budes spokojny, ja som na nich ani necitil ze som prezul, pekne ticho ziadny zvyseny sum oproti letu, spravanie za dazda bez problemu, mam tam este +-7mm po tych 3 sezonach, najazdil som s tym tak 5000 za kazdu zimu teda dokopy +-15000.

coooo 7mm to je dost dobre, resp. kolko to malo ked to bolo nove? 15mm?

no mozno aj.. ja s tym v zime jazdim ako sofer slecny dejzi, nemam sa kam ponahlat, brzdim tiez malo (automat si brzdi kolko treba ) a dialnicu moc nejazdim, tebe pojde zadok dolu ovela rychlejsie

no uvidime tedy.. ale tak aj preto som volil tuto cestu, ze za 3 zimy mozem na 4tu kupit nove gumy a nebude mat to mrzet jak pri ranfletoch za 800€

PristineShip napísal:

Matador/Conti/Barum vyrobene v Temesvari su vacsinou lepsie pneu ako tie z Puchova a Otrokovic

takže sa mám vlastne tešiť že nemám slovenské Matadorky ale tie Rumunské... :)

Fuxxo napísal:

a nexen ani nankang niesu cinske gumy, ale korejske.. co je kurva rozdiel, ked si porovnas napriklad kiu s geely a podobne

to je taká pičovina ako ked poviem že Continental sú nemecké a Matador sú slovenské gumy...
ked si pozrieš obrázky gúm nankang na nete, zistíš že väčšina má nápis "Made in China"

no tak si dalej pozeraj obrazky, ja som mal par sad nankangov, aj nexeny, a je tam made in korea.. aj ked nankangy som nemal dlho uz takze neviem.
kazdopadne nemam ani jedno ani druhe objednane..

a tie zimne budes mat runflaty?

nee, normalne nokiany som kupil.. nesiel som do RFt nakoniec, jebem na to..

Osobne keby som teraz bral asymetricke tak zoberiem A4.
Ale uz mas vybrate a teda nech sluzia :)

a preco A4 ? co sa vam tak paci na tych asymetrickych? vsak idu opacne

ked ma niekto na krku nasadeny karfiol namiesto gebule, tak je jedno co ma obute a pojde v zakrute rovno do oraniska, ak bude mat stastie, ked to prezenie.. hentaka, taka, tamta +- zajedno a uz duplom pri normalnej jazde

xener
a3 nemali az tak dobre rieseny zaber na snehu verim ze a4ka to ma ovela lepsie. Myslim ze bude mat lepsie vlastnosti ako ta a3.

kompre
z tym suhlasim niekomu nepomoze ani nove conti/michelin/dunlop/nokian + xdrive a aj tak nevide kopec a v zakrute sa vysype...
ale rozdieli su citit medzi znackami a vyrobcami ale urcit kto je najlepsi alebo ktora pneu je idealna sa podla mna neda...

na predchadzajucej strane som dal fotky A4. ako moze poriadne fungovat trakcia a brzdenie, ked na jednej strane je ||/ a na druhej /|| ?

no zaber na snehu je to co ma najmenej zaujima, kedze sneh za zimu zazijem tak 2 krat a to je cele..

inak dnes strasne napicu pocasie, drbal dazd jak svina, 4 stupne a menej, a musim povedat ze fakt som spokojny s tymi nexenmi, nesiel som najpomalsie, skusal som aj odpich a s tym vykonom skoro ziadny preklz zo semaforov na mokrej ceste.. tak mozno som spravil chybu a zbytocne som kupil o 150€ drahsie gumy, ale jebat.. uvidime, urcite s tym problem nebude..

inak k tym a4, v prvom rade stoja rovnako jak D4 a tie by som asi bral skor, v druhom rade cenovo sa dost priblizuju uz runflatom, tie A3 su stary model, cize aj preto boli za lepsiu cenu.. ale uz je to aj tak jedno

prezul som na mojej e84 2.3xd z letnych goodyear(v predu 225/45 r18 v zadu 255/40 r18) na zimne mischelin pilot alpin pa4 (rovnake disky aj rozmer) a zacal som mat problem s dsc. ked chcem normalne jazdit musim to vypinat ale citit ze tie gumy nesadli. bol som na diagnostike, skontrolovane napravy ale bez vysledku. stretol sa s tym uz niekto?