da sa prejsť z 15w40 mineralu na polosyntetiku 10w40?? ide o 535i... niektori tvrdia že olej sa zrazi, niektori že bude karbonovať, dalši že sa nič nestane... čo je natom pravdy??? ma niekto skusenosti?

motor v tom aute je konstrukcne dost stary, takze tam nechaj 15w40....a neries ziadny prechod na 10w40

S.a.L.L.y napísal:

da sa prejsť z 15w40 mineralu na polosyntetiku 10w40?? ide o 535i... niektori tvrdia že olej sa zrazi, niektori že bude karbonovať, dalši že sa nič nestane... čo je natom pravdy??? ma niekto skusenosti?

Stale tie iste otazky :) ako si prisiel na to ze 15w je mineral a 10w polosyntetika,,,taketo rozdelenie od 90rokov neexistuje..resp. nemalo by sa pouzivat,,,niektore fuul synteticke oleje maju viac mineralov ako polo atd..(ja mam 10w60 a je znacena ako fullsyntetic :),,
mozes tam naliat co chces,,riadit sa mozes api,b normami..


studovat studovat studovat :)

http://oleje.cz/index.php?left=main&page=clanky_mytus3
http://oleje.cz/index.php?left=main&page=clanky_mytus6

tak urcite tam nemoze liat co chce.osobne som videl motor kde bola liata 15w 40.chalan zohnal 10w40 supol ho tam a po 500 km mal v motore želé.z riedkeho oleja sa stal uplny maglajz a skusenym je jasne ze to zadrel.tod z osobnej skusenosti

no pani znova tieto otazky, moja skusenost? auto dostavalo 10w40 teraz ma 5w50 mobil1 uz asi 5000km a vsetko super, maze ako divy a skvele chodi, tyzden dozadu som ho kontroloval a je este pekny cisty.... pokial mate ale zakarbonovany motor zvnutra tak by som to neriskoval, moj je uplne cisty preto som si na to trufol a oplatilo sa....kamos prechadzal na 10w40 so zakarbonovanym motorom a tiez v pohode, pekne ho vycistilo. no netreba precenovat pravidelne vymeny a menit skor, ako neskor...najazdil som 30tis.km a menil som nedavno 4ty krat...

Takze este raz: motor M30 je konstrukcne stary a tym padom su vole na klznych loziskach vacsie, nema to hydraulicke vahadla, tak preco tam davat 10 alebo 5? Ak si prestudujete nemecke fora tak jednoznacne 15w40 do tychto motorov.....a Sally ak ta to uisti, tak ja ked som bol mladsi, tiez som mal snahu tam dat 5w40(nie do tvojho auta, ale predosleho) a potom som vymenil motor....

daj tam to co ti pise valer750, nespekuluj, lebo to moze zle dopadnut

ja sa len pre istotu pytam, olej budem meniť až niekedy koncom juna začiatkom jula a niekto tvrdi že mam dať 10w40 niekto 15 tak sa radim

osobne by som viskozitu nemenil , pokial tam bolo liate 15w tak tam daj aj teraz. Ja som menil teraz v piatok olej. Bol tam 5w40 a dal som 5w50.

Ak si lial 15w40 ,tak nemozes prejst na 10w40 ,ale ak by si lial 10w40 a chces prejst na 15w40, neni problem.
Zfull syntetiky mozes prejst na polo a z polosyntetiky mozes na mineral, no naopak by som neodporucal.Ja lejem do mojej M5ky 15w40 ako bolo liane od vyroby a bez akychkolvek problemov.

aha dik za rady a MEJO aku davaš značku?? či je to uplne jedno alebo radšej lepšie ako lacnejšie?

Motorové oleje jsou dnes pouze dobré nebo ještě lepší, samozřejmě pokud vyloučíme levné oleje pro staré a ještě starší motory. A je úplně jedno, jestli jsou takové nebo makové. Já si dovoluji při plném vědomí tvrdit, že v maloobchodním prodeji neexistuje ani jeden plně syntetický motorový olej. Každý olej má menší či větší podíl minerální složky, i když je na etiketě napsáno "syntetický" nebo "plně syntetický". Některý výrobce na etiketě alespoň uvede např. "vyrobeno syntetickou technologií","vyrobeno HC technologií", "vyrobeno HT syntézou" či nějak podobně, jiný stále trvá na plně syntetickém oleji. Vím spolehlivě minimálně o jednom případu oleje SAE 5W-40 známého výrobce, ve kterém není ani stopa syntetického oleje, přesto se na etiketě skví text "plně syntetický".

Ještě větší zmatek v pojmech syntetický a minerální vznikl zejména v posledních pěti letech, kdy po nešťastném rozhodnutí amerického úřadu pro reklamu začaly být jako syntetické označovány i kvalitní minerální oleje. Technologie výroby minerálních olejů už opravdu došly tak daleko, že vlastnosti kvalitních minerálních a syntetických olejů se téměř vyrovnaly. Jedná se tak o neustálý boj obchodníků, kteří by "syntetický olej " říkali nejraději téměř každému oleji, protože zákazníci na to dobře slyší, a chemiků, kteří vyvíjejí technologie a vyrábějí oleje.
http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... nky_mytus3 odporucam kazdemu tuto stranku poriadne prestudovat....

existuju tabulky kde vyrobca odporuca oleje urcitych viskozitnych tried, riadte sa podla toho, nie jedna babka povedala....

Ja som presiel na 525i motor M50 z 15W-40 na 10W-40 a nebol ziadny problem ,nezralo to olej ani nikde netieklo ,ty v tvojom motore nemas hydrostely tak zbytocne by si tam daval 10W-40 .Jediny rozumny prechod by som povazoval na 10W-60

S.a.L.L.y napísal:

aha dik za rady a MEJO aku davaš značku?? či je to uplne jedno alebo radšej lepšie ako lacnejšie?

Do mojho daval Shell, tak tam aj ja davam ...no tvoj neviem ,ale najlepsie drzat jednu znacku, aka tam bola davana predtym