BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, alfi666, jkk
Problem s otackomerom
Zdravím,
Kúpil som BMW 325TD a mám problém s otáčkomerom. Predávajúci mi tvrdil že originál otáčkomer nefungoval, tak ho vymenil za otáčkomer z 318. Tento otáčkomer síce funguje, ale ukazuje už pri volnobehu 2500 otacok, a pri jazde uteka daleko za stupnicu, a tak isto aj ukazovatel spotreby. Chcem sa opitat ci to moze byt skutocne tym ze je otackomer s 318ky, popripade ako by sa tento problem dal vyriesit, najlebsie aby tam ostal terajsi otackomer. Ma s tym niekto skusenosti?
Kúpil som BMW 325TD a mám problém s otáčkomerom. Predávajúci mi tvrdil že originál otáčkomer nefungoval, tak ho vymenil za otáčkomer z 318. Tento otáčkomer síce funguje, ale ukazuje už pri volnobehu 2500 otacok, a pri jazde uteka daleko za stupnicu, a tak isto aj ukazovatel spotreby. Chcem sa opitat ci to moze byt skutocne tym ze je otackomer s 318ky, popripade ako by sa tento problem dal vyriesit, najlebsie aby tam ostal terajsi otackomer. Ma s tym niekto skusenosti?
Re: Problem s otackomerom
R0nnIe napísal:Zdravím,
Kúpil som BMW 325TD a mám problém s otáčkomerom. Predávajúci mi tvrdil že originál otáčkomer nefungoval, tak ho vymenil za otáčkomer z 318. Tento otáčkomer síce funguje, ale ukazuje už pri volnobehu 2500 otacok, a pri jazde uteka daleko za stupnicu, a tak isto aj ukazovatel spotreby. Chcem sa opitat ci to moze byt skutocne tym ze je otackomer s 318ky, popripade ako by sa tento problem dal vyriesit, najlebsie aby tam ostal terajsi otackomer. Ma s tym niekto skusenosti?
tento problem riesil kamos na deawoo ticu. dal tam otackomer z golfa a ukazovalo to bludy. dovod: tico = trojalec, golf = stvorvalec
takze 318 = stvorvalec a 325 = sestvalec
Do ba chodim velmy vynimocne, a aj to na sluzobnom aute. Nedalo by sa uverejnit daky navod ako na to. Rozumiem sa do elektroniky, ale nemal som to este ani rozobrane. Potrebujem daku radu co urobit aby to slo ako ma. Jeden znami mi tvrdil ze tam treba previnut cievku na otackomere. Ale do toho moc chut teba nemam
Preco sa pitas?
A bol tam daky velky problem? ktory by sa mi mohol teraz zacat prejavovat? Tak isto mi vravel ze treba stale pridavat aditiv, ze to ma od niejakeho servisaka, predpokladam ze od teba.
Daju sa tie budiky nastavit aj v ZA? Lebo aj tak mam v plane ist na diagnostiku, a predpokladam ze tam mi to budu moct nastavit.
Daju sa tie budiky nastavit aj v ZA? Lebo aj tak mam v plane ist na diagnostiku, a predpokladam ze tam mi to budu moct nastavit.
luky
ano ma to odo mna prydieralo mu čerpadlo asi z neakej" super čistej" nafty ,nalial to a po neakom jazdení to bolo OK.(teraz to ide dobre?).Bolo to dosť posunuté,takže ak ti to stratí trochu výkon,začne viac papať a horšie štartovať tak maš 2 možnosti buť to znova doladiť alebo vymeniť retaze.Ale zatial nepanikar nastavoval som mu to len raz a možno to bolo od nova po prvý krát a už na 100 000km sa to posunie o pekný kúsok a to je ešte motor v super stave. 
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 34 neregistrovaných