Chystam sa na mensiu upravu sedaciek a pri zistovani co a ako som narazil na info o skrutkach ktorymi sa upevnuju sedacky o podlahu.

Oznacenie maju BMW 07 14 7 146 686. Ked ste ju niekedy mali v ruke, mohli ste vidiet ze zavit nie je valcovity, ale ma mierne trojuholnikovy prierez. (nieco ako ked si predstavite "smint" pastilku). V manuali je upozornenie ze skrutky su to jednorazove, takze som si ich objednal. Na moje prekvapenie, v BMW ich nemali a cakal som 3-4 dni kym ich sitahli zo skladu. (Co znaci ze bud bezne nedemontuju ziadne sedacky, alebo nedodrziavaju vlastny predpis tipnite si sami ) Inac cenovo nic tragicke, tusim 1,30EUR za kus.

Dobre, ale co su tieto krasavice zac? Ich cele meno je: Taptite II Trilobular (TM) POWERLOK (TM) M10. Ich vyhody:
- trilobularny zavit sa sprava ako samorezny a pri zarezavani nevytvara piliny (nereze, ale deformuje)
- vdaka tvaru vytvara pevnu vazbu a ucinkuje ako poistna skrutka, aj ked nema NordLock podlozku ci VerbussRip.
- je odolna voci vibraciam a neuvolnuje sa
- atd, atd, atd... zaujemci najdu dost info po internete
(http://www.taptite.net/taptite/powerlok.asp)
(http://www.eska.net/fileadmin/user_uplo ... rauben.pdf)

Tak mi to nedalo a zavolal som vyrobcovi, kedze s podobnymi vecami robim denne. Popytal som sa ich mimo ineho aj na opakovatelnu pouzitelnost a kedze vedeli ze ich skrutky su v BMW (a su aj inde ako pod sedadlami) tak sa mi na to kukli ze co je tam pouzite. Teraz to dolezite:
Skrutky pouzite na upevnenie sedadiel maju na spicke voskovu vrstvu ktora pomaha znizit trenie zavitu pri montazi a tato vrstva je jednorazova. Pri montazi sa specialny prierez zavitu mierne zdeformuje a vytvara trenie medzi zavitom skrutky a patou zavitu na matici (protikuse). Po demontazi je zavit mierne zdeformovany a nema tu istu svornost ako pred tym. Odporucanie vyrobcu? :
Ak nie je na prvy pohlad zavit po demnotazi velmi zniceny, moze sa pouzit znova, ale:
- pokial je mozne pouzit skrutku v inej matici ako pred tym
- ak pri montazi kladie skrutka velmi maly odpor, treba pridat pre istotu Loctite alebo ine lepidlo na zaistenie zavitu
- ak bude skrutka znova rezat novy zavit (v novom plechu napr) tak aplikovat male mnozstvo maziva na spicku
- 1-2 pouzitia su vraj este mozne, ale pri dalsej aplikacii je ucinok minimalny a skrutka nema samoistiace vlastnosti!

A teraz ruku na srdce, kto z Vas uz demontoval sedacky v E9x/E8x/E6x a pouzil tie iste skrutky bez toho aby sa nad tym co i len zamyslel? Nekupite si radsej 4 skrutky za 5EUR a nespravte vsetko ako sa patri

dakujem za ranne informacne okienko... pre mna velmi poucne citanie

No kurva, keď som menil repro pod sedačkami, nové skrutky som veru nedával.
Ale mám doma modrý Loctite, tak ho tam dám.

ja by som povedal ze uz nedrbat ked si to zasruboval 2. krat