BMWKLUB.SK

bramborak · Utorok, 5. Augusta 2014, 20:50

Jasne ze ironicky myslene

Ritchey · Streda, 6. Augusta 2014, 09:29

csuka530d napísal:
Presne tak ratam okolo 500€.

Vyberem turbo hodim aj foto

Inak ma auto 150 000 nabehane no mohlo to este nieco vydrzat.

preco take drahe?

ja si idem preventivne menit turbo a objednal som si toto na vymenu

http://turbotech.sk/cs/garrett/322-chra ... 5-931.html

185eur...

video aktualneho turba co mam:
https://www.youtube.com/watch?v=66Q8bcjXN1o

ako to vyzera podla vas?

245.000 km - 2002

csuka530d · Streda, 6. Augusta 2014, 12:41

Takze zajednane komplet pretesnenie CR cerpadla + oprava domca simeringu a vymena simeringu.
Cena 100€ !! V madarsku aj so zarukou.
Vraj sa to zriedka objavuje ma tychto cerpadlach.

csuka530d · Streda, 6. Augusta 2014, 12:47

Neplatil som ani ja 500 € doporucili mi pana co tam tiez dal mellet a aj s pracou a zarukou to bolo pod 300:)))

Takze nieje pravda ze repasovane turba pod 3 kila su
z generalkovane z rakosia a bambusu!

Inak to tvoje turbo nic hrozne keby si videl moje na rangi to uz drelo aj domec. Ale dobre robis ze menis !

ViktorDDD · Streda, 6. Augusta 2014, 13:01

starynovy napísal:
Ty mas vazne smolu clovece, nastastie to nieje drahe. Inac zaujimave ze na M51 sa to nestava, a to je tlak na gufero vacsi az 2x. To turbo mazanie naftou prezilo?

ale stáva, konkrétne som to videl na dvoch a to mi ich až tak extra veľa cez ruku neprešlo, z jedného aj druhého som vypustil niečo cez 10l riedkeho nafto-oleja :mrgreen:

takže keď sa už z nejakého dôvodu čerpadlo vytiahne tak odporúčam preventívne vymeniť, sice pri komplet pretesnení je to samozrejmosť

csuka530d · Streda, 6. Augusta 2014, 19:53

CR neide von ani za boha . Bez pripravku ho nedostanem von.

Takze potrebujem zapozicat alebo kupim pripravok na demontaz CR cerpadla

Neviete o niecom ????

Streda, 6. Augusta 2014, 20:00

Prípravok som chcel vyrobit,ale nedostal som sa k tomu, použil som trojnožku,mali stahovačik....otočil som ho opacne, zachtil sa o vnutornu stranu krytu rozvodov a dve otočky klučom a bolo vonku,tiež som si v tej chvili nevedel poradit...ale naštastie bola hlava mudrejšia,ako sila...)))

starynovy · Streda, 6. Augusta 2014, 20:07

To turbo je v dobrej riti, taketo sa predavaju pod 100€-vhodne na repas.

Ten pripravok je skoro zhodny s tym na demontaz cerpadla pre M51 seriu, a ten drahy nebol.. 17€?

Laco19 · Streda, 6. Augusta 2014, 20:52

TT-SIMIK napísal:
Prípravok som chcel vyrobit,ale nedostal som sa k tomu...

Tiez som chcel ten pripavok sustruzit ale kupil som ho za necelych 26€ z allegro aj s dopravou - neoplati sa to vyrabat.

Streda, 6. Augusta 2014, 20:55

mne stači jednu matku navariť na ten imbus čo vyšrobuješ, prevrtam dieru, mam kus navyše a stahovak hotovy...ale vyrobim ho až budem potrebovat jak sa poznam....)))))

csuka530d · Streda, 6. Augusta 2014, 21:00

TT simik ved jasne .

Zajtra sa nato vrhnem touto metodou.

Ja som to riesil tak ze tym velkym imbusom 17 kou ktory som nemal . Tak som namiesto imbusu pouzil srob z kolesa :)) povolil tu zatku do nej vlozil velku maticu a zasroboval pekne naspat nech vytlaci cerpadlo aj vytlacilo cca 2 cm ale konus nepovolil a koleso z osky nezoskocilo . A buchat po oske neviem pretoze je tam chladic a ten sa ani bez vypustenia klimatizacie neda demontovat je to spolu .

csuka530d · Streda, 6. Augusta 2014, 21:03

TT-SIMIK napísal:
mne stači jednu matku navariť na ten imbus čo vyšrobuješ, prevrtam dieru, mam kus navyše a stahovak hotovy...ale vyrobim ho až budem potrebovat jak sa poznam....)))))

Presne tak tiez mi to ako 1. Doslo len nemam druhu zatku . Bohuzial uz nemam ziadny motor na sucastky asi musim kupit .

csuka530d · Štvrtok, 7. Augusta 2014, 19:55

CR bolo vonku za 1 minutu s pripravkom .vsetko vo vnutry zasrate od nafty zo separatora oleja zo sponvie tece nafta .
Zajtra berem erpadlo do Budapesti na pockanie spravia otestuju .

Pristup tam a tu je diametralne rozdielny !! Uvidim ci aj ta do ota bude OK :)

Ritchey · Štvrtok, 7. Augusta 2014, 20:27

takze dnes som demontoval vyfugove potrubie a skoro vsetko okrem olejovych hadic na turbe,

olej tiekol pomalicky tam kde som vyznacil cervenou sipkou

prikladam foto kde je vydiet nacata vyfukova lopatka, auto jazdilo normalne do 220 kmph aj s tym...

nasiel som aj peknu fotku dielcov motora tak aj tu sem supnem

ked budem odpajat hadicky olejove z motora (olejovej vane), nebudem tam mat vodopad oleja? neviete aky je tam zavit aby som to hned nejakou skrutkou docasne zavrel?

csuka530d · Piatok, 8. Augusta 2014, 05:52

Ano pojde vodopad oleja ked odpojis odtok turba.
Takze racsej spusti olej .alebo ho odpoj len hore 2x 8 srob.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Re: motor M57 3.0d Range rover.

Kto je prítomný