Dnes som isiel asi 20 km trasu motor sa riadne zahrial, vystupil som na 30 minut (motor nestihol vychladnut-mal rucicku teploty v strede, cize na prevadzkovej teplote) nastartujem dam spatocku a otacky do nuly - opakovalo sa to 3x. Musel som nastartovat a hed vytocit na 3tisic a hned sa pohynat aby nezdochol.
Potom som si vsimol ze na 2 stupni nemalo auto skoro ziadny tah - plyn na podlahe a z 1500ot na 2000ot skoro 10 sekund Dvojka inokedy pekna pruzna teraz leniva ako prasa.. ostatne rychlsoti ani neviem ale taku katastrofu som nepozoroval..

e46 2i
Co je v za problem ? Vdaka

Este doplnil ze ked som prvy az treti krat nastartoval a pokuasl sa klasicky pridat plyn tak absolutne ziadna realkcia otacky isly dole.. Proste ziadna reakcia na plyn, az potom ked som startol 4 krat (lebo na asi 1-2sekundy po starte boli ot na 1000 potom isli do 0 ) som rychle po startnuti vytocil otacky (kym este reagoval plyn a pohol sa a iseil potom ani za jazdy ani pri neutrali nezdochynal. iba ten pokles vykonu hlavne na 2 stupni.

to je na diagnostiku. ale tipujem nejaky snimac, najskor snimac vackovej hriadele.

startuje poriadne ci aj pri starte sa trapi? potom moze odchadzat aj snimac kluky

No sem-tam sa mi stalo ze pri teplom motore nechcel mastartovat tocil asi 4sek kym nabehol - proste nenabehol na supu za tepla.. ale robil to len niekedy. Teraz toto je novinka...

A teraz tocil normalne aj ked bol uplne zohriaty motor (co niekedy sposobovalo to dlhe tocenie kym nabehol). Prvy,druhy krat v podstate nabehol na supu ale sekunda - dva a otacky do 0 a nereagoval vobec plyn. No a ked som startoval uz 3,4 krat tak zacal aj trochu dlhsie tocit ale nie tak ako inokody len trosicku dlhsie..

aky typ motoru mas?

M52 (110kw)

Bud cidlo kluky alebo aj palivova pumpa to moze byt (resp. rele palivovej pumpy), maju podobne symptomy. Cidlo niekedy vyhodi diagnostika, ale tiez nie vzdy, problemy s pumpou vyhodi jedine ako problem s bohatostou zmesi (nieco ako "mixture limit rich").
Oba problemy spolu suvisia, pretoze ked das kluc do prvej druhej polohy tak spusti pumpu na par sekund a potom ju vypne. Znova sa spusti az pri startovani, ked ma signal o otackach motora (cidlo kluky). Ked nema signal o otackach, tak dlho toci, pretoze berie signal len z vacky, ktora sa toci 1/2 otacky kluky. Cidlo kluky zistis aj podla toho, ze vyberies sviecku a skusis, ci dava iskru pocas startovania (moze ale davat iskru podla vacky, ale az po par otackach motora).

Ak je odidena pumpa tak sa bud nespusti, alebo dava nizky tlak. Vtedy motor zvykne naskocit na supu a hned zdochne, kazde dalsie startovanie sa predlzuje, alebo nenastartuje uz vobec. Pokial dava nizky tlak, tak motor nema vobec vykon, skace, vynechava. Takisto prestane fungovat precerpavanie medzi nadrzami...kolko mas paliva v nadrzi? Vyskusaj pred startovanim natocit klucikom 3 x do polohy, kedy tlaci pumpa a az tak nastartuj, ci sa to zlepsi.

pelo napísal:

