa tyka samotneho radenia - najprv velmi zvlastny pocit, ale po prejdeni par km som si nato rychlo zvykol a teraz sa mi to uplne paci

... s pakou sa radi ako s joystickom... cely cas mozem mat polozenu ruku na opierke a v pohode zaradim vsetky stupne - nemusim mavat rukou cez pol auta

Samozrejme, ide to trochu viac ztuha ako pri klasicke pake, ale da sa nato zvyknut... mne to trvalo par minut

Nemam moznost porovnat s kratsou radickou napriklad z Mka, ale toto sa mi celkom paci...

bejzo · Nedeľa, 1. Novembra 2009, 11:00

no tak toto by mi bolo treba tie centrovacie koliky vymenit... Ale to je na mna moc.... Kolko by to vyslo v servise?? Alebo nevedeli by ste mi to spravit niekto za nejaku slusnu cenu?? 8-[

chefino · Piatok, 6. Novembra 2009, 10:42

Pripájam sa. Tiež mám tento problém, ale v Automotive mi povedali 250 éčiek, toľko sa mi za to dávať nechce...
Je tu niekto, kto to vie urobiť za rozumné prachy?

Piatok, 6. Novembra 2009, 17:20

50e ta vyjde len material... kedze musi ist dole prevodovka, tak sa tym 200 euram za robotu ani necudujem...
Skombinuj to s vymenou spojky ... potom sa to oplati viac...

chefino · Piatok, 6. Novembra 2009, 18:15

Hej Alfi, to ma presne napadlo.
Akurát, že mám na tacháči nejakých 169 tisíc a spojka ide vcelku dobre... Tak neviem, či ju meniť len tak preventívne, alebo zatnúť zuby a počkať s opravou páky kým sa neozve spojka... ? Lebo neviem, koľko má spojka reálne životnosť...

Matussko1987 · Streda, 21. Septembra 2011, 07:44

chefino napísal:
Hej Alfi, to ma presne napadlo.
Akurát, že mám na tacháči nejakých 169 tisíc a spojka ide vcelku dobre... Tak neviem, či ju meniť len tak preventívne, alebo zatnúť zuby a počkať s opravou páky kým sa neozve spojka... ? Lebo neviem, koľko má spojka reálne životnosť...

sak toto mam okolo 175tisic a co ked ta spojka vydrží dalších 150tisic a zase len tak meniť spojku sa mi nechce kvoli tomu !!! nikdy clovek nevie mozno ze za týžden odíde !!!

ludacris1212 · Štvrtok, 14. Júna 2012, 23:32

Kde sa daju kupit tie centrovacie koliky a kolko to vsetko stoji poprosim link alebo neco kde to zozenem no chcem to dat do poriadku kim sa da... co tam treba tie centrovacie koliky a vymena klznych lozisiek + vymena zachytavacich kolikov

ludacris1212 · Piatok, 15. Júna 2012, 00:19

Pomožte mi nejak chalani chcem dat do poriadku tu rychlostku cim skor....nech mam pokoj...kde to mam dat spravit alebo ci sa to da spravit aj doma ako ze ja a este mi poslite link alebo nieco kde zozenem tie suciastky a za dobru cenu....

Thovt · Piatok, 15. Júna 2012, 07:07

Choď alebo zavolaj do BMW predajne - predaj náhradných dielov. Podľa posledných 7 čísiel VIN si objednaj potrebné diely.
Môžeš si to nájsť aj sám podľa ETK, napr. ja mám tú chybu tiež a na moje auto je to na tomto odkaze
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... ing_parts/

diel 9 - uzatvárací krúžok - cena cca 1,- € pre istotu ak by sa ten pôvodný pri vyťahovaní poškodil
diel 10 - krytka - cena cca 3,- €, pravdepodobne nebude treba...
diel 11 a 12 - cena cca 2,50 a 8,- €, pružinka s uložením pre 5. prev. stupeň - toto treba vymeniť ak ti páka zostáva "pred päťkou"
diel 13 a 14 - cena cca 2,50 a 7,- €, pružinka s uložením pre spiatočku - toto zrejme nepotrebuješ
diel 15 a 16 - cena cca 2,50 a 18,- €, pružinka s uložením pre stupne 1 a 2 - toto zrejme nepotrebuješ
diely 9 a 10 sú rovnaké ku všetkým trom pružinkám

Takže podľa čísla dielov si môžeš v BMW objednať ktoré chceš meniť, ak by si len opravil "päťku", tak diely cca 10,- až 15,- €, ak by si už menil aj pružinky pre 1,2 a spiatočku tak diely by boli cca za tých 50,- € ako už bolo vyššie spomínané.

Pružinky by sa dali podľa toho návodu vymeniť doma, ale nedá sa to robiť keď je prevodovka v aute. Takže treba pri tom dať dole prevodovku a cena za prácu bude podľa toho kto to bude robiť....

Utorok, 19. Júna 2012, 18:16

toto presne potrebuješ :wink:

3x Pin kit 23117525048 (každý kit obsahuje 1x pin, 1x pružinka, 1x klzné ložisko)
3x Sealing cap 23317531369
2x Pin bushing kit 23117542726 bmwfans to nenájde ale v BMW to vedia objednať
1x Pin spiatočky 23311224849
1x Pin piateho stupňa 23317502165

chystám sa to tiež robiť a budem robiť aj foto návod...

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

[Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E46

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E

Re: [Návod] Oprava zasekavania + centrovania radiacej paky E

Kto je prítomný