slamec napísal:

skús niečo od http://www.sivak-cars.sk/eshop/sk/index ... 2=&ztcena=

alebo shell V-power D

Je fakt pravdou ze shell v-power D cisti trysky? (resp nezanasa ich tak skoro ako lacnejsia nafta?) Lebo ja ho dost casto tankujem, tak apson daco dobre robim pre auto.....

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... ction.html

ja jazdím na shell V-power už cca 4 roky z toho prvé dva boli benzín a teraz dva na naftu - nemôžem si sťažovať aj keď je drahšia, ale auto ide hladšie a skôr sa berie (možno len psychoklam) a aj spotreba išla cca o liter dole oproti klasike (netreba toľko naháňať)

Dá sa to aditívum(STP Diesel Treatment + Injector Cleaner 250ml)
niekde normálne kúpiť?

darty napísal:

Dá sa to aditívum(STP Diesel Treatment + Injector Cleaner 250ml)
niekde normálne kúpiť?

http://www.sivak-cars.sk/eshop/sk/index ... 72c4f2q170

To STP kupis v tesco,carrefour,forstinger,metro a na pumpach. Ja som dal teraz ten cierny injector cleaner a prestalo to trocha dymit a tusim to lahsie startuje. Potom idem davat VIF aditivum zimne, uvidime co to spravi, na fordclube si ho chvalia....

rosky napísal:

Je to uplne ina stavba .SU OMNOHO PRESNEJSIE CO SA TYKA DAVKOVANIA A JE KTOMU POTREBNA INA RIADIACA JEDNOTKA.

No to sa divím,lebo mne omylom na moju emisnu normu 3 zohnali,motor z emisnej normy 4,všetko som pomenil,elektriku,naklápanie lopatiek turba,váhu vzduchu, ale vstreky zostali a motor ide ako hodinky....)))len to chcem dat do origo stavu...tak preto sa pytam čo sa da robit s tými vstrekami.....maju 50 000 km asi ich budem musiet predat akupit origo emisnu normu 3...((((

Veľkú neplechu robí atmosferická vlhkosť v nádrži! Prísady do nafty celoročne! Cez filter sa môže len predsa dostať mikro vody a oxidácia na rozprašovaní ja hotová. Dobrá skúsenosť s Aral. Lepší štart v zime ošetrenie rozvodu pal. sústavy.Podľa profi servismana /Bosch robil mi repas čerpadla/ mojich 220 000 km ešte nepotrebuje výmenu vstrekov.

ma tu niekto skusenost s aditivom do nafty VIF super diesel zimny? dnes som ho kupil...nevadi ked som ho pridal do nadrze az po tankovani??

svanto66 napísal:

ma tu niekto skusenost s aditivom do nafty VIF super diesel zimny? dnes som ho kupil...nevadi ked som ho pridal do nadrze az po tankovani??

No ak si ho nalial až po natankovaní a vôbec si ho nesplachol naftou tak je to ako keby si ho tam vôbec nedal,alebo sa z naftou zmieša až po hodne dlhej dobe zostal vlastne rozliatý v nalievacom hrdle.

luky2208 napísal:

No ak si ho nalial až po natankovaní a vôbec si ho nesplachol naftou tak je to ako keby si ho tam vôbec nedal,alebo sa z naftou zmieša až po hodne dlhej dobe zostal vlastne rozliatý v nalievacom hrdle.

no tankoval som den pred tym plnu lebo som uz musel ale aditivum na pumpe nemali..a dal som toho aditiva 60ml...takze dobre by bolo to splachnut este nejakou naftou? or mozno ze to uz je v nadrzi vse ?

svanto66 napísal:

no tankoval som den pred tym plnu lebo som uz musel ale aditivum na pumpe nemali..a dal som toho aditiva 60ml...takze dobre by bolo to splachnut este nejakou naftou? or mozno ze to uz je v nadrzi vse ?

Ak si mal naftu az hore v hrdle tak sa to snat neako premieša . ale ak maš ešte neake to € tak to zalej aspon zo 2-3 litre aby to stieklo dolu

luky2208 napísal:

Ak si mal naftu az hore v hrdle tak sa to snat neako premieša . ale ak maš ešte neake to € tak to zalej aspon zo 2-3 litre aby to stieklo dolu

no jo no asi to bude lepsie inak mozu sa striedat aditiva medzi sebou? lebo doteraz som pouzival castrol tda..zaujimalo by ma aj ktore je lepsie z tych dvoch co som napisal..popripade odporucit nejake ine...

svanto66 napísal:

no jo no asi to bude lepsie inak mozu sa striedat aditiva medzi sebou? lebo doteraz som pouzival castrol tda..zaujimalo by ma aj ktore je lepsie z tych dvoch co som napisal..popripade odporucit nejake ine...

Ked to nebudeš meni pri každom tankovaní tak by sa nemalo nič stať. Ale najlepšie je použivať jedno.
Ktoré je najlepšie ? Tak to je spravna otázka . treba vyskušať a podla spotreby/dymenia/štartovania/vykonu motora vybrat to najlepšie.
Ja osobne som ako prvé použival tabletky mali tuším nazov FFI alebo EFI teraz neviem presne bol to neaky americký výmysel. Bol som s nimi spokojný čo sa týka vykonu/dymivosti a štartu ale mali 2 nevýhody. Rozpuštali sa 24h a 1kus stál 80sk. Teraz už asi rok používam BischopSoriginál,je to adytývum čo vymysleli neakí inžinieri v Prahe oryginál na europsku naftu.Môžem len odporučiť. Da sa to obiednať cez net.

luky2208 napísal:

Ked to nebudeš meni pri každom tankovaní tak by sa nemalo nič stať. Ale najlepšie je použivať jedno.
Ktoré je najlepšie ? Tak to je spravna otázka . treba vyskušať a podla spotreby/dymenia/štartovania/vykonu motora vybrat to najlepšie.
Ja osobne som ako prvé použival tabletky mali tuším nazov FFI alebo EFI teraz neviem presne bol to neaky americký výmysel. Bol som s nimi spokojný čo sa týka vykonu/dymivosti a štartu ale mali 2 nevýhody. Rozpuštali sa 24h a 1kus stál 80sk. Teraz už asi rok používam BischopSoriginál,je to adytývum čo vymysleli neakí inžinieri v Prahe oryginál na europsku naftu.Môžem len odporučiť. Da sa to obiednať cez net.

a mas nejake skusenosti s VIF ?

svanto66 napísal:

a mas nejake skusenosti s VIF ?

Osobne nie ale dosť zakaznikov používa TDa od Castorl-u