BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, alfi666, jkk
njn... nedopadlo to práve najlepšie. už sme to tu rozoberali... z tohto hladiska dostal smart viac bodov ako E36 
-
- Martin46
- Príspevky: 2177
- Registrovaný:
- Auto: BMW 130i +Quaife
- Kraj: Banskobystrický
- Bydlisko: Banská Bystrica
pri naraze do nehyhybnej steny sa musi konstrukcia automobilu vysporiadat s kinetickou energiou ktora rovna nasobku rychlosti a hmotnosti. Samozrejme o polovicu lahsi smart musi premenit iba polovicu energie ako BMW, takze dopadne lepsie. Pri celnom naraze oboch aut by sa ale situacia rychlo obratila
Tak či tak, E36 má dosť mäkú karosériu...
LuCKy
LuCKy
Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-
-
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-
-
Moja poznámka smerovala ku crash testu, nie k bežnému používaniu. 
LuCKy
LuCKy
Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-
-
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-
-
Helldiver napísal:No sak to si aj myslim, ze nasledovny model by na tom mal byt lepsie co sa tyka tuhosti... Inac na 3er som mal siber.
makkost e30 bohovsky pocut ked tahas zakruty a mas otvoreny siber, kasna sa kruti tak, ze to pocut vdaka tej diere v streche ako pracuju plechy
e23 732iA, e24 635CSiA, e24 628CSi, e30 325i, SV 1000 S
Martin46 napísal:pri naraze do nehyhybnej steny sa musi konstrukcia automobilu vysporiadat s kinetickou energiou ktora rovna nasobku rychlosti a hmotnosti. Samozrejme o polovicu lahsi smart musi premenit iba polovicu energie ako BMW, takze dopadne lepsie. Pri celnom naraze oboch aut by sa ale situacia rychlo obratila
martin, nic v zlom, ale vela do toho nevidis. robime desiatky crash testov rocne, aj rozne speciality, a trosku o tom nieco viem. nezabudaj, ze smart ma NULOVE deformacne zony. videl si ten crashtest, ked smart jebli v 110km/h o beton? a ten crashtest, ked smart pustili v 55km/h proti S klasse? asi nie, ked pises to, co pises.
pre rypalov: http://www.dsd.sk/crashtesty/index.htm na vsetkych testoch som sa osobne zucastnil a vsetky boli robene v SR. a to je len velmi maly vyber toho, co sa robi (nie vsetky mozu byt zverejnene)
955 CT-S
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 22 neregistrovaných