Na takom, onakom.. ten onaky ocelovy piest budes v osobnych autach hladat asi dost dlho. Ale akoze dobre.

Musím napísať niečo k tej 5w50 ,včera som zrovna menil olej .Zatiaľ by som povedal že najlepšia viskozita pre môj motor do posial ktorý som použil . prvý bol 5W40 ,potom som skúsil 10w40 a teraz 5w50 ,a poviem že najlepšia alternatíva ,motor ide ticho a hravo sa berie do otáčok ,proste lepšie ako 10w40 .Dik za radu hoši

Neprekvapuje ma, ze prave ty pises ako ide tichsie, hladsie, do otacok, do vykonu, vodotrysk, jednorozce.. Nachylnost na uverenie kokotinam sa zrejme stahuje aj na placebo.

hhhh aspoň viem že mám dobre auto a to mi stačí

Hej? A to ako z toho vyplyva...

tiež nie je podstatné

Bmw a dobre auto? Toto skusaj na vw clube.... Nie tu

Tak teda skúsim že čo mi na to povedia ,či mám predať tu starú rárohu a kúpiť si vw group ,beriem len 3.6 VR6

To ma kazdy fizel.. ked uz tak Prasat 4.0 W8.

pravdu povediac nemenil by som ,ja som spokojný z autom .No pre lepšie vyladenie môjho motora budem musieť ešte zainvestovať do kompletnej opravy Vanos ,po tejto oprave bude ten motor priam spievať ale počítam že tých 1000 e to zhltne

starynovy napísal:

Na takom, onakom.. ten onaky ocelovy piest budes v osobnych autach hladat asi dost dlho. Ale akoze dobre.

Mercedes triedy S netreba až tak dlho hľadať... ale tak akože rešpektujem mentálny suterén

Co mercedes triedy S? Ty si taky kokot, ze sa nedokazes ani normalne vyjadrovat. Rovnako ako spajat ocelove piesty od KS ktore boli rok (2014) exkluzivne v OM642, s bavorackym M52 a cosi tu jebat o roztaznosti.. generatory nahodnych slov aj tuto s vecnym nacistom. Nieste vy nahodou kamarati? Kraj sedi, prijebanost sedi...

nejaký ten piatok už jazdím na tej 5w50 neskutočný olej ,motor si vôbec neberie olej 6 tisíc km a hladina oleja sa vôbec nezmenila , veľké dakujem chlapci

Ja jazdím 0w40 a čuduj sa svete netratim nic

Mám otázku k viskozite oleja - nie pre nájazd, ale pre teplotu motora. M62TU má z výroby prevádzkovú teplotu pri zohriatom motore 105°C (vačšinu času) - pre to som volil aj olej Mobil 1 5W-50 ktorý v podstate používam od kúpy auta.
Nedávno som ale menil elektricky vyhrievaný 105° termostat obyčajným s pevnou otváracou teplotou 88°C - určeným pre 740d.

Pre M62TU myslím boli predpísané oleje 5W-30 a 0W-30 (mám to z internetu, nikde som nenašiel servisný manuál k E38). Vzhľadom k zníženej prevádzkovej teplote motora, celkom chladnému Slovenskému podnebiu a tým že 30-ku nepovažujem za ideálnu do benzínu sa chcem spýtať znalejších či by nebola vhodnejšia viskozita 0W-40 miesto terajšej 5W-50.

Rozmýšľam napríklad nad - Mobil 1 FS 0W-40

Myslíte že by to bolo pre motor lepšie, alebo vymýšlam hlúposti a mám používať naďalej 5W-50 ? Doma mám ešte 16 litrov 5W-50, takže prechod bude keď tak až budúci rok.