Zdar borci.
Uz dlhsi cas sa pohravam s myslienkou , ze by som vymenil motor. Moj 318i za 318is.
Niezeby bol zly alebo vadny, funguje skvelo, ale predsa viac konikov by neuskodilo.
A pokial viem tak ked chces menit motor tak musis 4 valec za 4 valec.

A poprosim ziadne zbytocne OT stylu, (tak kup 323i, 325i, 328i ) na to nemam love.

Ide mi o to co vsetko musim povymienat kable, snimace, riadiacka atd. Nemam s tym skusenosti a hlavne si sam na to netrufam. Motor nemam problem prehodit, ale elektrika tak to teda nie.
Popripade, neviete dakoho sikovneho poradit co by mi to pomohol prehodit, kludne si za to zaplatim. Samozrejme rozumnu cenu.

Vopred diky za rady.

herri13 napísal:

A pokial viem tak ked chces menit motor tak musis 4 valec za 4 valec.

no pokial viem ja, tak nie je jedno aký 4 valec :) oficiálne tam môžeš dať len ten istý motor (rovnaký kód motora ako máš v TP)
M40 má kód motora 164E1 alebo 184E1 , M44 má 194S1.. oprav ma ak sa mýlim
takže teoreticky je jedno či tam dáš IS alebo m3 ale je pravda,že počet valcov dá značne najavo,že bol menený motor :)
tak ja len tolko

čo sa týka elektriky najlepšie je to kúpiť komplet so všetkým,teda okrem RJ motora aj EWS jednotku a čip immobilizéra z klúča

Mimo, neviem, prave o toto mi ide, zistit ci je to mozne. Jeden chalan tu na fore ma meneni motor 318i za 318is a jazdi uz asi rok na nom.
Tak asi s tym neni problem. Ja som zase pocul, ze musi sediet pocet valcov a nie typ motora. Neviem, to by som zistil na policii.
Co s atyka elektriky, je mi jasne, ze kable a riadiacku treba, ale myslel som konkretne, ze co ?
Nerad by som trebars dotrepal motor z CZ a nie zo vsekym co potrebujem k prerabke.

No uvdim ci este nieco poradi, potom sa rozhodnem.

chceš to urobiť oficiálne aj so zápisom do TP?
ak nie tak to podla mňa problém je..ale až ked ti to zistia. myslíš,že je to jedno,že tam budeš mať iný motor ako je v TP? neide len o kod motora ale obsah,výkon... tým pádom máš aj v poisťovni nesprávne údaje a keď sa nedajbože stane nehoda a zistia,že si tam mal iný motor.. vtedy sa môže vyskytnúť ten problém... potom budeš namietať,že veď je to 4 valec?
nechcem ťa odhovárať, len si to treba premyslieť a rátať s tými možnými problémami.

tak hlavne aby si mal motorovú kabeláž aj k RJ motora.. aa immo teraz máš?

Mimo napísal:

chceš to urobiť oficiálne aj so zápisom do TP?
ak nie tak to podla mňa problém je..ale až ked ti to zistia. myslíš,že je to jedno,že tam budeš mať iný motor ako je v TP? neide len o kod motora ale obsah,výkon... tým pádom máš aj v poisťovni nesprávne údaje a keď sa nedajbože stane nehoda a zistia,že si tam mal iný motor.. vtedy sa môže vyskytnúť ten problém... potom budeš namietať,že veď je to 4 valec?
nechcem ťa odhovárať, len si to treba premyslieť a rátať s tými možnými problémami.

tak hlavne aby si mal motorovú kabeláž aj k RJ motora.. aa immo teraz máš?

Co je immo ?

immobilizér :)

nie, nemam

Rasto, M44 tam nedavaj...tam je uz prilis vela elektriky a ako pise Mimo, musel by si prehadzovat a babrat sa s immo, a s EWS a s RJ...ak chces ISo tak tam pacni M42 a mas :) tam tej elektriky tolko nie je kedze sa davali aj do e30 tak isto ako M40 co mas...bude to jednoduhsie a vykon je tam rovnaky

(p.s ak to swapnes skor ako ja tak ma nahnevas )

no, buď by si si musel dorobiť aj ten immobilizér alebo nájsť niekoho kto ho odstaví a tá RJ pôjde bez neho.

myslim ze m42 immo este nemala, nie?

to neviem..myslel som v prípade ak by ten darca mal immo

no to ano :) ale ajtak si myslim ze dostat tam a spojazdnit M44 ked tam teraz ma M40 bude celkom problem...keby mal M43 tak by to bolo podstatne jednoduhsie...ale tak vsetko sa da :)

no ja myslím,že až taký problém by to nebol...keď tam už zopár ludí dokázalo dať aj V8 všakže?
všetko sa dá, len treba peniaze a ludí čo majú skúsenosti :) kedže je to stále motor z e36 tak aaž taký problém to hádam nebude

chalani kaslite na to.... zbytocne pokazis dobre auto a ked vam na to pridu tak ste sa dovozili....hovoris ze na to nemas peniaze ale cela ta prestavba ta vyjde drahsie ako cele auto .ved auta su tu uz tak lacne ze sa cudujem ze to chcete prehadzovat....a kupou ineho auta to bude este legalne :)

no mne by na to napriklad nemali ako prist, pri KO mi napisali ze necitatelny kod motora z dovodu korozie, takze ja by som tam to ISo dostal relativne "legalne" keby boli € na to este