tak ja uz mam opravu za sebou. Nakoniec som to dal mechanikovy a ten rozobral celu prevodovku a na novo poskladal. Problem vyrieseny :-)

chlapy, dneska som vymenil tie centrovacie koliky a puzdra na spiatocke a 5-tke a ked som to poskladal naspat tak sa mi neda skoro vobec radit jednicka a dvojka... paka je pekne v strede 3-4 sa da krasne hodit, tak isto 5 aj ju vyradi do N ako ma, ale ked chcem dat jednicku, tak ani prd, paka tvrda ako slak, az ked do nej trosku buchnem tak sa pohne, ale hned rovno do spiatocky... Kde mohla nastat chyba? Ostatne centrovacie koliky som nemenil a pred tym sa radilo krasne, na kulise som vimenil len tie zlte plastove kruzky, cap a tie dve gumene puzdra v tom hliniku a este komplet spojka, spojka ide krasne, nesmyka, pedal ide lahsie, netrasie, vypina... Pomozte niekto

pretocil si respektive ti zle dosadol kolicek spiatocky.....vybrat pretocit nasadit kulisu skusit a potom az hore prevodovku

vie mi niekto skuseny napisat co vsetko potrebujem na opravu zasekavania prevodu a centrovania rad paky, ake diely konkretne potrebujem na repas prevodovky? vsetky tie koliky a pod :)
na e46 330i sedan, 5kvalt

pozri si môj návod

fox1k napísal:

pozri si môj návod

ak si narazal na mna, tak navod co mas na 2 strane je fajn, ale ja mam chaos v tom co mam poobjednavat chcem to pobrat, hodit chalanom a nech sa s tym popasuju

fox1k napísal:

takže pridávam sľúbený návod
nie je to môj návod (je to prerobené z jedného zahraničného fóra), niečo som upravil, niečo doplnil a samozrejme preložil do slovenčiny.
ak by mal niekto otázky, alebo by ste potrebovali rozmery daných BMW prípravkov, mam doma niekde skice s presnými rozmermi, teda viem to poskytnúť ak by ich chcel niekto vyrábať.

dúfam, že to niekomu pomože

Super....mne treba este zohnat to puzdierko kde sa to vsetko vklada na 5stupni. je na to puzdierko ako na obrazku Fig. 02-02 rovnake ako na obrazku Fig. 05-01 nasiel som tu fotku kde su tie diely tak len pre kontrolu ci som videl spravne cisla 25 11 1 222 015

zdravím, mam podobný problém s prevodovkou avšak ide o E90 6q manuál , trocha ťažšie sa hádzal druhy rýchlostný stupeň, tak som vymenil olej v prevodovke odvtedy ta dvojka ide oveľa ťažšie zaradiť ( nechce sa jej treba použiť kus silu) - pri idúcom aute, na neutráli - stojacom aute ide dobre tak ako ostatné prevody , môže byt problém taktiež v tých kolíkoch?

Pani pls potrebujem helfnut. Menily sme tie struny z ulozeniami na prevodovke co su z boku lebo mi paka ostavala v petkovej polohe respektive uplne napravo. Po vymene mi stale paka ostava v petkovej polohe a navyse mi nejde dobre zaradit jedna dva ale ide to tam hodit len v takej medzi polohe ked sa dava spiatocka tak trochu naspet proste treba silou paku pretlacit trochu do lava a dole dat tak neviem co s tym teraz hlava v smutku... nejake skusenosti? Tie ulozenia z vrchu som nemenil. thx (pretocit ulozenie sme uz skusili a nejako to nezabralo, som zufali)

Chalani caute.ak by niekto chcel kupit vsetky tie veci na opravu zasekavanie tak mam na predaj.objednal som to z bmw ale kedze mi naburali auto a nestihol som to vymenit ostalo mi to.ak by nieco chcel tak pm dik

chalani viete mi nejak poradit ktore je to klzne lozisko? lebo v navode ktory je tu na fore je to pod cislom 23117542726 ale na bmwfans.info je to pod cislom 23 11 7 533 394 (12X14X10) alebo 23 11 7 533 395 (16X18X25). Bol som v BMW lenze ten mi nevedel povedat ktory to je.. potrebujem len to lozisko na 5 stupen spiatocka mi funguje dobre..

skuste mi to lozisko najst na bmwfans.info pod akym je cislom
http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/26884_x600.jpg

Ahojte,

chcel by som tento ukon urobit na mojom aute aj ja.
Moj mechanik sa chysta menit gufero pred prevodovkou a ta musi ist kvoli tomu von.

Rozmyslam, ze ked uz to bude vonku, urobit aj repas kulisy.

Vie to niekto v okoli BA urobit?
Ja som sice manualne zrucny ale na taketo veci si netrufam a hlavne treba pripravky.

Co sa odporuca este menit ak ide prevodovka von? Spojka bola menena.

Mne to robil Hyri, garáž má na Prievozskej, ale už nechodí moc sem na klub. Nie je to zložité, ale treba vedieť, čo robíš, ideálne mať na to aj taký špeciálny nástroj (také ocelové U-čko alebo čo to je). Dá sa to al aj vhodnými veľkými šrobovákmi, čo si pamätám.
Ak chceš na Hyriho kontakt, napíš mi SS.

nikde v návode nevidím či počas opravy treba zaradiť N alebo radšej do 1. ked sa opravuje 5. prevod?

neutrál, ak by bolo čosi zaradené, tak príslušná pružina je stlačená