Zdravím stalo sa to niekomu že mu zlomilo lopatky na vrtuli na ktorej je pripevnená viskospojka? visko bola menená, všetko v pohode a po dvoch mesiacoch som si dnes všimol že tri lopatky su ulomené.. nikde nevidiím nič v motorovom priestore o čo by to narazilo.. V pohode sa ta vrtula točí.

Stalo sa to niekomu? Prečo sa to mohlo stať? Dúfam že po výmene za novú sa to nestane

UPDATE: Takže chalani obnovujem temu.. dal som preč tie plasty čo su okolo a nechal som viskospojku s ventilatorom samotnú.. Pred nou je len chladič bez plastov.. a za nou je motor.. Ale aj tak mi zlamalo dalšie lopatky.. Čo s tým? Niečo tam musí vibrovať.. viskospojka je vymenaná.. može byť vodna pumpa vyosená? ako to zistiť? Lebo už ma to pekne štve teda že tam nemožem mať tie original plasty a vrtulu som kupil už piatu

Update2: kryt ju lamať nemôže lebo okolo vrtule nie je, motor sa moc nekymáca takže silenty by nemali byť zlé.. ale šte skontrolujem.. Dnes som kontroloval vôľu vodnej pumpy.. pohybem s nou len minimalne resp vôbec, možno o 0,2mm sa hýbe.. Ciže tym to asi tiež nebude..

tak teraz už budú lopatky odlietavať jedna po druhom kvôli nevyváženosti a môže to poškodiť aj ložisko vodnej pumpy
počul som aj o takom prípade kde odlomená lopatka spravila z vnútra preliačinu na kapote

Myslíš že to nie je zlou montažou ten viskozy?
Objednám od poliakov vrtulu a vymením.. na slovensku nová 40€, od rozpredavačov dielov 25€.. polsko 15€
No ved hej viem že ked chýba pojde to razantne do kvetín..

Ale čo sposobilo že sa vôbec ta prvá odlomila?

Vrtule ventilátoru (před i za chladičem) jsou plastové výlisky, které se vyrábějí vstřikováním. Malé nepřesnosti v rozložení a tloušťce materiálu se vyrovnají vyvážením, kdy se na lehčí místo připevní závažíčko. Tohle závažíčko je taková kovová sponka zapíchnutá do těla lopatky a z druhé strany je plech zahnutý, aby nevypadla. Jenže když zkoroduje, tak závažíčko uletí a efekt vyvážení je ztracen. Potom už záleží na situaci a otáčkách, kdy se vrtule rozletí, někdy okamžitě, někdy po částech.

Mne sa stalo to iste.problem bol v tom,ze mam trosku krive celo a tym padom ked som on uchytil chladic,bol moc blizko vrtule a vo vyssich otackach vrtule narazila o ten plastovy kryt okolo chladica a odlomila sa.zlom som tri kym som na to prisiel...

Hazard - koľko je podla teba blízko chladiča? pôjdem to okuknúť ako to mám blízko tých plastových častí.. Hovorím pred vymenou viskoznej spojky to nerobilo.. Takže bud ten plast alebo len náhoda..

Včera pri jazde sa nič nezlomilo.. ostali stále zlomené tri.

Pisal som do mojho pribehu ze visko pojde do prdele...nevidim dovod ju tam mat.
Robi to hluk, bordel, drah na remene, stress na lozisko vodnej pumpy a pri poskodeni viskospojky to dokaze rozmlatit kapotu, remene, kladky, saharu a chladiaci system.
Pojde tam pekne Behr elektricka plug n play vrtula, viac tu :http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=849735

Silenty motora mas v poriadku, lebo moze sa stat ze ak ich mas vymlatene tak pri vytacani sa cely motor podvihne hore a lopatky ti odlomi pretoze sa stretnu s nejakym inym predmetom.

ale v takom stave by si to asi nemal mat ... ako na tomto videu. Ja mam uz vadne silenty motora a dole mozes vidiet co sa mi stalo.





Polamanu vrtulu som uz videl, mne sa stalo nieco taketo :

nemáš nejake DIY video/návod na elektricku vrtulu so všetkým? EDIT: už som si všimol ten link na e46

A hej tu foto z tvojho príbehu som videl.. silenty motora su okay. Visko je nová.

neviem ci e34 disponuje moznostou prehodit mechanicku za elektricku...

pre e46 si to pozri tu : http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=849735

mám e36.. Avatar ta zmietol.. hej budem sa tým zaoberať.. Pri elektrickej sa kam dáva čidlo na rýchlosť ventilatora?

Idem to kuknúť do garáže.. či sa to niekde nebezpečne nedotýka.

There is no electric fan for e6 that came factory in place of the mechanical fan. When people mention deleting the mechanical fan it's because they know adding the electric one is a custom job.

tak potom :

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1314232

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1214345

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ooling+diy

ale je aj original plugnplay
http://www.ebay.com/itm/1992-to-1999-z3 ... 40&vxp=mtr

Ale len na 4 valce...
Popozerám tie linky...

Ale aj tak som nazoru že teraz to riešiť nejdem pretože viskospojka je nová.. takže skôr že či niekto vie prečo mu zlomilo tie lopatky

vrtula mala svoje vek, unava materialu, stacilo potom ze sa lopatky niecoho dotkli a isli do umelohmotneho neba :)
alebo k tomu stacil len silny napor vzduchu ak bola viskospojka pokazena a stale zopnuta. Tym padom sa ti tocila 4-5 000 ot.

ešte by ma zaujímalo.. Viskospojka ked sa pokazí.. začne chladiť menej pretože sa tak dobre nezopína, alebo druhá možnosť že chladi silno aj ked je motor nezohriaty? Môže sa pokaziť dvomi sposobmi?

ano dvoma, bud sa nezopne alebo je zopnuta stale