Caute , rad by som poznal vas nazor na otazku ktore z tychto aut ponuka vecsi komfort / kvalitu a hlavne v ktorom z tychto aut by ste uprednostnily prepravu vasich deti ? Pocul som ze e60 " nedopadla najlepsie " v EURO NCAP , viem ze je tam generacny skok , je naozaj e38 " tank " na cestach alebo mu e60 kludne konkuruje ?

Ak zmeníš uhol nárazu + rýchlosť v NCAP tak 80% áut prepadne

Ja osobne by som volil e60,pretože viem aký mizerný je e38 trh

Zalezi, kolko penazi na to mas (ci si ochotny priplatit si v E60 za vybavu alebo hladas co najlacnejsi kusok), ale E60 je technologicky niekde uplne inde nez E38...
E38 mozno posobi ako tank, ale E60 ma ovela viac prvkov pasivnej aj aktivnej bezpecnosti...
inak, neviem odkial mas, ze E60 nedopadla v EuroNCAP najlepsie, aj ked nemala 5* na svoju dobu nedopadla najhorsie... aj ked E38 nikto v EuroNCAP netestival, predpokladam, ze by dopadla podobne ako E39 a ta je na tom v porovnani s E60 urcite horsie...

test E60: https://www.euroncap.com/en/ratings-rew ... ries/15634
test E39: https://www.euroncap.com/en/ratings-rew ... ries/15480

Už len z toho hľadiska, že E38 je "starý vrak" by som išiel do E60tky. Treba si uvedomiť, že je to auto, čo má prinajlepšom 16 rokov a či chceš alebo nechceš, kaziť sa bude a 740tka čo sa týka motora ťa vie teda potrápiť....Osobne by som išiel do novšieho, presne aj kvôli prvkom aktívnej bezpečnosti atď. Hlavne, keď to chceš ako auto pre rodinu...

tak to je zaujimave tvrdit ze auto z 1994 roku je bezpecny "tank na cestach" ale vpodstate rovnako velka E60, z 2003 roku nedopadla najlepsie v ncap a teda nieje bezpecna :-O toto mi nejde dokopy

euro ncap testy su strasna kokotina, pocitaju sa body za blbosti ako sledovanie ci ti klipkaju oci, ci mas tlakomer v galuzkach a pod, ale naburas do stebla travy a auto je na srot. americka stupnica IIHS je lepsia, vychadza z realnych buraciek (hlavne odskodneho z poistiek) a buraju ich na spolujazdca kde vela automobiliek v snahe o usporu vynechava bezpecnostne prvky (napr momentalna rav4 pri uvedeni cca 2014, tak jej chybal cely jeden nosnik na pravej strane, v ncap dostala 5*, v tom americkom 1*, spolujazdec bol na 80% aspon ochrnuty)
edit: jeden bulvar tu https://auto.pravda.sk/poradna/clanok/3 ... atastrofa/

tak to je radost
ja ze napredujeme ale niektori ocividne cuvaju

ja som mal 740i a veru som sa citil bezpecne, hl vela prisetoru v nutri

citit sa bezpecne je jedna vec, taky pocit som mal aj v e34, ale porovnavat auto ktore sa zacalo navrhovat v 80tych rokoch s e60 je trochu odveci, hlavne argument "je to tank na cestach", imho radsej nech sa tie plechy krivia hlavne aby posadka mala co najmensiu ujmu

E38 nieje auto pre rodinu dpc. Je to stara kokotina. Je jedno ze je velka. Velka znamena tazsia, cize kasna pri naraze musi absorbovat viac energie. Po 20rokoch49 uz tiez tie materialy v nej budu mat co to za sebou.
Radsej sa vysekat v novom golfe ako v starej sedme...
A vozit decko v starej kraksni s tym, ze ta to necha niekde na dialnici..no jebat..radsej Fabiu...

Ale bude phán v rodnej vieske, lebo má sedmu, v niektorých oblastiach je to stále ešte aktuálny model.....radšej ako mať pár ročného Passata napr...