AHojte.

naposledy som si všimol, že sa mi do kardanu chytila hrdza. ako ste to riešili? Je to len na povrchu. Rozmýšľam nad tým, že ju odstánim šmirgľom a dám tam nejaký protikorózny náter.

Zatiaľ ma zaujalo toto ako základ pre odstánenie hrdze http://www.lenax.sk/protikorozna-ochran ... vac--7500-
a potom toto ako náter: http://www.lenax.sk/protikorozna-ochran ... rej-svetly

Ak máte nejaké ďalšie overené tipy, sem s nimi.

Jediny overeny tip je to vybrat von, dat do flexy kartac, a zodrat to do leskla, potom kvalitny antikorozny zaklad, a najlepsie, PU dvojzlozkovu vrchnu farbu.. Kazdopadne toho, ze by kardan prehrdzavel by som sa nebal, no s odhrdzovacmi mam slabe skusenosti, v zmysle toho ze to tak do pol roka zacne krvacat oranzovo zase, po kvalitnom vybruseni, a osetreni nikoliv.

uplna zbytočnost. račej si uži leto alebo umy auto. ten kardan musi prežit minimalne teba bez akejkolvek udržby. :-)

Na kardan vysrat, pokial ho nejdes davat zrepasovat alebo neplanujes kompletnu renovaciu auta. Povrchovu hrdzu na nom by som riesil az v case, kedy budes menit stredove ulozenie, vtedy to ma vyznam uz ked bude kardan dole...a potom ako uz bolo napisane, kefou vo vrtacke alebo flexe ho poriadne obrusit, potom odhrzdzovac, poriadne odmastit, zakladovka a navrch nejaky lak...

Ak chces autu pomoct, tak radsej nakup nejake vosky na dutiny a povenuj sa im. Co funguje, toho sa nechytaj...

boha keby som mal s BMW len takéto problémy:)))))

csuka530d napísal:

boha keby som mal s BMW len takéto problémy:)))))

Keby si nekupoval vydojene picoviny a este k tomu diesel, tak si si to mohol usetrit (podobne ako ja s mojou GO motora)

kým sa nejedná o karoséiu, tak povrchovú hrdzu na podobných dieloch nemusíte riešiť, kým tie diely prehnijú do takej miery že by boli nevhodné z hľadiska bezpečnosti bude to auto dávno niekde zošrotované (rádovo desiatky rokov)