ja som riesil tiez tuto otazku, a podla tabulky vyrobcu by som mal davat tusim 5W-30 alebo 5W-50 full syntetiku, ale auto ma cez 20 rokov, motor davno nie je taky tesny ako by mal, tak som daval polosyntetiku 10w-40, s ktorou nicnepokazim, a mozno ked bude motor po nejakom pretesneni a GO, porozmyslam o inom oleji.

Mam auto dovoz a Talian tam lial 15w-40, podla tabuliek tam ma ist v sucastnosti uz plna syntetika 0w-30 . Takze moja otazka, ked to tam nalejem pokazim tym nieco?

sorglos napísal:

Mam auto dovoz a Talian tam lial 15w-40, podla tabuliek tam ma ist v sucastnosti uz plna syntetika 0w-30 . Takze moja otazka, ked to tam nalejem pokazim tym nieco?

ostava ti tam liat 15W40 ak to nechces zadriet

MEJOGSI napísal:

ostava ti tam liat 15W40 ak to nechces zadriet

Akoze zadriet co sa zadre ked tam das olej ktory je urceny pre nizsie vonkajsie teploty, nemyslis nahodou ze sa vypali usadeny karbon? Pretoze pre slovenske teploty je 15w-40 prilis husty olej. Uz som pocul ze pri prechode z polo syntetiky na plnu syntetiku zacal zrat motor olej, a aj ze z plnej synteitky sa nikdy nesmie prechadzat na polo alebo mineral a pritom to tu tak uvadzate, ze prave to sa moze. Mate s tym niekto skusenosti? AK nie budem prvy co tam naleje to co tam patri a potom dam vediet ako som dopadol.

sorglos napísal:

Akoze zadriet co sa zadre ked tam das olej ktory je urceny pre nizsie vonkajsie teploty, nemyslis nahodou ze sa vypali usadeny karbon? Pretoze pre slovenske teploty je 15w-40 prilis husty olej. Uz som pocul ze pri prechode z polo syntetiky na plnu syntetiku zacal zrat motor olej, a aj ze z plnej synteitky sa nikdy nesmie prechadzat na polo alebo mineral a pritom to tu tak uvadzate, ze prave to sa moze. Mate s tym niekto skusenosti? AK nie budem prvy co tam naleje to co tam patri a potom dam vediet ako som dopadol.

tak potom napis ako si dopadol...

tak sa mi zda ze je nejaky sersam do oleja ktory predide problemomo pri prechode na inu vyskozitu...
nalieva sa to do oleja pred vymenou naviaze na seba karbon a vyleje sa so starym olejom...
zda sa mi ze to ma v ponuke aj liqiud moly alebo ako sa to vola...

Hej, sersam zoberie karbon zo stien a upcha ti olejove kanaliky a mozes sa ist past. Bohuzial som absolvoval len jedno skolenie, kde sme sa zaoberali olejmi, ale tam nam bolo profikmi povedane, ze je lepsie dat kvalitny tomu predpisany olej a urobit castejsie vymeny ako davat nieco do motora. Kvalitny olej by mal motor aj postupne cistit.