Bud cidlo kluky alebo aj palivova pumpa to moze byt (resp. rele palivovej pumpy), maju podobne symptomy. Cidlo niekedy vyhodi diagnostika, ale tiez nie vzdy, problemy s pumpou vyhodi jedine ako problem s bohatostou zmesi (nieco ako "mixture limit rich").
Oba problemy spolu suvisia, pretoze ked das kluc do prvej druhej polohy tak spusti pumpu na par sekund a potom ju vypne. Znova sa spusti az pri startovani, ked ma signal o otackach motora (cidlo kluky). Ked nema signal o otackach, tak dlho toci, pretoze berie signal len z vacky, ktora sa toci 1/2 otacky kluky. Cidlo kluky zistis aj podla toho, ze vyberies sviecku a skusis, ci dava iskru pocas startovania.

Ak je odidena pumpa tak sa bud nespusti, alebo dava nizky tlak. Vtedy motor zvykne naskocit na supu a hned zdochne, kazde dalsie startovanie sa predlzuje, alebo nenastartuje uz vobec. Pokial dava nizky tlak, tak motor nema vobec vykon, skace, vynechava. Takisto prestane fungovat precerpavanie medzi nadrzami...kolko mas paliva v nadrzi? Vyskusaj pred startovanim natocit klucikom 3 x do polohy, kedy tlaci pumpa a az tak nastartuj, ci sa to zlepsi.

OK ak mi to bude robit znova skusim 3x s klucom do polohy ked toci pupma a uvidim, zaroven preskusam ci dava sviecka iskru pocas startovania (tu mi ale porad ako to ma presne spravit-nema v takych veciach prax- normalne vysrubovat sviecku-neodpajat nic a skusit nastartovat? Prebehnut tak vsetky sviecky ?) S tym ale aj tak si problem nebude lebo motor mal kultivovany chod, netriasol
Ale ma otazku este k tomu co si diagnostikoval, ci to ma suvis nie len zo startom ale aj s lenivim chodom na 2 stupni, kedy mam plyn na podlahe a auto sa skoro neslo (inak na 2ke slape ako 6 valec ma - otacky na 4500 za chvilku..)
Lebo tieto dva veci s tym startom aj lenivim chodom na 2 stupni sa prejavili sucastne.

A oddelene od toho sa sem -tam stane ze teply motor toci trosku dlhsie ako ma asi tak 3sek. (nenaskoci na supu ako ked je studeny) ale lenivy nieje po tomto vobec.

Iskru Ti dava (ci ale podla kluky alebo vacky to nezistis), inak by to nenastartovalo. Dlhsie startovanie moze byt bud to cidlo kluky (prejavuje sa hlavne za tepla) alebo ta pumpa. Zacal by som diagnostikou...

chcem sa opytat ci snimac klukoveho a vackoveho hriadela je to iste ? Tu je produkt pri ktorom je v popise uvedene ze to je snimac aj klukoveho aj vackoveho hriadela (po tech stranke som v tom trochu mimo,preto sa pytam)
http://www.shop.najautoshop.eu/product. ... duct=67777

Alebo sa da pouzit aj na jedno aj na druhe ?

chcem sa opýtať..mne ťažšie štartuje a pri stlačení spojky mi spadnú otáčky cca na 400 a potom sa vrátia..nerobí to vždy a pri rozbehu to niekedy tiež nieje ono..pridám plyn a odozva asi 2 sek., ale tiež len občas..

Môže to byť snímač kľuky?

thrash napísal:

chcem sa opytat ci snimac klukoveho a vackoveho hriadela je to iste ? Tu je produkt pri ktorom je v popise uvedene ze to je snimac aj klukoveho aj vackoveho hriadela (po tech stranke som v tom trochu mimo,preto sa pytam)
http://www.shop.najautoshop.eu/product. ... duct=67777

Alebo sa da pouzit aj na jedno aj na druhe ?

Nikto nevie ?

thrash napísal:

Nikto nevie ?

co sa tyka typu snimaca su rovnake, vacsinou sa pouziva bud tzv. Hallov snimac alebo svetelny snimac.