• Citovať príspevok
• #16

Pondelok, 3. Marca 2008, 23:45

No ja chcem len vediet v akej rýchlosti bol robený ten Crashtest s e36...., lebo ak si ma niekto vyberat auto do beznej premávky s bezpečnostou škody 120....tak radsej si kupim e32 alias tank....
V prvom rade ide o bezpečnost...až potom desing a tak...

A chcel by som vediet názor aj tých čo maju alebo mali E36 a niekedy s nou naburali..

• Citovať príspevok
• #17

Utorok, 4. Marca 2008, 06:40

toto ma vobec nepotesilo Odradza ma od kupi E36....

• Citovať príspevok
• #18

Utorok, 4. Marca 2008, 07:13

• Citovať príspevok
• #19

Utorok, 4. Marca 2008, 07:33

palzo napísal:

toto ma vobec nepotesilo Odradza ma od kupi E36....

keď máš baworák, tak čakaj náraz skôr zo zadu ako z predu

BMW e36 318 iS coupe '98
Skoda Octavia 1.9 TDI '08
SAVAGE X 4.6

• Citovať príspevok
• #20

Utorok, 4. Marca 2008, 07:38

Mayo napísal:

keď máš baworák, tak čakaj náraz skôr zo zadu ako z predu

... ja som slusny vodic, uz som sa poucil ale nejako ma to vobec nepotesilo, na e46 nemam, no a 5er velmi nechcem.. no co uz, uvidime ako to dopadne..

• Citovať príspevok
• #21

Utorok, 4. Marca 2008, 07:43

BMW e36 318 iS coupe '98
Skoda Octavia 1.9 TDI '08
SAVAGE X 4.6

• Citovať príspevok
• #22

Utorok, 4. Marca 2008, 07:45

BMW e36 318 iS coupe '98
Skoda Octavia 1.9 TDI '08
SAVAGE X 4.6

• Citovať príspevok
• #23

Utorok, 4. Marca 2008, 07:53

• Citovať príspevok
• #24

Utorok, 4. Marca 2008, 08:08

Helldiver napísal:

No sak to si aj myslim, ze nasledovny model by na tom mal byt lepsie co sa tyka tuhosti... Inac na 3er som mal siber.

Nemyslím si, že nie je tuhosť ako tuhosť. Tuhosť pre bežné použitie je u E36 celkom OK, ale tuhosť pre nehodu nie je nič moc, jednoducho slabé deformačné zóny, či už predné, zadné alebo bočné... No so Škodovkou 105, 120 by som to neporovnával...



LuCKy

Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-

-

• Citovať príspevok
• #25

Utorok, 4. Marca 2008, 08:30

BMW e36 318 iS coupe '98
Skoda Octavia 1.9 TDI '08
SAVAGE X 4.6

• Citovať príspevok
• #26

Utorok, 4. Marca 2008, 08:32

• Citovať príspevok
• #27

Utorok, 4. Marca 2008, 08:54

BMW e36 318 iS coupe '98
Skoda Octavia 1.9 TDI '08
SAVAGE X 4.6

• Citovať príspevok
• #28

Utorok, 4. Marca 2008, 09:57

Teraz nechcem vyvolavat ziaden flejm, ale zalezi od konstrukcie auta nie len na veku, napriklad E34 mala velmi tuhu karoseriu na svoju dobu a slusne deformacne zony, tot crash-test do pevnej prekazky v 60, schvalne kuknute aj ten diagram negativneho pretazenia (ukazka deformacnych zon a to je este verzia bez airbagu):

• Citovať príspevok
• #29

Utorok, 4. Marca 2008, 12:51

No už som to našiel.... tie naraze su robené v rýchlosti 64km/h (40mph)...a na prednu stičnu plochu 60%...aspon tak to bolo písane...

A propo...e36 cabrio by malo mat pevnejšiu kasnu čo sa týka čelneho narazu nie?....lebo ako som kukal v ETK tak hola kasna je bez predku (t.j. nosníky) ale zadok je komlpet aj blatníkmi a pod...asi kvoli pevnosti a tuhosti...

• Citovať príspevok
• #30

Streda, 5. Marca 2008, 10:51